Savienojuma vai elektroinstalācijas shēma elektriskajiem kabeļiem sadales kārbā.

• Apgaismojums

Visas elektriskās vadi vai kabeļi dzīvoklī, mājā, garāžā utt. Ir novietoti uz sienām vai grīdas no elektrības paneļa ar enerģijas mērīšanas mērītāju, automātiskām iekārtām vai sastrēgumiem līdz savienojumam vai sadales kārbām, kur tie ir savīti un savienoti, izmantojot elektriskos klipus.

No kastes elektrības vadi vai kabeļi atšķiras no slēdža, rozetes un lampu sāniem. Un turklāt uz citām sadales kārbām vai lodēšanas kastēm, kas ir savienotas ar vienu grupu vai vienu automātisko ierīci.

Parasti 2 dzīvokļi vecajos dzīvokļos un 3 jauno dzīvokļu grupās nonāk dzīvoklī (neņemot vērā atsevišķu grupu elektriskā krāsniņā). Šīs grupas tiek saveltas neatkarīgi viens no otra ar atsevišķu elektrisko vadu vai kabeļu palīdzību. Un bojājumu gadījumā tiek izslēgta tikai daļa no dzīvokļa vai mājas, kas atrodas tajā pašā mašīnā. Ir svarīgi, lai slodze proporcionāli sadalītos starp elektrības paneļa iekārtām.

Pirms darba sākšanas vienmēr ir nepieciešams izslēgt automātiku vai atskrūvēt strāvas līnijas kontaktdakšus, uz kuriem strādāsiet. Elektriskās drošības pasākumi.

Lielākajā daļā gadījumu katrā nodalījumā ir uzstādīta viena nodalījuma (atkārtota) kārba virs slēdža, turklāt uz rozetēm var uzstādīt vēl vienu, ja tie ir uzstādīti ievērojamā attālumā.

Soli pa solim instrukcijas kastes uzstādīšanai un atvienošanai:

1. Mēs ievietojam vadus vai kabeļus kastē iekšējai montāžai caur iepriekš caurumtām caurulēm vai caur speciālām plombām urbumos virs galiem.
   
2. Mēs izlīdzinām sadales kārtu ar sienām, lai paslēptu elektrisko vadu, vai piestipriniet divu skrūvju vai pašvītņojošās skrūves pie sienas vai griestiem, izmantojot ārējo vadu virsbūvi.
3. Ārējo izolāciju no elektrības kabeļiem ir nepieciešams noņemt, līdz tie nonāk sadales kārbā. Esiet uzmanīgi, lai nesabojātu kabeļu serdeņu otro izolāciju. Es iesaku praktizēt nevajadzīgu kabeļa gabalu. Visas bojātās vietas jāaplūko ar lentu.
4. Piesprādzējot papildu vadu vai kabeļu serdeņu piegādi, ņemot vērā maksimālā iespējamā garuma saglabāšanu un tajā pašā laikā iespēju ievietot kastē pašā darba beigās. Es atstāju vadus vai kabeļus ar atstarpi ne vairāk kā 15 centimetrus. Retos gadījumos, kad vienā kastē ir no 7 līdz 8 kabeļiem, to nepieciešams saīsināt līdz 10-12 cm.
5. Mēs tīri padomus līdz vajadzīgajam garumam.
6. Mēs savienojam vadus ar elektriskiem klipiem atbilstoši jūsu darba modelim. Iepriekš iegremdējās un izolēts ar elektrisko lentu. Bet šodien neviens to nedara, jo ir vairāk drošu savienojuma veidu, izmantojot PPE vai spaiļu blokus. Kā savienot vadus, kas lasīti sīkāk mūsu rakstā: Kā savienot elektrisko vadu vai kabeļu kopā.
7. Pēc savienojuma, jums rūpīgi jāievieto kastē un izšķīst dažādos virzienos fāzes, zemes vai nulles. Ja stieples stipri neizspiež, elektriķi tos stingri iespiež kastē ar āmura koka rokturi.
8. Kleita cepure

Izplatīšana (Rasmayachnaya) kastē

Visi nulles (N, zilās krāsas stieples izolācija) un aizsargvadītāji vai "Zeme" (PE, dzeltens-zaļš) ir savīti krāsaini, kā parādīts attēlā. Ja divu vadu elektroinstalācija, tad "Zeme" nebūs.

Ar sarežģītāku nesaldēšanas fāzi (sarkana vai melna). Ja kastīte vai kabeļi tiek novadīti tikai uz kakliņš, tad fāzu vadi ir savienoti arī kopā.

Bet, ja ar vienu atslēgas slēdzi, kā parādīts attēlā, jums ir jāpagriež viena fāzes stieple, kas iet pie slēdzi kopā ar visām fāzes vadiem (L līdz slēdžiem). Un pagrieziet stieņu, kas nāk no slēdža, kopā ar fāzes vadu, kas iet uz lustru (L apgaismojumam). Tam vajadzētu izveidot 4 vadu savienojumus.

Ja ir nepieciešams atvienot divus galvenos slēdžus trim vadu elementiem, četrkodolu kabelis jāpārraida uz divdurvju lustru (zemes + nulle + 1 ieslēgšana fāzē + 2 ieslēgšana fāzē), un ar 2 vadu kabeli - trīs vadu, jo nepieciešamība pēc "Zemes " Zemāk redzamajā attēlā ir diagramma bez zemes.

Neatkarīgi no individuālajiem zemējuma vadītājiem, četriem savienojumiem jābūt kastē. Nils (zils) visi ir savienoti kopā.

Fāzes ir savītas kopā uz kontaktligzdām, barošanas kabeli un divu atslēgu slēdzi, no kuriem 2 vadi tiek novadīti atsevišķi pie lampas lampām. Es iesaku arī lasīt papildus mūsu rakstu "Kā pieslēgt lampu vai lustru."

To var viegli nolobīt ar savām rokām un bez elektriķa pieredzes. Ja kaut kas nedarbojas, vēlreiz pārbaudiet savienojuma shēmu.

Kā pareizi savienot vadu sadales kārbā - to dari pats pats remontēt dzīvoklī: foto, video, instrukcijas

Mājas »Elektriskās ierīces» Kā savienot vadus sadales kārbā

Kā savienot vadus sadales kārbā

Elektroenerģija ir joma, kurā viss ir jādara pareizi un pamatīgi. Šajā sakarā daudzi dod priekšroku izprast visu pašu, nevis uzticēties nepiederošiem cilvēkiem. Viens no galvenajiem punktiem ir savienojumu vads sadales kārbā. Darba kvalitāte, pirmkārt, ir atkarīga no pareizas sistēmas darbības, un, otrkārt, no elektrības un ugunsdrošības.

Viena veida izplatīšana (terminālis, atzarošana) lodziņā

Kas ir sadales kārba

No elektrības paneļa vadi atšķiras māju vai dzīvokļu telpās. Katrā telpā, kā parasti, nav viena pieslēguma punkta: ir vairākas vietnes un tieši slēdzis. Lai standartizētu vadu savienošanas un montāžas metodes vienā vietā, izmantojiet sadales kārbas (tās dažkārt sauc par atzarojumu vai ātru izlaišanu). Tie ir likvidējuši kabeļus no visām pievienotajām ierīcēm, kuru savienojums notiek dobajā korpusā.

Nākamā remonta gaitā nemeklējot vadu, tas ir noteikts saskaņā ar noteiktiem noteikumiem, kas paredzēti Elektroiekārtu noteikumos - Elektroiekārtu uzstādīšanas noteikumi.

Elektroinstalācijas noteikumi

Viens no ieteikumiem ir veikt savienojumus un savienojumu kārbas pieslēgumus. Tā kā vadi ir pieļaujami pie sienas, 15 cm attālumā no griestiem. Sasniedzot filiāli, kabelis nolaists vertikāli uz leju. Atsauces punktā ir uzstādīta sadales kārba. Tas savieno visus vadus atbilstoši nepieciešamajai shēmai.

Atbilstoši uzstādīšanas veidam sadales kārbas ir iekšējās (flush montāžai) un ārējās. Zem iekšējās sienas izveidojiet caurumu, kurā lodziņš ir ievietots. Ar šo uzstādījumu vāks ir noslaucīts ar apdares materiālu. Reizēm remonta procesā tas ir slēgts ar apdares materiāliem. Tomēr šī iekārta ne vienmēr ir iespējama: sienu vai apdares biezums neļauj. Tad tiek izmantota āra uzstādīšanas kaste, kas ir uzstādīta tieši uz sienas virsmas.

Dažas sadales kārbu formas

Sadales kārbas forma var būt apaļa vai taisnstūrveida. Parasti ir četri secinājumi, bet varbūt vairāk. Termināļiem ir vītnes vai veidgabali, kuriem ir ērti salabot gofrēto šļūteni. Galu galā, tas ir ērtāk glabāt gofrētā šļūtenē vai plastmasas caurulē. Šajā gadījumā bojātā kabeli būs ļoti viegli nomainīt. Vispirms atvienojiet to sadales kārbā, pēc tam no patērētāja (kontaktligzdā vai slēdzienā) velciet un velciet. Savā vietā, lai pievelciet jauno. Ja jūs gulējat vecmodīgu ceļu - tuneļā, kas pēc tam segtu ar apmetumu - lai aizvietotu kabeli, būs jāattīsta siena. Tāpēc tas ir PUE ieteikums, par kuru noteikti vērts klausīties.

Ko sadales kārbas parasti dod:

• Enerģijas padeves sistēmas paaugstināta uzturvērtība. Tā kā visi savienojumi ir pieejami, ir viegli noteikt bojājumu zonu. Ja vadītāji tiek novietoti kabeļu kanālos (gofrētās caurulēs vai caurulēs), bojātā sekcijas nomaiņa būs vienkārša.
• Savienojumi sastopas lielākajā daļā elektriķa problēmu, un šajā instalācijas versijā tos var regulāri pārbaudīt.
• Sadales kārbu montāža palielina ugunsdrošības līmeni: visas potenciāli bīstamās vietas atrodas noteiktās vietās.
• Tas prasa mazāk naudas un darbaspēka, nekā katra kabatas pieslēgšana.

Elektroinstalācijas metodes

Kastē vadus var savienot dažādos veidos. Dažas no tām ir sarežģītākas, tās tiek īstenotas, citas ir vieglākas, bet ar pareizu sniegumu tās nodrošina nepieciešamo uzticamību.

Vispopulārākā metode tautas amatnieku vidū, bet visticamāk neuzticama. PUE nav ieteicams lietot, jo tas nenodrošina pietiekamu kontaktu, kas var izraisīt pārkaršanu un ugunsgrēku. Šo metodi var izmantot kā pagaidu ierīci, piemēram, lai pārbaudītu montāžas ķēdes darbību, ar obligātu nākamo nomaiņu ar uzticamāku.

Pareizi izgriež elektriskos vadus

Pat ja savienojums ir pagaidu, viss ir jādara saskaņā ar noteikumiem. Viena vadu vadītāju šķeterēšanas metodes ir līdzīgas, taču tām ir dažas atšķirības.

Apgriežot stiegras stieples, procedūra ir šāda:

• izolācija noņemta 4 cm;
• vadītāji atduras par 2 cm (foto 1. poz.);
• savienots ar neatšķaidītu vadītāju savienojumu (2. poz.);
• vēnu pagrieziens ar pirkstiem (3. poz.);
• griežot ar knaibles vai knaibles (4. poz. fotoattēlā);
• izolēta (elektriskā lenta vai siltuma saraušanās caurule, kas piestiprināta pie savienojuma).

Savienojot vadus sadales kārbā ar vienu kodolu, vieglāk atviegloties. Attīrīti vadītāji tiek šķērsoti un savīti ar pirkstiem visā garumā. Tad ņemiet instrumentu (piemēram, knaibles un knaibles). Vienā vadītājiem ir piespiests pie izolācijas, otrais ir piesiets ar vadītājiem, palielinot pagriezienu skaitu. Savienojums ir izolēts.

Sasvēriet knaibles vai knaibles

Sajūgs ar montāžas vāciņiem

Tas ir pat vieglāk vērpjot, izmantojot īpašus vāciņus. Izmantojot to, savienojums ir drošāk izolēts, kontakts ir labāks. Šādas vāciņa ārējā daļa ir veidota no plastmasas, kas neatbalsta degšanu, un iekšā ievietota metāla vītņotā koniskā daļa. Šis ieliktnis nodrošina lielu kontaktu virsmu, uzlabojot savienojuma elektriskās īpašības. Tas ir lielisks veids, kā savienot divus (vai vairākus) vadus bez lodēšanas.

Vītņu savērpšana ar vāciņiem ir vēl vieglāka: izolācija tiek noņemta par 2 cm, stieples nedaudz savīti. Tie tiek uzlikti uz vāciņa, piepūles tiek pagrieztas vairākas reizes, līdz metālisks ir vāciņa iekšpusē. Viss savienojums ir gatavs.

Vada savienojums ar vāciņu

Cepures tiek atlasītas atkarībā no šķērsgriezuma un pieslēgto vadītāju skaita. Šī metode ir ērtāka: tas aizņem mazāk vietas nekā regulāra griešana, viss ietilpst kompaktāk.

Vadītāju savienojums sadales kārbā ar vāciņiem

Ja mājā ir lodēšanas paliktnis, un jūs zināt, kā ar to vismaz mazliet rīkoties, labāk ir izmantot lodēšanu. Pirms griešanas, vadi tiek konservēti: ielieciet kolofonija vai lodēšanas flux slāni. Apsildāmo lodāmlodzi iegremdē kolofonija, un vairākas reizes tā tiek veikta gar izolācijas materiāla daļu. Šķiet, ka ir raksturīga sarkanīgas krāsas ziedēšana.

Pēc tam stieples ir savīti, kā aprakstīts iepriekš (vērpjot), tad tie paņem alvu uz lodēšanas gludekli, sasilda vērpjot, līdz kausēta alva noplūst starp spoles, aptver savienojumu un nodrošina labu kontaktu.

Instalētājam šī metode nepatīk: tas aizņem daudz laika, bet, ja pats savienojuma vads tiek savienots ar sadales kārbu, neņemiet laiku un pūles, bet jums būs mierīga atpūta.

Metināšanas stieples

Ja ir invertora metināšanas mašīna. var izmantot, metinot. Tas tiek darīts uz priekšu. Uzlieciet uz mašīnas metināšanas strāvu:

• par 1,5 mm 2 daļu apmēram 30 A,
• 2,5 mm 2 - 50 A.

Izmantotais elektrodi ir grafīts (tas ir metināšanas vara). Ar zemējuma knaiblēm mēs viegli pieķeramies virves virmai, pavada elektrodu uz leju, īsi pieskaras, liekot aizraujošam lokam un noņemt. Metināšana notiek sadalīšanas sekundē. Pēc atdzesēšanas krustojums tiek izolēts. Metināšanas stieples procesa sadales kārbā skat. Videoklipu.

Termināla bloki

Vēl viens savienojumu vads sadales kārbā - izmantojot spaiļu blokus - spaiļu blokus, kā tos sauc. Ir dažādu veidu spilventiņi: ar skavām un skrūvēm, bet kopumā to ierīču princips ir viens. Ir vara piedurkne / plākšņu un stiepļu nostiprināšanas sistēma. Tās ir konstruētas tā, ka ievietojot divus / trīs / četrus vadītājus pareizajā vietā, jūs tos droši pieslēdzat. Iekārta ir ļoti vienkārša.

Skrūvju spaiļu blokiem ir plastikāta korpuss, kurā kontaktsplāksne ir fiksēta. Tie ir divu veidu: slēpti kontakti (jauni) un vecā tipa atvērtie kontakti. Jebkurā no tiem, kontaktdakša, kas izolēta ar izolāciju (līdz 1 cm garumā), tiek ievietota kontaktligzdā un ir nostiprināta ar skrūvi un skrūvgriezi.

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot spaiļu blokus

To trūkums ir tas, ka nav ļoti ērti savienot lielu skaitu vadu tajos. Kontakti tiek sakārtoti pa pāriem, un, ja jums ir nepieciešams savienot trīs vai vairāk vadu, vienā kontaktā ir jāpiespiež divi vadi, kas ir grūti. Bet tos var izmantot filiālēs ar ievērojamu strāvas patēriņu.

Vēl viens spilventiņu veids - Vago termināli. Šis spilventiņš ātrai uzstādīšanai. Galvenokārt tiek izmantoti divi veidi:

• Ar plakanu atsperes mehānismu. Tie tiek saukti par vienreizēju, jo to atkārtota izmantošana, ja iespējams, pēc tam ievērojami pasliktina saskarsmes kvalitāti. Korpuss iekšējā struktūrā: gadījumā ir plāksne ar pavasara ziedlapiņām. Ievietojot vadītāju (tikai vienu dzīslu), ziedlapiņa liek atpakaļ, piestiprinot vadu. Nodrošinot kontaktu, tas nokrīt metālē. Ja diriģents ar pienācīgu pūli var tikt izvilkts, tad ziedlapa neuzņemsies iepriekšējo formu. Tā kā šis tips ir uzskatāms par vienreizēju. Neskatoties uz šo savienojumu, ir ticami, un jūs varat tos izmantot. Ir arī īpaši tādas pašas formas termināli, bet melnā korpusā. Tie satur elektrisko pastu iekšā. Šie savienotāji ir nepieciešami, ja jums ir jāsavieno varš un alumīnijs, kas vienkārši nav piemēroti, pateicoties aktīvajiem elektroķīmiskajiem procesiem, kas notiek starp tiem. Paste novērš oksidēšanu, padarot šo divu metālu viegli savienojamu.

Vago termināla bloki

Jaunas iedaļas ieraksti

Griestu apgaismojuma veidi

LED griestu lampas

Apgaismojums dzīvojamā istabā dzīvoklī

Cik ilgi elektrisko instalāciju var ilgt?

Remonts Bosch plīts do-it-yourself

Padomi elektrības skaitītāja izvēlēšanai mājās

Kā izvēlēties LED spuldzes

Kā savienot vadus sadales kārbā

Darbs ar elektroenerģiju nepieļauj nolaidību, tāpēc gaidāmajā procesā jums vajadzētu rūpīgi izprast. Viens no svarīgākajiem aspektiem ir vadu savienošana sadales kārbā, jo paša darba kvalitāte un sistēmas drošība, gan elektrība, gan uguns ir atkarīgas no veiktā darba kvalitātes.

Sadales kārba un kas tas ir

Visas vadi, kas elektroenerģiju piegādā mājā vai dzīvoklī, no elektrības paneļa. Katrā numurā ir vairākas tirdzniecības vietas un slēdži. Lai savāktu visus vadus vienā vietā un saliktu elektroinstalāciju, tika izdomātas sadales kārbas. Tieši šeit tie ir savienoti, lai turpinātu visu ierīču darbību. Elektroinstalācijai tiek izmantoti EMP aprakstītie noteikumi, kas paredz noteikumus stieplēm un kabeļiem. Tā arī izskaidroja un sniedza ieteikumus par savienojumu vadību un vadu filiālēm, proti, sadales kārbā.
Saskaņā ar šiem ieteikumiem, vadi tiek novietoti uz sienas augšējās daļas 15 cm attālumā no griestu virsmas. Tiklīdz stieple sasniedz pagrieziena punktu, tas ir nolaists perpendikulāri uz leju, un speciālists novieto lodziņu filiāles punktā. Saskaņā ar šo principu, visi vadi ir savienoti saskaņā ar konkrētu shēmu.
Atkarībā no kastes uzstādīšanas veida ir:

• iekšējais, izmantots slēptiem vadiem;
• ārējais, ko izmanto ārējam savienojumam.

Uzstādot iekšējo kārbu sienā, jums ir jāizveido caurums, kurā pēc tam lodziņš tiek uzstādīts. Kad kabelis ir pievienots un savienots, kārba ir aizvērta, un vāciņš ir izskrūvēts ar sienas virsmu. Dažos gadījumos šāda kastīte ir maskēta ar tapešu vai plānu apmetuma kārtu.
Ja sienu biezums neļauj instalēt iekšējo kārbu, tad vienīgā izeja būs ārējās kastes tipa uzstādīšana. Tas ir piestiprināts pie sienas virsmas, tādēļ sarežģīts sagatavošanas darbs nav nepieciešams.
Atkarībā no formas lodziņš var būt:

Secinājumu skaits ir atšķirīgs, vairumā gadījumu no tiem ir 4, bet dažreiz vairāk. Katra izeja ir aprīkota ar vītni vai montāžu, kurai būtu ērti pievienot gofrēto šļūteni. Gofroslans ir paredzēts ērtai elektrisko vadu novietošanai, tāpēc bojātā kabeļa nomainīšana neradīs grūtības pat iesācējiem:

• atvienojiet gofrēto caurulīti no elektrības sadales kastes;
• atvienojiet no ligzdas vai slēdzis;
• nedaudz pavelciet;
• izraut;
• savā vietā stiept otru.

Ja kabelis tika novietots pie vārtiem, tā nomaiņa būs sarežģītāka. Jums būs jāturpina siena un jānoņem bojāts kabelis, un savā vietā novietojiet jaunu. Pēc šāda darba būs jālabo siena.
Sadales kārbu uzdevums:

• Palieliniet energoapgādes sistēmas apkopi. Visu savienojumu pieejamība ļauj identificēt bojāto ķēdes posmu. Ja visi stieņi ir uzlikti gofrētā šļūtenē vai caurulēs, tad bojāto ierīču nomaiņa neradīs lielas grūtības.
• Bezmaksas savienojumu nodrošināšana. Tā kā lielākā daļa elektriķa problēmu rodas nepietiekamas kvalitātes vai nepareiza savienojuma dēļ. tad jūs varat viegli pārbaudīt savu statusu, atverot elektrisko sadales kārbu.
• Ugunsdrošība.
• Finanšu ietaupījumi. Izmantojot sadales kārbu, jums nav nepieciešams novietot kabeli katrai no kontaktligzdām.

Savienojumu veidi

Sadales kārba ir paredzēta elektrisko vadu pievienošanai. Kā tas tiks izdarīts kādā veidā, nav svarīgi, galvenais ir tas, ka galīgais rezultāts nodrošina visu ierīču uzticamību, drošību un darbspēju. Lai izveidotu savienojumu, izmantojot vairākas metodes:

Lai noteiktu sev labāko veidu, kā savienot vadus, jums ir jāizjauc katra no tām un jāizprot katras metodes priekšrocības un trūkumi.

Termināla bloki

Tie ir plastmasas detaļas, no kurām iekšpusē ir misiņa piedurkne ar savelkām skrūvēm abās pusēs. Lai piestiprinātu šādā veidā, ir nepieciešams ievietot noņemamos galus abās plāksnes pusēs un pielikt nelielu piepūli, lai pievelciet skrūves. Šī metode nav sarežģīta, taču jums jāpatur prātā, ka spilventiņi ir aprīkoti ar dažādām vietām, kas atbilst noteikta izmēra stieples sekcijai.
Priekšrocības:

• zemas izmaksas;
• uzticams savienojums;
• iespēja savienot alumīnija vadītājus ar vara.

• Šādi produkti bieži tiek konstatēti ar sliktu kvalitāti, tādēļ ir grūti runāt par savienojuma kvalitāti.
• Tie ļauj jums savienot tikai divus vadu viens otram.
• Lai savienotu alumīnija un stiegrotas stieples, nav ieteicams izmantot šādus spilventiņus. Tas ir saistīts ar faktu, ka alumīnijs ir ļoti trausls, un stieples ir ļoti plānas, tādēļ, ja skrūves tiek pievilkt pārāk daudz, var rasties kontaktpersonu bojājumi.
• Lodēšana spēj nodrošināt uzticamāku savienojumu.

savieno vadus ar klipu

Pavasara termināļi

Tas ir mūsdienīgāks izgudrojums, kas ir kļuvis par neaizstājamu un efektīvu palīgu šāda darba veikšanā.
Atšķirībā no iepriekšējās versijas skrūves vietā tiek izmantots īpašs mehānisms, kas ļauj precīzi piestiprināt vadu, to nedarot. Savienojuma princips ir ļoti vienkāršs, noņemtie galiņi ir ievietoti kastes urbumos.
Tirgū var atrast vairākus šo produktu modeļus. Tie ir vienreizlietojami un atkārtoti lietojami. Vienreizlietojamie spilventiņi ir paredzēti vienreizējai lietošanai, bojājumu gadījumā un nepieciešamības gadījumā to nomainīt, spilventiņi jāaizvieto ar jauniem, jo ​​iepriekšējos tos nevar saglabāt. Tie netiek izmantoti atkārtoti.
Atkārtoti lietojamu terminālu cena ir nedaudz vairāk, bet jūs varat mainīt vadus un savienot tos atkal, izmantojot tos pašus avota termināļus.
Priekšrocības:

• iespēja savienot vadus no alumīnija un vara;
• spēja vienlaikus savienot vairākas vēnas;
• vieglās virskārtas stieples pieslēgšana bez bojājumiem;
• kompakts izmērs;
• tas darbosies ilgi;
• kvalitātes savienojums;
• iebūvēts indikators elektroenerģijas tīkla darbības uzraudzībai.

Vienīgais šādu termināļu trūkums ir viņu augstā cena.

PPE vāciņi

Savienojošie izolējošie spraudņi. tas ir tas, kā PPE tiek atšifrēts. Cilvēkiem tos sauc par vienkāršākiem cepurītes. No ārpuses viņi atgādina plastikāta vāciņus. Inside ir pavasaris, kas satur vēnas.
Šādus izstrādājumus visbiežāk lieto vēnu savienošanai sadales kārbās.
Priekšrocības:

• saprātīga cena;
• nespēju aizdegties ražošanas materiāla dēļ;
• ātra uzstādīšana;
• liela izmēra un krāsu produktu izvēle.

• izolācija un fiksēšana nav augstas kvalitātes;
• Alumīnija un vara kombinācija nav iespējama.

Krēsls ar piedurknēm

Šī opcija tiek uzskatīta par visticamāko. Tās būtība ir vienkārša, lai piestātos, ievietojiet noņemtos galus īpašā uzmavā un saspiež. Uzmavas beigās ir izolēta.
Vadu izvietojums var būt jebkurš, gan no diviem uzmavas stoloniem, gan no viena. Pirmajā gadījumā vadu savienojumam jāatrodas uz piedurknes vidus, otrajā gadījumā kopējais vadu šķērsgriezums nedrīkst būt lielāks par piedurknes šķērsgriezumu.
Priekšrocības:

• augstas kvalitātes savienojumi un izolācija;
• zemas izmaksas.

• Vienreiz, izmantojot uzmavu, to nevar atjaunot, tas ir vienreiz lietojams.
• īpašu instrumentu pieejamība: preses knaibles un cauruļu griezēji.
• īpašas piedurknes klātbūtne alumīnija un vara vadītāju stiprināšanai.
• Instalācijas darbi šādā veidā prasīs vairāk laika.

Lodēšana vai metināšana

Visi pieredzējušie elektriķi iesaka metināšanu vai cietlodi. Lai savienotu vairākus dzīvojošos sadales kārbā, jums jāveic šādas darbības:

• tukšo vadu galus;
• pagrieziet sagatavotos galus;
• lodēšanas stieples ar lodēšanas vai gāzes lāpstiņu;
• ļaujiet lodēt vēsi;
• izolē galus ar elektrisko lentu, siltuma saraušanās caurulīti vai kambriku.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir stingri aizliegts atdzesēt galus ar lodēt ūdenī, tas var izraisīt savienojuma kvalitātes pasliktināšanos.
Priekšrocības:

• uzticams un stiprs vadu stiprinājums.

• īpašu instrumentu un prasmju pieejamība darbam ar to;
• lodēšanas procesa sarežģītība;
• "viss vienā" krustojums;
• ierobežojumi dažiem lietošanas nosacījumiem, kas izteikti EMP;

Twist un izolācija

Vecs, bet efektīvs veids, kā nostiprināt divus vai vairākus vadus. Darba princips ir vienkāršs, tīrus galus un uzmanīgi vērpjot savā starpā ar knaiblēmu palīdzību. Vieta vērpjot obligāti izolēts.
Priekšrocības:

• vienkāršība darbā;
• minimāla materiāla izmaksas vai tās trūkums, ja jūs jau esat iegādājies elektrisko lentu.

• ne labākās kvalitātes obligāciju;
• Alumīnija un vara vadītājus nevar savienot.
• laika gaitā palielinās izturība pret griešanos.

Vairumā gadījumu šī metode tiek izmantota, veicot pagaidu elektrotīklu, un izolācijai izmantot kamerveida.
Šobrīd PUE aizliedz šo savienojuma veidu, jo ar laiku palielinās izgriešanas pretestība, un kontakti sāk sasilt.

Uzgriežņu atslēga

Diezgan bieži tiek piestiprināts ar klipsi "Rieksti". Tas ir skava ar divām plāksnēm un četrām skrūvēm stūros. Lai savienotu, jums ir nepieciešams tīrīt vadu galus, ievietot tos plāksnītē un nostiprināt tos ar skrūvēm. No augšas ievieto karbolīta apvalku.
Ieguvumi:

• zemas izmaksas;
• grūtības piestiprināšanas laikā;
• vara un alumīnija stieņu pieslēgšana;
• augstas kvalitātes izolācija.

• šādai nostiprināšanai nepieciešama periodiska pārbaude, un atskrūvējot, skrūves ir jāpievelk;
• šī skavas izmērs neļauj ievietot sadales kārbā.

Skrūvju izmantošana

Stiprināšana ar skrūvēm ir ne tikai vieglākais veids, bet arī diezgan efektīva. Viss, kas jums jāstrādā, ir skrūve, 3 paplāksnes un uzgrieznis.
Piestiprināšanas būtība ir ļoti vienkārša, uz skrūvju pavedieniem jāuzliek mazgātājs, vējš aizsargā kodols, mazgātājs ir atkal uz augšu, tas atkal dzīvo un mašīna atkal tiek pabeigta. Visu beigās skrūve ir cieši pievilkta ar uzgriezni un izolēta.
Priekšrocības:

• minimālas izmaksas un vienkārša darba veikšana;
• alumīnija un vara vadu pieslēgšana.

• slikta pieslēguma kvalitāte;
• augsts elektriskās lentes patēriņš;
• bultskrūve ar līmlenti var neietilpt elektriskajā kastē.

Ko darīt, ja ir vairāki vadi?

Tipiskā situācijā jums bija jāpiestiprina tikai divi vadi. Bet ko tad, ja ir vairāki šādi vadi?
Tam ir vairāki risinājumi:

Kā lai savienotu vadus sadales kastē, mēs jau teicām, un kuru jūs izmantojat, jūs izlemjat. Tomēr eksperti iesaka priekšroku dot pirmajai metodei, jo tā ir visefektīvākā.

Ko darīt, ja dažādu sekciju vadītāji?

Lai kvalitatīvi savienotu vadus ar dažādām sadaļām, eksperti iesaka izmantot atsperes vai parastās spaiļu sloksnes. Jūsu mērķis ir stingri noteikt stieples ar skrūvi.
Ja izmantotie vadītāji ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, tad, lai novērstu oksidēšanu, jums ir jāuzņem spilventiņi ar pastu.
Alternatīva piesaistes metode būs to lodēšana.

Kā pieslēgt lokveida un viena stieņa vadus

Šādu vadu saistīšanai atsevišķi nav īpašu nosacījumu, tāpēc jūs varat izmantot jebkuru metodi. Ērtības labad mēs radījām katra no tām priekšrocības un trūkumus, tādēļ, uzmanīgi tos izpētot, jūs varat viegli noteikt piestiprināšanas metodi.

Kā savienot vadus sadales kārbā

Vadu savienošana sadales kārbā prasa īpašu piesardzību. Tas, cik labi tiek paveikts darbs, ir atkarīgs ne tikai no elektrisko ierīču drošas darbības, bet arī no telpas drošības.

Sadales kārba

Elektriskā paneļa vadi tiek sadalīti atsevišķās dzīvokļa vai mājas telpās. Un katrā telpā parasti nav neviena, bet vairāku pieslēguma punktu (ligzdas un slēdži). Lai vadītājiem un to koncentrācijai pievienotu standartizāciju vienā vietā, tiek izmantotas sadales kārbas (citi nosaukumi ir termināla kastes vai filtru kastes). Kastes ir koncentrēti kabeļi no visām patērējošajām ierīcēm.

Kabeļa vadi nav noteikti haotiski, bet saskaņā ar skaidriem noteikumiem, kas izklāstīti Elektroinstalācijas noteikumos (ПУЭ). Saskaņā ar PUE prasībām, visi savienojumu vadi kastē, kā arī filiāles tiek izgatavotas tikai sadales kārbā. Vadītāji tiek virzīti gar sienas augšējo daļu, bet ne tuvāk par 15 centimetriem no griestiem. Kad kabelis sasniedz filiāles vietni, tas stiepjas vertikāli. Sadales kārba atrodas filiāles punktā. Savienojumi tajā tiek veidoti saskaņā ar esošo shēmu.

Termināla kastes klasificē pēc uzstādīšanas veida. Ir iekšējās sadales kārbas un ārējās. Sienas flīzēm paredzētās kastes nodrošina nišu. Uz virsmas ir tikai vāciņš, kas ir uzstādīts flush ar apdares materiālu. Ir atļauts lietot dekoratīvos paneļus. Ja sienu biezums vai citi apstākļi neļauj uzstādīt iekšējo sadales kārbu, to nostiprina tieši pie sienas.

Sadales kaste var būt taisnstūra vai apaļa. Secinājumu skaits parasti ir četri, bet dažos gadījumos ir papildu secinājumi. Katra kontaktligzda ir aprīkota ar savienojumu vai vītni, lai nodrošinātu gofrēto šļūteni. Šādas šļūtenes vai plastmasas caurules klātbūtne ievērojami atvieglo vadu novietošanu un nomaiņu. Lai nomainītu vadus, ir pietiekami atvienot šļūteni vai cauruli no sadales kārbas un patērētāja, un pēc tam izvelciet to. Pēc vadītāju maiņas šļūtene atgriežas savā vietā. Ja vadi atrodas rievā, jums būs nepieciešams sadalīt apmetuma slāni, kas ir daudz grūtāks.

Elektrisko sadales kārbu izmantošanai ir šādi pozitīvi rezultāti:

1. Elektroapgādes sistēmas uzturēšanas spēja pieaug. Tā kā visi savienojumi ir viegli pieejami, ir daudz vieglāk atrast bojāto vietu.
2. Lielākā daļa kļūmju ir atrodami locītavās. Tā kā visi savienojumi ir koncentrēti vienā vietā, vieglāk veikt profilakses pārbaudes.
3. Pateicoties sadales kārbām, palielinās ugunsdrošības pakāpe.
4. Sadales kārbu izmantošana ietaupa naudu un samazina darbaspēka izmaksas, ievietojot kabeli.

Vadu savienojuma metodes

Savienojuma kārbā ir daudz iespēju savienot vadus. Konkrētas metodes izvēle ir atkarīga no šādiem faktoriem:

• materiāls, no kura tiek izgatavotas stieples (tērauds, varš, alumīnijs);
• vides apstākļi (iela / istaba, darbs zemē vai ūdenī utt.);
• vadu skaits;
• dzīvo šķērsgriezuma sakritība vai nesakritība.

Ņemot vērā noteiktos parametrus, tiek izvēlēta vispiemērotākā metode.

Izmanto šādas savienojuma vadu sadales kārbā metodes:

• spaiļu bloki;
• pavasara termināļi Wago;
• pašizolācijas spailes (PPE vai plastmasas vāciņi);
• vērpjot;
• caurspīdīgas piedurknes;
• lodēšana;
• "Rieksti";
• bultskrūves savienojumi.

Zemāk mēs aplūkojam katras šīs metodes iezīmes.

Termināla bloki

Termināli ir ierīces no plastmasas, kuras iekšpusē ir misiņa piedurkne. Abās no piedurknes pusēm ir skrūves.

Lai savienotu vadus ar otru, uz katras spaiļu bloķēšanas pults, ievietojiet vadītāju un stingri nostipriniet ar skrūvēm. Šī savienošanas metode ir visizplatītākā sadales kārbās, kā arī apgaismes ierīču, izeju un slēdžu uzstādīšanas laikā.

Pievērsiet uzmanību! Termināļu bloku ieejas diametrs atšķiras atkarībā no tiem paredzēto serdeņu šķērsgriezuma.

• termināla bloku zemās izmaksas;
• vienkāršība un ērta uzstādīšana;
• vadītāja nostiprināšanas uzticamība;
• iespēja apvienot maz saderīgus materiālus, piemēram, vara un alumīnija.

1. Piedāvāmais spilvenu pārdošana bieži ir sliktas kvalitātes, kas tiek konstatēts, kad piesienies un piespiežot produktus noraidīt.
2. Ir atļauti tikai divi vadi.
3. Termināla sloksnes nav piemērotas alumīnija vai saķepinātām stieplēm, jo ​​alumīnijs ir trausls un slēgtais vadītājs ir pārāk plāns.
4. Metode, lai arī uzticama, bet labāku savienojumu var iegūt, piemēram, lodēšanu.

Wago termināli

Wago pavasara korpusa spaiļu bloki ir viena no vispopulārākajām ierīcēm, kas tiek izmantotas savienojot vadus.

Atšķirībā no standarta spaiļu blokiem, Wago savienošana tiek veikta nevis ar skrūvēm, bet ar īpašu mehānismu. Ierīce ir aprīkota ar sviru, kas ļauj nostiprināt vadītāju, saglabājot tā integritāti. Pirms Wago lietošanas noņemiet izolācijas slāni. Tālāk vadītājus nosūta uz apavu caurumu.

Pievērsiet uzmanību! Abas vienreizlietojamās un atkārtoti lietojamās spilventiņi ir pieejami tirgū. Vienreizlietojamie stiprinājumi nozīmē to, ka tos var izmantot tikai vienu reizi, un, nomainot vadu, spilventiņi kļūst nelietojami. Atkārtoti lietojamie termināli ir dārgāki, taču tos var viegli noņemt un pēc tam tos atkārtoti izmantot paredzētajam mērķim.

Wago pavasara apavu priekšrocības:

1. Ir iespējams pieslēgt abus vadītājus no viena metāla un dažādus materiālus.
2. Pastāv iespēja pierunāt vairākas vēnas (trīs vai vairāk).
3. Nosakot lokveida vadītājus, nav plānu vēnu pārtraukuma.
4. Spilventiņi ir maza izmēra.
5. Darbs ar paliktņiem neņem pārāk daudz laika, process nav darbietilpīgs.
6. Mount ir augstas kvalitātes.
7. Caurumam ir indikatora skrūvgrieža caurums, kas kontrolē elektrības tīkla darbību.

Wago ir viens trūkums - augstās izmaksas produktiem.

Pašizolācijas skavas (PPE)

Pašizolējošs klips (vai savienojošs izolācijas klips) ir plastmasas vāciņš, kura iekšpusē ir īpaša atsperu stieples piestiprināšanai.

IAL priekšrocības ietver šādas īpašības:

1. Zemas izmaksas
2. Produkti ir izgatavoti no neuzliesmojošas plastmasas, tādēļ nav saskares elektriskās instalācijas pašaizdegšanās draudi.
3. Viegla uzstādīšana.
4. Liels krāsu toņu klāsts, kas ļauj krāsot fāzi, nulli un gruntēt.

IAL zaudējumus var uzskatīt par:

• zemas montāžas un izolācijas īpašības;
• nespēja izmantot alumīnija un vara vadītājus.

Krēsls ar piedurknēm

Vadu savienošana sadales kārbā ar piedurkņu palīdzību tiek uzskatīta par metodi, kas nodrošina augstas kvalitātes savienojumus. Tehnikas būtība ir noglabāto vēnu ievietošana speciālā caurulē (piedurkne), kas pēc tam tiek pakļauta spiediena pārbaudei, nospiežot to. Tālāk uzmava tiek apstrādāta ar izolācijas materiālu, ko izmanto saraušanās caurulītes vai parastās elektriskās lentes. Vadus var ievietot no abām caurules galiem vai no vienas malas. Pirmajā gadījumā savienojums atrodas apvalka vidū, otrajā gadījumā ir nepieciešams, lai serdeņu kopējā šķērsgriezuma daļa būtu ne garāka par piedurknes daļu.

1. Savienojums ir augstas kvalitātes un uzticamas izolācijas.
2. Saprātīgas cenas piedurknēm.

1. Pēc izņemšanas no apvalka nevar nomainīt piedurkni - tas ir vienreizējs pielikums.
2. Savienojumam būs jāizmanto specializēti instrumenti (iespiedmašīnas, cauruļu griezēji).
3. Alumīnija un vara stieņu iespiešana ir iespējama tikai ar speciāli izstrādātu piedurknes palīdzību.
4. Darbs ir darbietilpīgs.

Lodēšana

Savienojums ar lodēšanu tiek uzskatīts par augstāko iespējamo kvalitāti. Pirms dokstacijas labi notīriet vadītājus. Pēc tam tukšos galus apstrādā ar kausētu lodēšanu, pēc tam stieņi tiek iegremdēti vannā. Kad serdeņi ir atdzisuši, tām tiek uzlikts izolācijas materiāls (kembriska vai izolējoša lenta).

Pievērsiet uzmanību! Dzesēšanas process nedrīkst notikt aukstā laikā, jo pārāk straujas dzesēšanas rezultātā materiāls tiks pārklāts ar mikroskrūvēm, kas būtiski pasliktina vadītāju nostiprināšanas kvalitāti.

Kā jau minēts, galvenā lodēšanas priekšrocība ir nepārspējamā savienojuma kvalitāte.

1. Nepieciešami specializēti rīki, kā arī prasmes to apstrādē.
2. Darbs prasa ievērojamas darbaspēka izmaksas.
3. Savienojums ir viengabalains, tas ir vienreizējs.
4. Ir ierobežojumi lodmetālu izmantošanai, kas detalizēti krāsoti EIR.
5. Laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas ietekmē sprieguma un elektrovadītspējas zudumu.

Tādējādi, neraugoties uz docking drošību, eksperti reti vēršas pie lodēšanas.

Lodināšanas vietā dažreiz tiek izmantota metināšana. Šīs metodes būtība ir tāda pati kā lodēšanas gadījumā. Vienīgā atšķirība ir nepieciešamība pēc dažādām prasmēm, proti, spēja strādāt ar metināšanas mašīnu.

Twist

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot primitīvāko metodi - griežot - tiek izmantota retāk ievērojamu ierobežojumu dēļ: vāja savienojuma kvalitāte un neiespējamība savienot alumīnija un vara vadītājus. Tomēr dažkārt tiek konstatēts griešanās, jo tas ir pievilcīgs, jo tas ir vienkāršs, kā arī finansiālo izmaksu trūkums. Visbiežāk, pagarinot elektroinstalāciju, tiek izmantota griešana. Kembriku ieteicams izmantot kā izolācijas materiālu.

Pievērsiet uzmanību! Vēršana nav pieļaujama telpās ar augstu mitruma līmeni, kā arī koka ēkās.

Nuts tipa skava

"Nutlets" ir kabeļa skava ar divām plāksnēm un četriem skrūvēm stūros. Pirms pieslēgšanas vadiem izolācija tiek noņemta. Pēc tam vadītāji tiek fiksēti plāksnē un pārklāti ar karbolīta apvalku.

1. Zemas izmaksas
2. Uzstādīšana "rieksti" nav ļoti sarežģīta.
3. Varbūt dažādu materiālu (alumīnija un vara) savienojums.
4. Augstas kvalitātes izolācija.

1. Kronšteini laika gaitā vājina, un tiem regulāri jābūt stingrākiem.
2. "Nutlets" nav labākais veids, kā piestiprināt sadales kārbā savienojuma pārmērīgu izmēru dēļ.

Skrūvējams savienojums

Skrūvēšana ir ļoti vienkāršs, bet efektīvs veids, kā piesaistīt vadītājus viens ar otru. Lai veiktu darbu, būs nepieciešams tikai skrūve, trīs paplāksnes un uzgrieznis. Attēlā attēlots savienojuma kārbas savienojuma shēma ar skrūvi.

Mazgājams uzgriež uz skrūves vītnes. Turpmāk vēna ievilk (iepriekš nepieciešams noņemt izolāciju). Pēc tam vītne tiek uzlikta ar otru mazgātāju un citu vēnu. Visbeidzot ielieciet trešo mazgātāju, kas ir nospiests pret uzgriezni. Savienojums jāpārklāj ar izolācijas materiālu.

Bultskrūvei ir šādas priekšrocības:

• zemas izmaksas;
• īstenošanas vienkāršība;
• iespēja savienot izstrādājumus no vara un alumīnija.

Vadītāju skrūvju trūkumi:

1. Nepietiekama kvalitātes fiksācija.
2. Tas prasīs daudz izolācijas materiālu.
3. Skrūve ir pārāk liela un var neatbilst savienojuma kārbā.

Citu problēmu risināšana

Pastāv virkne elementu, kas savieno sasprindzinātus vadus.

Pievienojiet vairākus vadus

Iepriekš tika uzskatīts, ka ir iespējams savienot divus kontaktus. Ja mēs runājam par daudzu kontaktu pievienošanu, ieteicams izvēlēties no šādām opcijām (prioritātes kārtībā - no labākā līdz sliktākajai):

• Wago spaiļu bloki;
• caurspīdīgas piedurknes;
• lodēšana;
• vērpjot;
• izolācijas lente.

Iepriekš minētie noteikumi par došanos norādītajos veidos, kā arī to priekšrocības un trūkumi.

Docking dzīvoja ar dažādām sadaļām

Lai savienotu neitrāla šķērsgriezuma vadītājus sadales kārbā, jums ir nepieciešami Wago spaiļu bloki, lai gan to var iegūt ar standarta spaiļu blokiem - šī opcija būs lētāka. Tajā pašā laikā ir jānostiprina serdeņi ar skrūvi vai sviru.

Pievērsiet uzmanību! Ja vadi ir ne tikai dažādas sadaļas, bet arī no dažādiem metāliem, jums būs nepieciešami īpaši spilventiņi, kuru iekšpusē ir īpaša kompozīcija oksidatīvo procesu novēršanai. Šīs spilventiņi ir pieejami Wago diapazonā.

Vienas ar dažādām sekcijām var tikt fiksētas un ar lodēšanas palīdzību.

Docking daudzkodolu un vienrindas diriģenti

Diriģentu savienība ar vienu un vairākām vēnām tiek veikta tāpat kā visi pārējie. Šajā sakarā jūs varat izvēlēties jebkuru no iepriekšminētajām metodēm, bet visvairāk prioritāte ir lodēšana vai termināli (vēlams Wago).

Darba kārtība zemē un ūdenī

Ne tik retos gadījumos ir nepieciešams uzstādīt elektrisko vadu zem zemes vai zem ūdens. Ļaujiet mums īsi apsvērt elektriskās darba veiktspējas īpašības šajos apstākļos.

Vadus var novietot ūdenī, piemēram, uzstādot zemūdens sūkni. Šajā gadījumā ir nepieciešami lodēšanas stieņu savienojumi. Pēc tam savienojumu apstrādā ar izolācijas materiālu (karsta kausējuma līmjava) un siltuma saraušanos uzliek uz augšu. Pateicoties tehnoloģijai, savienojums būs ļoti uzticams un drošs. Tomēr būtu jāpieļauj nolaidība, un lieta beigsies ar īssavienojumu.

Vadu zemē aizsardzība ir tāda pati kā iepriekš aprakstīta, tomēr, lai iegūtu drošu savienojumu, varat izmantot uzlabotu tehniku. Kabeļa galiem jābūt nostiprinātiem ar spaiļu bloku, un silikona savienojuma kārba jāaizpilda ar silikonu. Ieteicams novietot pazemes maģistrāli spēcīgā kastē vai caurulē, lai novērstu grauzēju sabotāžas darbības. Bojāti vadu gali vislabāk ir savienoti ar sajūgu.

Pamata savienojuma shēmas

Iepriekš ir detalizēti aprakstīts, kā savienot vadus sadales kārbā. Tomēr vadu pieslēgšana spaiļu kastē nav ierobežota. Ir arī nepieciešams savienot vadus ar rozetēm un slēdžiem.

Plug ligzdas

Tirdzniecības vietu grupa parasti tiek piešķirta neatkarīgai līnijai. Kastē ir trīs vadi, no kuriem katram ir sava krāsa. Brūns parasti ir fāze, zils ir nulle un zaļš - dzeltens. Dažos gadījumos tiek izmantotas citas krāsas. Piemēram, fāze ir sarkana, nulle ir zila, zeme ir zaļa.

Vadi pirms ieklāšanas ir novietoti pilnā garumā un ir sagriezti tā, lai tiem būtu vienāds garums. Ir nepieciešams 10-12 centimetru krājums - tikai gadījumā. Vadītāju savienojumu veic vienā no iepriekš aprakstītajiem veidiem.

Ja ir iesaistīts tikai vadu pāris (ja zemējums netiek izmantots), tad mēs runājam par neitrālu un fāzi. Ja vadītāji ir tādas pašas krāsas, jums vispirms ir jāatrod fāze, izmantojot multimetru. Lai nodrošinātu ērtību, labāk ir atzīmēt fāzes vadu ar lenti vai marķieri.

Viena taustiņa slēdža savienošana

Slēdzenes gadījumā ir arī trīs grupas, taču savienojums ir nedaudz atšķirīgs. Ir trīs ieejas: no spaiļu kārbas vai elektrības dēļa, no apgaismojuma ierīces, no slēdža. Fāžu vads ir pievienots slēdža pogai. No slēdža caurules izejas tiek nosūtītas uz lukturi. Šajā gadījumā apgaismes ierīce darbosies tikai ar slēdža slēgtajiem kontaktiem.

Pievienojiet divu taustiņu slēdzi

Divu pogu slēdžos šī shēma ir nedaudz sarežģītāka. Trīs kodola kabelim vajadzētu pāriet uz slēdzi, kas apkalpo abas apgaismes ierīču grupas (ja zemējums netiek izmantots). Vienam vadītājam tiek piešķirts slēdža kopīgais kontakts, pārējie divi tiek novirzīti uz pogu izeju. Fāze tiek apvienota ar slēdža kopīgo kontaktu. No nulles stieples no ieejas un divu apgaismojuma ierīču grupas ir savienotas. Fāžu vadi no apgaismes ierīcēm un divi slēdža vadītāji tiek apvienoti pa pāriem: viens no slēdzis uz vienu no lukturiem, otra - no pārejas uz otru lukturi.