Galvenie iemesli, kāpēc diphiftomat iedarbojas

  • Rīks

Saturs:

  • Atsitiena cēloņi
  • Nav kravas
  • Ar zemes un nulles slēgšanu
  • Kad ieslēdzat slodzi
  • Elektrības pārsprieguma laikā
  • Problēmu novēršana

Vecais dzīvojamais fonds, kurā stiepļu izolācija uz nodiluma virsmas (un dažās vietās pilnīgi nav), var izraisīt spontānas noplūdes strāvas, kas ir atkarīgas no gaisa mitruma telpās, blakus esošo svešķermeņu un nelielu dzīvnieku klātbūtnes.

Mājās, kur tika nomainīta pasažieru vadu ierīkošanas noteikumu neievērošana, vadības panelī var parādīties sprūda. Arī galvenie atvienošanas iemesli ietver instalācijas sabojāto stieples izolāciju, slēpto sviras maiņu, veidojot vadu (bruto pārkāpums), izolācijas aprēķinu nepareizu aprēķinu un sadales kārbu atrašanās vietu, kā arī elektriskos piederumus.

Lai saprastu, kāpēc difavtomāts darbojas bez slodzes, jums būs jāpārskata instalācija. Šajā gadījumā vispirms ir jānosaka, kura instalāciju grupa ir problēma: kontaktligzdas vai apgaismojums, jo šīs ir atsevišķas līnijas. Piemēram, ja diferenciālā aizsardzība tiek izslēgta, kad ir ieslēgta gaisma, tad tas ir atkarīgs no apgaismojuma līnijas, un, pievienojot kontaktligzdu, tas droši vien ir kontaktligzdu grupa (tikai pārliecinieties, vai strāvas padeves ierīce darbojas).

Ar zemes un nulles slēgšanu

Dažreiz, ja nepareiza PE un N vadu uzstādīšana un pievienošana sadales kārbā vai kontaktligzdā, iekārtas atvienojums ir atvienots. Šķiet, ka nulles pieslēgums un zemējums ir savienoti vienā un tajā pašā PEN terminālā sadales skapī. Ja mēs vēršamies pie aizsardzības principa, mēs redzam, ka vienlīdzības nosacījumi nav izpildīti, jo izejošā strāva ir sadalīta divos vadītājos un tikai viens no tiem iet caur diferenciālo transformatoru. Tāpēc aizsardzība darbojas nepatiesi.

I N = I N1 + I PE1
Il? Es N1

To bieži izmanto iesācēju mājas meistari, kopš viņiem nav atbilstošas ​​pieredzes un daudz neietilpst diferenciālā automāta darbības principā. Kā veikt PEN Explorer atdalīšanu, izlasiet mūsu rakstu!

Kad ieslēdzat slodzi

Ja, savienojot patērētāju, dzīvojamā istaba pastāvīgi iedarbojas uz difavtomātu, tad tajā ir problēmas ar izolāciju. Tas ir signāls, ka šīs ierīces darbība nav droša turpināt. Ir nepieciešams veikt pasākumus pašnovērtējumam vai zvanīt speciālistam, lai diagnosticētu un novērstu cēloni.

Ignorējot šo faktu, ir bīstami patērētāja un viņa ģimenes dzīvi, kā arī tas ir bieži sastopams ugunsgrēka iemesls. Tādēļ, ja ir ieslēgts veļas mazgājamā mašīna, ūdens sildītājs, putekļu sūcējs vai cita veida sadzīves tehnika, ja jums ir difavtomāts, ieteicams nekavējoties sākt remontu vai veikt problēmas ierīci servisa centrā. Kā remontēt ierīces ar savām rokām, mēs to pastāstām atsevišķā vietnes sadaļā. Ja diferenciāļa automātiska ierīce darbojas siltā grīdā privātmājā, tad tas attiecas uz sildīšanas kabeli, kuru nepieciešams izsaukt, un, ja nepieciešams, salabot.

Elektrības pārsprieguma laikā

Diferenciālā automāta elektroniskās shēmas iebūvēta aizsardzība var izslēgt strāvas padevi, kad tiek pārsniegts spriegums. Šai spējai tiešām nav visu ierīču, bet tikai ar elektronisko vadības ķēdi. Tāpat arī aizsardzību var izslēgt strāvas padeves laikā, jo patērētājs ir īssavienojumā Īsavienojuma laikā disku var izslēgt.

Ir nepieciešams izcelt vēl vienu iemeslu, kāpēc tā tiek iedarbināta - sliktā kvalitāte pati ierīce. Ja pēc ieslēgšanas kādreiz tiek izslēgta vairoga aizsardzība vai, piemēram, tikai naktī, mēģiniet nomainīt iekārtu ar jaunu. Bet vispirms pārbaudiet visus pārējos iespējamos faktorus, kas aprakstīti iepriekš.

Ja diferenciāļa mašīna strādāja, jūs varat mēģināt to atkal ieslēgt. Tas novērsīs sprieguma izraisīšanas gadījumu. Ja mēģinājums bijis neveiksmīgs, tad jums ir jāatvieno patērētājs no kontaktligzdas, kuru kontrolē difavtomāts, un mēģiniet vēlreiz. Izrādījās, ka tajā iekļauts? Tāpēc problēma ir patērētāja izolācija.

Gadījumā, ja mēģinājums neizdodas, un ierīce joprojām darbojas, jums ir jāmeklē cēlonis. Tagad jūs varat atskrūvēt izejošos vadus L un N no ierīces un tādējādi pārbaudīt tā darbību bez slodzes. Labai ierīcei vajadzētu ieslēgties un strādāt, nospiežot pogu "TEST".

Diagrammā parādīts algoritms diferenciālo automātu darbības cēloņa noteikšanai:

Mēs arī iesakām noskatīties videoklipu, kas, ja savieno diferenciālo aizsardzību, skaidri parāda biežas kļūdas, kā rezultātā mašīna izslēdz:

Tāpēc mēs aplūkojām galvenos iemeslus, kāpēc difavtomāts darbojas informācijas panelī. Mēs ceram, ka tagad jūs zināt, ko darīt, lai atrisinātu problēmu!

  • Kļūdas elektroinstalācijas uzstādīšanā
  • Kāpēc strāvas slēdzis darbojas
  • RKP darbības iemesli komisijā
  • Kā savienot difavtomātu

Iemesli, kas skar difavtomātu

Iemesli, kādēļ difavtomat skar, var iedalīt trīs kategorijās. Pirmais iemesls ir pašu mašīnu defekts, otrais ir kaut kas nepareizs ar slodzi, un trešais ir problēmas kontrolētajā līnijā. Problēmas risinājums ir elektroinstalācijas sekciju pakāpeniska lokalizācija. Pareizais pārbaudes algoritms paātrinās un vienkāršos meklēšanu.

Izslēgšana, nododot elektroinstalāciju

Dzīvokļa jaunbūves vai kapitālā remonta gadījumā tiek uzstādīta jauna elektroinstalācija un attiecīgi ir uzstādīts elektrības panelis ar aizsardzības ierīcēm pret noplūdes strāvām un īssavienojumiem. Pēc automātika uzstādīšanas un ieslēgšanas darbības kļūme izpaužas. Difavtomāts izslēdz vai nu uzreiz, vai pēc slodzes pievienošanas.

Šajā gadījumā tiek izslēgts pats ierīces defekts, jo tas tika pārbaudīts iegādes brīdī. Vienīgais, kas jādara, ir pārbaudīt difavtomāta atvienošanas un nominālās strāvas vērtības. Tiem jāatbilst iepriekš aprēķinātajām un shēmā norādītajām vērtībām. Otro iemeslu var novērst, nomainot slodzi ar parasto galda lampu.

Parasti viņi to dara jau darbojas barošanas avota sistēmā. Pirmajā iekļautajā elektroinstalācijā jums jāsāk ar uzstādīšanas pārbaudi.

Pārbaudiet diferenciālo mašīnu palaišanu, iekļaujot ierīci testa režīmā. Ja tas darbojas, tad tas darbojas. Turpmāko darbību secība ir šāda:

  • pārliecinieties, ka slodze ir atvienota;
  • Ieslēdziet iekārtu, ja tā tiek izlaista, tas nozīmē, ka nepareizs vadītāju savienojums;
  • pārliecinieties, vai neitrālais vads ir savienots ar augšējo kontaktu ar apzīmējumu "N", un fāzes vads ir pievienots kontaktam L;
  • pārbaudiet difhavtomāta zemākos kontaktus, lai pārliecinātos, vai vadi ir savienoti no kontrolētās līnijas;
  • Mēģiniet ieslēgt drošības ierīci.

Pievērsiet uzmanību vietai, no kuras nāk nulles stieple. Tam vajadzētu iet uz augšējo kontaktu no nulles autobusa. Zemējuma vads no kontrolētās līnijas, kas nāk no sadales kārbas, ir savienots ar apakšējo spaili. Ja atkal izspēlēts, tad jums vajadzētu pārbaudīt jau viņā esošos savienojumus.

Pārbaudiet sadales lodziņā

Visbiežākās instalācijas kļūdas rodas sadales kārbā, ir savienoti neitrālie vadi no dažādām līnijām vai mainās savienojuma punkti. Šie grēcinieki elektriķi, kuri ir pieraduši strādāt tikai ar automātiskiem slēdžiem. Viņiem nav nozīmes, no kuras līnijas nāk neitrāla stieple, jo tie kontrolē strāvu uz fāzes vadītāja. Diferenciālā automāta un RCD gadījumā tas ir svarīgi, jo tie reaģē uz strāvas atšķirībām kontrolētās līnijas fāzē un neitrālajās vadās.

Pārbaudot pareizo uzstādīšanu sadales kārbā, mēģiniet ieslēgt difavtomātu. Ja ierīce atkal tiek atvienota, tad ir jāpārbauda, ​​kā ir savienotas vads no sadales kārbas pie kontaktligzdas. Arī šeit bieži vien sajauc nulles un zemes vadus. Ja šeit viss ir normāli, difavtomāts ieslēgsies un nonāks kontrolē.

Īpaši aizdomīgiem cilvēkiem, kuri vēlas pārbaudīt difavtomāta veiktspēju, varat veikt šādas darbības. Indikatora skrūvgrieža kontaktligzdai ir jāatrod nulle un jāpievieno zemei. Tā kā strāvas bez slodzes caur nulles un fāzes vadiem nav, difavtomāts vispār nereaģē. Kad ieslēdzat slodzi, pat galda lampu ar 100 W, ierīce nekavējoties izslēgsies. Tā kā strāva nulles vadā būs divas reizes mazāka nekā fāzē (pateicoties tā daļējai caurzemē caur zemes vadītāju), pašreizējā būs atšķirība. Un tas izraisīs elektromagnētisko atbrīvošanu difavtomat.

Iemesli atvienošanai darba elektrotīklā

Iemesli, kāpēc difavtomatov tiek izslēgts darba tīklā, ir tādi paši kā jaunizveidotajā elektriskajā vadībā. Analizējot situāciju, jāņem vērā elektroenerģijas tīkla vispārējais stāvoklis:

  • kādi vadi tika izmantoti;
  • izolācijas veids;
  • divu vadu vai trīsdisku vadu.

Mums ir jānoskaidro, vai pastāv vietēja mēroga pieslēgums. Jaunāko difavtomātu modeļu priekšējā panelī parādījās indikatora platforma. Tas palīdz noteikt diphiftomāta cēloni. Ja, ja ierīce tiek izlaista, spilventiņš nepārsniedz priekšējā paneļa plakni, tas nozīmē, ka tās ir noplūdes strāvas, ja tās atstāj, tad ierīces darbība izraisīja īssavienojumu vai pārslodzi. Varbūt otrādi, jums ir jāaplūko instrukcijas šajā ierīcē. Šī funkcija, protams, atvieglo problēmu novēršanu.

Circuit pārbaude

Ja diferenciālo automašīnu aktivizē īssavienojums, tas ir visvieglāk atklājams. Ierīce, kas savienota ar līniju kā slodze, parasti nedarbojas. Viņam ir arī drošinātāji, kas, iespējams, ir izpūstas, gadījumā var būt nedaudz dūmu vai vadi nedaudz izkusuši.

Ja līnija ir vairākas ierīces, tad kļūdaina ierīce ir izslēgta un difavtomāts atkal ieslēdzas. Šajā gadījumā viņam jācīnās par kontroli. Kad jūs atkal izslēdzat, jums jāredz, cik ātri tas notika. Ja uzreiz tas nozīmē, ka kaut kur citur aizveras. Slodze pakāpeniski atvienojiet. Noņemta viena ierīce, pagriezta zvans, pagaidiet reakciju. Ja aizsargierīce ir vadībā, tad atvienotā ierīce ir bojāta, ja nē, pēc tam atvienojiet nākamo, līdz mēs esam pārliecināti, ka viss pievienotais aprīkojums ir labā stāvoklī.

Ja viss ir normāls ar elektriskajām ierīcēm, tad ir īssavienojums līnijā ar tūlītēju atvienošanu. Pirmkārt, īsās saites un sadales kārbas savienojumos var rasties īssavienojumi. Kā šajā gadījumā pārbaudīt tīklu?

Nosakiet kļūdu var vizuāli uz melnas kvēpu no stieplēm un izkusušās izolācijas. Ja viss ir kārtībā, es pārbaudīšu visu līniju no difavtomāta laukumiem līdz īssavienojuma vietām.

Ir nepieciešams atrast izpūto stiepli un nomainīt visu daļu (līnijas daļa no viena vadītāju savienojuma uz otru).

Pārslodze

Ja difavtomāts netiks izslēgts nekavējoties, kad slodze tiek ieslēgta, bet pēc dažām sekundēm vai minūtēm ir acīmredzami pārslodzes strāvas, bet to vērtības nav pietiekamas momentānai darbībai. Tāpēc brauciens notiek, pateicoties termiskās izlaišanas aktivizēšanai. Rindā ir pārāk daudz patērētāju. Tas notiek, ja vairākas jaudīgas ierīces tiek pievienotas vienai kontaktligzdai caur ceļu. Ir nepieciešams noņemt daļu no slodzes, ja iespējams, pārslēdziet elektroierīci uz citām līnijām.

Ja to pieļauj elektroinstalācijas šķērsgriezums, varat pievienot rozetēm un aizstāt difavtomātu ar ierīci ar augstu nominālo strāvu. Starp citu, ja difavtomāts strādā no siltuma izdalīšanas, tas nekavējoties nedarbojas. Viņam vajadzīgs laiks, lai atdzesētu bimetāla plāksni. Tas ir arī laba zīme lokalizācijai un problēmu novēršanai.

Veļas mazgāšanas mašīnas piemērs

Piemēram, apsveriet veļas mazgājamās mašīnas izslēgšanas gadījumus difavtomāta darbības dēļ. Pirmkārt, mēs novēršam kravas slodzi. Lai to izdarītu, nevis automašīnu, mēs savienosim dzelzi vai ledusskapi ar vienu un to pašu kontaktligzdu. Ja iekārta nereaģē, tad jums vajadzētu meklēt veļas mazgāšanas ierīces bojājuma cēloni. Pārbaudiet, vai fāžu vadītājs nav tuvu korpusam. Motoru sukas, iespējams, ir nolietojušās, un korpuss plūst caur grafīta putekļiem. Mēra tinumu izolācijas pretestību. Ja tas nokrīt zem 7-10 kΩ, tad noplūdes strāvas ir tādas, ka tās var izraisīt difavtomātu. Nav nepieciešams iet tālāk, veļas mazgājamās mašīnas remonts nav vienkāršs, labāk piezvanīt speciālistam.

Bet difavtomata izslēgšanas iemesls var būt ne tikai slodze. Veļas mašīnai pēc remonta novietošanas vietā situācija var notikt atkal. Fakts ir tāds, ka difavtomāts, tāpat kā RCD, reaģē uz kopējo noplūdes strāvu līnijā: vados no aizsardzības ierīces līdz slodzei un pašā mašīnā. Tāpēc kopējā noplūdes strāva ar kontroles slodzi un veļas mašīnu var būt tāda, ka pirmajā gadījumā difavtomāts nedarbojas, bet otrajā - izslēdzas. Tāpēc jebkurā gadījumā izmērojiet elektroinstalācijas izolācijas pretestību.

Citi iemesli

Iemesls, kā atbrīvot diphiftomātus, var būt jebkas. Tas ir paaugstināts mitrums, kas iekļūst kontaktligzdas vadu pieslēgšanas vietās, sadales kārbās un nejaušas bojājums to vadu siltumizolācijā, kas slēpti zem korpusa ar skrūvēm vai naglām. Var būt rūpnīcas defekts, kas izpaudās tikai pēc vairākiem gadiem.

Šādu kļūmju meklēšana ir diezgan apgrūtinoša un aizņem daudz laika pat atklātu vadu gadījumā. Vieglākais veids ir atrast līnijas pārtraukumu un novērst problēmu, vienkārši nomainot vadu. Ja nepieciešams, nomainiet izeju ar ūdensnecaurlaidīgu vienu. Dažreiz ir zemstandarta vadi ar izolāciju, kas neatbilst deklarētajām īpašībām. Tas arī nav uzreiz acīmredzams. Ir jāmaina elektroinstalācija. Ja jūs to ieliekat gožās, tad laimīgi. Izvairieties no putekļainiem darbiem.

Nojauca mašīnu un neizslēdz cēloņus

Kāpēc paceļ mašīnu - 5 iemesli un kā tos novērst

Iespējams, daudzi saskārās ar situāciju, kad elektroenerģijas padeve mājā vai dzīvoklī tika pārtraukta ne pie elektroapgādes organizācijas vainas. Pirmā lieta, kas nekavējoties nāk par domu, ir pārbaudīt automatons sadales skapī. Un, kā tas bieži notiek gadījumā, tie, kas izraisa izslēgšanu. Atliek tikai tos atkal ieslēgt, un māja atkal ir piepildīta ar gaismu, mājsaimniecības ierīces sāk strādāt. Tātad, kāpēc mašīna izslēdz - kādi iemesli?

Kā strāvas slēdzis darbojas

Lai atbildētu uz jautājumu, ir nepieciešams zināt, kāpēc vajadzīgs automašins, kādas funkcijas tam ir piešķirtas. Un pēc tam jūs varat runāt par ļoti iemeslu dēļ.

  • Pirmkārt, šī ierīce ir uzstādīta uz fāzes ķēdi, kas, ja nepieciešams, pārtraukta. Ja vairoklī ir uzstādīts daudzstāvu slēdzis, tas arī izjauc nulles ķēdi.
  • Otrkārt, pats ķēdes pārtraucēja nosaukums saka, ka tas var pārtraukt ķēdi ne tikai pēc dzīvokļa vai mājas īpašnieka pieprasījuma, bet arī automātiskajā režīmā.
  • Treškārt, šīs ierīces galvenais mērķis ir aizsargāt elektroinstalāciju un sadzīves tehnikas no lieljaudas elektriskās strāvas, kas rodas dažādu iemeslu dēļ. Starp citu, šāda veida strāva var izraisīt ugunsgrēkus un nelielus bojājumus.

Iemesli mašīnas izspiešanai

Tātad, mēs pārietam uz galveno jautājumu par rakstu, kāpēc mašīna izsist - kādi ir šīs problēmas cēloņi? Vispirms ir šādi pieci iemesli:

  1. Pārslodze elektrotīklā.
  2. Automātiskā slēdža darbības traucējums.
  3. Vienas sadzīves tehnikas darbības traucējumi.
  4. Gaismas palīgierīces nepareiza darbība.
  5. Elektroinstalācijas īssavienojums.

Kas ir tīkla pārslodze? Patiesībā pašreizējā slodze pārsniedz nominālu, ko nosaka pati mašīna. Piemēram, savienotāju grupās visbiežāk tiek izmantoti automāti ar pašreizējo 16 vai 25 ampēri vai 25. Šis atbilst vai nu 3,5 kW izturīgai jaudai, vai arī 5,5 kW.

Tagad iedomājieties situāciju, kad vairākas sadzīves tehnikas, kuru kopējā jauda pārsniedz nominālu, ir savienotas ar kontaktligzdu grupu, pie kuras strāvas slēdzis ir savienots ar pašreizējo 25 ampēri. Piemēram, ir ieslēgta veļas mašīna ar jaudu 2,5 kW, gaisa kondicionieris - 2 kW, elektriskā tējkanna - 1,5 kW. Šo ierīču kopējā jauda būs 6 kW. Tas nozīmē, ka mašīna vienkārši nesaglabās šādu slodzi un noteikti atvienos ķēdi.

Ko šajā gadījumā darīt?

  • Kontrolējiet pievienoto sadzīves tehnikas kopējo jaudu.
  • Pārdaliet ierīču savienojumu ar dažādām kontaktligzdām.

Bet nekādā gadījumā nevar mainīt mašīnu par lielāku nosaukumu. Lieta ir tāda, ka viss būs atkarīgs no elektrības vadiem, kas atrodas elektroinstalācijas shēmā dzīvoklī vai mājā. Ja ķēde izmanto vara stiepli ar 2,5 mm² šķērsgriezumu, tad tajā tiek ievietota automātiska ierīce ar nominālu 25 ampēru, ne vairāk. Ja vads ir vienas un tās pašas sadaļas alumīnijs, tad slēdzis ir 16 ampēri.

Defektu automāts

Cik liela ir varbūtība, ka pašas ierīces nepareizas darbības dēļ tas izspiež pistoli? Varbūtība ir nenozīmīga, jo īpaši attiecībā uz zīmola modeļiem. Bet viņa ir. Tādēļ vienīgais veids, kā pārliecināties, ka tas ir iemesls, lai izslēgtu, ir to aizstāt ar citu ierīci. Vai arī jūs varat atkārtoti pieslēgt ķēdi blakus esošajam slēdžim skapītim. Ja šajā gadījumā mašīna izslēdzas, tad iemesls ir pavisam citāds.

Un vēl viena lieta. Tāpat kā jebkurai ierīcei, iekārtai ir sava dzīvība. Dažādu detaļu valkāšana samazina to tehniskās īpašības. Tas attiecas arī uz atbrīvošanas kontaktiem, kuri ir atbildīgi par izvietošanu pašreizējās slodzes palielināšanās dēļ.

Mājas ierīces kļūmes

Sadzīves tehnika paši var izraisīt ierīces novilkšanu. Kā to var pārbaudīt?

  1. Izvelciet visas pieslēgtās ierīces no kontaktligzdām.
  2. Ja šajā pozīcijā mašīna netiek izlaista, tad sāciet katra ierīce savienot atsevišķi.
  3. Tiklīdz mašīna ir izslēgta, tas nozīmē, ka ierīce ir pieslēgta kontaktligzdai. Tas būs jāuzlabo vai jāaizstāj ar jaunu.

Dažas ierīces nav savienotas ar strāvas kontaktligzdām, bet, tā sakot, tieši. Piemēram, gaisa kondicionieri vai trauku mazgājamās mašīnas. Jūs varat pārbaudīt tos vienīgi - atvienojiet no iekārtas slēdzi.

Apgaismošanas ierīču defekti

Dažreiz ir situācijas, kad izslēdz mašīna, kad ieslēdzas lustra. Tas liecina, ka pastāv kāda veida nepareiza darbība.

  • Gaismas spuldzes pamatnē bija īssavienojums. Lai to izdarītu, jums būs jāizslēdz visas spuldzes, un pēc tam tos atkal ievietojiet pa vienam un ieslēdziet apgaismojuma ierīci. Tiklīdz mašīna izslēdzas, tas nozīmē, ka ir atrasta spuldze, kurā pamatne ir izstiepta. To vienkārši vajadzēs nomainīt.
  • Degsts kontakts starp strāvas vadu un vadu lustras iekšpusē. Jums vienkārši nepieciešams pārbaudīt kontaktus, notīrīt to un labi izolēt.
  • LED lustras ietver 12 voltu transformatoru. Tāpēc tas ir tas, kas var būt iemesls, kāpēc mašīna tiek izspiesta, pateicoties īssavienojumam iekšā. Būs nepieciešams noņemt lustru un nomainīt transformatoru.

Elektroinstalācijas defekti

Šeit ir divi iemesli:

  1. Slikts kontakts pie kontaktligzdas.
  2. Izolācijas nodilums vadītājā.

Pirmajā gadījumā ir nepieciešams atvērt ligzdu, atrast sadedzināšanas vietu, notīrīt to un pareizi savienot vadu ar kontaktligzdu. Otrais gadījums ir sarežģītāks. Tas parasti attiecas uz īssavienojumu, kas notiek dzīvokļa vai mājas elektriskajā ķēdē. Vietnes atrašana bez īpašas ierīces ir vienkārši neiespējama. Ne visi ielas vīri par viņu dzirdēja. Šo ierīci sauc par izsekotāju.

Nu, ja instalācija dzīvoklī vai mājā tika veikta atklātā veidā. Sinhronas atrašanās vietas atrašana, jūs varat viegli novērst defektu. Ja elektroinstalācija tika paslēpta, jums būs jāatver īssavienojuma atrašanās vieta (noņemiet apdari un apmetumu), izlabojiet trūkumu un pēc tam noblīvējiet caurumu, pabeidzot darbu.

Secinājums par tēmu

Pavisam nesen automašīnu vieta aizņēma sastrēgumus, bet tad jautājums, kāpēc tas ielauž satiksmes sastrēgumus. Iemesli ir vienādi. Lai gan tas ne vienmēr tiek labots. Mājsaimnieki devās vienkāršā veidā, aizvietojot aizsargvadītāju ar lielākas sekcijas vara stiepli. Tas bieži izraisīja ugunsgrēkus. Ar ieročiem tas nedarbojas. Un vēl joprojām ir rūpīgi jāaplūko iemesli, kāpēc mašīna izslēdz.

Esošie nominālie ķēdes pārtraucēji

Kā veikt mašīnas izvēli jaudas slodzei

Elektrisko mašīnu raksturojums

Kicks mašīna, cēloņi.

Tiklīdz dzīvojamā aparāta spriegums pazūd, vispirms jūs paliksit pie elektrības paneļa. Jo, ja dzīvokļa elektroinstalācijas vai ierīču defekts, nokauj mašīna. Kopumā, ja mašīna ir atvienota, jums vajadzētu būt laimīgam, jo ​​tas nozīmē, ka aizsardzība darbojas un darbojas. Izslēgšanas iemesli var būt pilnīgi atšķirīgi. Apsveriet tos šajā rakstā.

Iekārtas izslēgšana nozīmē, ka elektriskajā elektroinstalācijā ir kāda veida nepareiza darbība, un pat veiksmīga atkārtotā ieslēgšana neatceļ faktu, ka pastāv kāda veida bojājums vai pārslodze. Mūsdienu mašīnās invalīdu stāvoklis ir ļoti viegli atpazīstams. Iespiestajā ieročos mēle izskatīsies uz leju un uz tā parādīsies skaitlis "0".

Tātad, kādēļ mašīna izslēdz? Iemesli var būt šādi:

Tīkls ir pārslogots

Jums ir automašīna ar nominālo strāvu 25A, un jūs vienlaikus pievienojat kontaktligzdas, slodze ir daudz lielāka par 25A. Ir diezgan dabiski, ka mašīna pēc noteikta laika izslēgsies, aizsargājot jūsu elektroinstalāciju no pārkaršanas un uguns. Kā es varu zināt, ka šī iemesla dēļ mašīna ir izslēgta? Ļoti vienkārši. Mašīna, kas visticamāk, atkal sāksies un pēc kāda īsa laika nojauktu. Tas notiks, kamēr jūs atvienosiet jebkuru ierīci no kontaktligzdas. Šajā gadījumā nav ieteicams mašīnu nomainīt uz citu ar lielu nominālvērtību. Labāk ir vadīt atsevišķu vadu grupu un pārslēgt daļu no kontaktligzdām uz papildu slēdžiem.

Īssavienojums

Bojājumu cēlonis var būt vai nu elektroinstalācijas bojājums, vai arī bojājumi savienotajās ierīcēs. Ja ir īssavienojums, iekārta ir izslēgta un mēģina to ieslēgt, tas nekavējoties atkal darbojas. Ja tas ir ierīces vaina, problēma ir viegli atrodama un atrisināta, vienkārši atvienojot ierīci no tīkla. Ja ar to ir pievienotas vairākas ierīces, lai atrastu bojātu ierīci, pēc katras ierīces atvienošanas no tās vienlaikus, līdz mašīna ieslēdzas.

Ja mašīna izslēdzas, pateicoties īssavienojumiem instalācijā, tad tai jau būs jāpielāgo nedaudz ilgāk. Ja jums ir ievada automāts un daži izlidojošie vairoga elementi, un tiek izspiests tikai ievada viens, tad visticamāk meklējat slēgšanu pašā vairoklī. Ja izejošie ir atspējoti, uzziniet, ko tas plūsmu. Izejas grupa vai apgaismojuma grupa?

Automātiskā kontaktligzdu grupa darbojas

Vispirms atvienojiet visas elektriskās ierīces no elektrības kontaktligzdas. Un mēģiniet ieslēgt iekārtu. Vai atkal notika? Atveriet visas sadales kārbas un kontaktligzdas. 90% no visiem bojājumiem rodas kontaktu savienojumā. Ja vizuālā pārbaude neko nedeva, tad jums būs jāatvieno vadi kastēs. Pēc tam ņem multimeter un diodes numuru sastādīšanas režīmā savieno vienu zondi ar fāzes kodolu un otru līdz nullei. Ķēdes klātbūtnē ierīce pīkstiens un uzrāda nulles pretestību. Tādējādi ir iespējams atrast bojātas elektroinstalācijas gabalu no vienas sadales kārbas uz citu vai no strāvas kontaktligzdas. Lai ieslēgtu iekārtu, šī sadaļa būs jāatvieno un vēlāk jāaizvieto.

Apgaismojuma grupas automāts ir atspējots.

Pirmkārt, lai atrastu bojājumus, izslēdziet visus gaismas signālus. Ja iekārta pēc tam ieslēgsies, sāciet tos pagriezt pa vienam. Nepareizā luktura gadījumā mašīna to atkal izsist. Tad jums ir nepieciešams uzzināt, kur tieši šis defekts. Izņemiet lukturi, tās kasetni un slēdzi. Slēgtā iekšpusē būs skaidri saskatāmi īssavienojuma cēloņi. Ja nekas nav atrasts, joprojām ir grēks vadīt no pārejas uz lukturi. Varat to pārbaudīt ar multimetru, kā aprakstīts iepriekš.

Izslēdz mašīna paša mašīnas bojājuma dēļ.

Šī lieta nav tik reti, kā šķiet. Šeit mašīna tiek izslēgta defektu vai sliktas kvalitātes detaļu dēļ. Īpaši izplatīta opcija ir tad, kad ražotājs neuztur siltuma izdalīšanas parametrus. Un strāvas slēdzis pie 25A, šie paši 25A neatrodas, un izslēdzas pie zemākas strāvas - 20-24A. To pārbauda visi pašreizējie skavas skaitītāji, mērot faktisko slodzi. Un ja šāda ierīce nav pieejama? Tad jūs varat īslaicīgi pārslēgt vadus no aizdomīgas mašīnas uz citu strādnieku. Un vēlreiz pārbaudiet visu zem slodzes. Bet kopumā galvenais padoms šeit var būt viens - iegādāties kvalitatīvu ražotāju produktus.

VoltLand.ru

Veco drošinātāju aizbāzni ar modernajiem slēdžiem ir viena no EMP pamatprasībām. Tas ir saistīts ar faktu, ka parastās satiksmes sastrēgumi nespēj tikt galā ar palielinātajām kravām un vienkārši izdeg. Nomainot skaitītāju vai vadu, aizbāzni tiek nomainīti pēc noklusējuma. Arī bieži vien īrnieki neatkarīgi pieņem šādu lēmumu un uzstāda automātisku mašīnu, kuras jaudu var aprēķināt, pamatojoties uz plānoto slodzi.

Bet diezgan bieži cilvēki saskaras ar problēmu, ka aizsargierīce nepārtraukti izslēdzas, bieži vien bez skaidriem iemesliem. Visu speciālistu ieteikums, ja automašīna ir izslēgta, nekavējoties sākt zaudējumu meklēšanu, jo vēlāk tas var radīt nopietnākas un dažreiz pat smagas sekas.

Šajā rakstā mēs apskatīsim galvenos faktorus, kāpēc tas notiks, kā arī kā atrast un novērst problēmu.

Iemesli, kāpēc strāvas izslēdzējs izslēdz

Var būt vairāki šādi faktori, mēs detalizēti pārbaudīsim katru no tiem.

Celtspēja ir pārsniegta

Katrai mašīnai ir savas īpašības, kuras atspoguļojas tās gadījumā. Viens no šiem indikatoriem ir nominālā strāva, ko ierīce var pārsniegt. Ja šī strāva ir pārsniegta, automātiski izslēdzas pēc brīža: tas izraisīja automātisko siltuma izlaidi, lai pasargātu vadu.

Šīs problēmas risināšanai ir divi veidi:

  1. Vieglākais veids (un visvairāk ieteicams elektriķiem) ir elektrisko ierīču ieslēgšana pārmaiņus tīklā, lai izvairītos no pārslodzes. Piemēram, ja jums ir uzstādīts 16A lielgabals, tas spēj "izturēt" slodzi 3,5 kW;
  2. Jūs varat nomainīt ķēdes pārtraucēju ar jaudīgāku, piemēram, uzstādiet ierīci uz 25A. Iekārta vairs neizslēdz, jo tā ir paredzēta 5,5 kW jaudai. Bet šis problēmas risināšanas veids tiek piemērots tikai tad, ja vecā vadība ir mainīta uz jaudīgāku sadaļu (vismaz 2,5 laukumi vara vadiem).

Pievērsiet uzmanību! Ja notiek pārslodzes trieciens, automātisko ieslēgšanu var atsākt tikai pēc kāda laika, kad siltuma atdeve atdziest.

Ir noticis īssavienojums.

Vēl viens izplatīts iemesls automašīnas izslēgšanai ir īssavienojums. Īssavienojums var rasties vairāku faktoru dēļ un dažādās vietās. Mēs sapratīsim šo jautājumu detalizēti.

Elektrisko ierīču īssavienojums ir ļoti viegli atpazīstams. Parasti, ja elektriskajā ierīcē notiek īssavienojums, tas pārstāj darboties. Arī indikatīvs ir melns apvalks vai izkausēta stieple. Šajā gadījumā vienkārši atvienojiet ierīci no tīkla un ieslēdziet iekārtu, tas neizsauksies.

Ja nav acīmredzamu kļūmju pazīmju, izslēdziet visas elektriskās ierīces. Ieslēdzot spriegumu, pārmaiņus ieslēdziet patērētājus. Ieslēdzot slēgto ierīci tīklā, mašīna atkal izslēdz vai tiks konstatēts, ka patērētājs ir kļūdains.

Ja viss ir kārtībā, mēģiniet ieslēgt gaismas katrā istabā. Tas notiek, ka tiek aizsegta kasetne vai spuldze, tāpēc tiek izslēgta aizsardzība.

Elektroinstalācijas īssavienojums

Ja iepriekšminētās darbības nenovēroja īssavienojumu, tas var notikt instalācijā. Elektroinstalācijas īssavienojuma vietas atrašana, it īpaši, ja tā ir paslēpta, būs daudz sarežģītāka. Lai to izdarītu, jums jāpazina katra rindiņa ar multimetru. Bet vispirms varat pārbaudīt sadales kārbas un kontaktligzdas. Tieši šajās vietās visbiežāk notiek īssavienojums.

Pārbaudot sadales kārbas un kontaktligzdas, vispirms jāpievērš uzmanība kondensētajām elektroinstalācijām, tukšajiem galiem vai brīviem kontaktiem. Šie trūkumi ir jānovērš: gali ir droši izolēti, un visi kontakti ir pievilkti.

Circuit breaker mazspēja

Nevajadzētu izslēgt situāciju, kad lielgabals pats neizdevās, tas arī notiek. Iemesls tam var būt rūpnīcas defekts konstrukcijā vai korpuss mehāniski bojāts. Pastāv gadījumi, kad jums vienkārši ir jāpagriež paši ierīcē esošie kontakti, kuri laika gaitā tika izvilkti. Ja tas nedarbojas, nomainiet automātu ar līdzīgu nominālo strāvu. Tas ir pavisam vienkārši, un tas aizņem daudz laika. Ja strāvas pārtraukumi apstājās, tad iemesls tika atrasts un likvidēts.

Šeit, varbūt, visi faktori, kas noved pie tā, ka tiek slēgts ķēdes pārtraucējs. Ne visi no tiem ir daudz, bet ikviens var izraisīt izslēgšanu. Atgādinām, ka, ja aizsardzība ir aktivizēta, lai izvairītos no nopietnākām sekām, nevajadzētu atlikt elektrotīkla pārskatīšanu, kamēr vēlāk.

Diferenciāļa mašīna

Diezgan bieži tiek uzstādīts difavtomāts dzīvokļa vai privātmājas elektriskajā panelī. Ar iemesliem, kāpēc viņš izslēdz, viss ir nedaudz sarežģītāk. Fakts ir tāds, ka šī ierīce apvieno divas aizsargierīces: RCD un automātisko slēdzi. Līdz ar to iemesli, kuru dēļ tā darbojas, ir plašāki un saistīti ar dažādiem faktoriem.

Kas noved pie automātiskā slēdža izslēgšanas, mēs iepriekš diskutējām. Šie paši faktori ietekmē difavtomātu un izraisa tā iedarbību. Bet, bez tam, diferenciālā aparatūra darbojas arī kā RCD, tāpēc tā darbojas uz noplūdes strāvu, kas ir nedaudz grūtāk atrast.

Atsitiena cēloņi

Ļaujiet mums izpētīt galvenos šīs aizsardzības ierīces darbības iemeslus un iespējamās noplūdes strāvas veidošanas vietas.

Pirmkārt, ja diferenciālā darbība ir bijusi veiksmīga, vajadzības gadījumā jāpārbauda kontakti. Arī, pārbaudot aizsargierīci, pievērsiet uzmanību elektrības paneļa vadiem. Fāžu vadītājs var gulēt uz metāla korpusa, kas ir iezemēta. Tas neizraisīs īssavienojumu, bet var būt iemesls tam, ka difavtomāts tiek izslēgts.

Ja elektrotīklā viss ir normāli, tas nozīmē, ka strāvas noplūde ķēdē, ko ierīce aizsargā. Tas var notikt vairākās vietās:

  1. Iemesls var būt jebkura elektroierīce. Kad tiek iespiests korpuss, difavtomāts ir izslēgts: šī ir viena no galvenajām funkcijām, lai aizsargātu cilvēku no strāvas trieciena.
  2. Varbūt rezultāts bija veca elektriskā instalācija, vai drīzāk tā nēsātais izolācijas materiāls: pašreizējais noplūdes līmenis pakāpeniski rodas mikrokrekļos, uz kuriem reaģē difavtomāts. Ja vadi ir jauni, slikta kontakta vietā ir iespējama noplūde vai ja siena ir mitra, piemēram, plūdu dēļ.
  3. Nepieredzējušu elektriķu izplatīta kļūda ir noslēgt neitrālu vadītāju ar aizsargājošu virsmu. Tas ir stingri aizliegts, jo tas noved pie RCD tipa vai diferenciāļa aparātu aizsargierīču darbības.
  4. Var izraisīt ierīces bojājumus vai testa pogas nolaišanu. Šajā gadījumā ir jāaizstāj bojātā ierīce.
  5. Laika apstākļi, proti, pērkona negaiss, bieži noved pie tā, ka difavtomāts izslēdz. Tas ir saistīts ar spēcīgu atmosfēras noplūdi, kas palielina dabisko noplūdes strāvu. Šajā gadījumā jums vajadzētu pagaidīt, līdz vētra samazināsies, un pēc tam ieslēdziet spriegumu.
  6. Neprofesionāla instalācija vai instalēšana steigā, noved pie tā, ka netiek ievērota diferenciālā aparāta elektroinstalācijas shēma. Tas noved pie tā, ka tas periodiski izslēdz bez redzama iemesla.

Ierīces veselība ir periodiski jāpārbauda. Lai to paveiktu, pēc slodzes noņemšanas tiek nospiesta poga "tests". Derīgs zvana veids ir jāizslēdz. Ja ierīce neizslēdzas, tā neveic aizsargfunkcijas, un to labāk ir jāaizvieto ar darba ierīci.

Noplūdes noteikšanas metodes

Lai konstatētu noplūdes strāvu, pēc tam, kad difavtomāts ir aktivizējis, ir nepieciešams atvienot visas elektriskās ierīces no kontaktligzdām. Pēc tam drošības ierīce ir aktivizēta. Ja atkārtotas atslēgšanās nenotiek, tas nozīmē, ka kāda ierīce izspiež lietu. To var noskaidrot, izsaucot multimetru.

Tādēļ, ja diferenciālā aparatūra turpina darboties, problēma ir saistīta ar vadu. Elektriskās ķēdes pārskatīšanu vislabāk ir sākt ar izplūdes grupām un sadales kārbām. Īpaša uzmanība jāpievērš pieslēgumu vietām un vadu sagriešanai, izolācijas integritātei un kontaktu uzticamībai.

Pārbaudot visas kontaktgrupas elektrotīklā, pārejiet pie nākamā posma. Ir nepieciešams pārbaudīt katru līniju noplūdes strāvai. Ieteicams sākt no elektriskā vairoga, pakāpeniski pārejot dziļāk mājā vai dzīvoklī. Nosakot līnijas vai savienojuma kārbu, pēc kuras rodas diferenciāļa strāva, atvienojiet visus strāvas virzienus un savienojiet katru vadu.

Tādējādi pastāv ķēde, kurā izolācija ir bojāta. Ja nepieciešams, nomainiet vadu vai izolējiet bojāto zonu. Dažreiz šim nolūkam ir jāizņem stieple no sienas, ja elektroinstalācija ir paslēpta. Taču šādi gadījumi ir diezgan reti: ja elektroinstalācija ir diezgan sena, labāk to nomainīt remonta laikā vai uzstādot diferentātu.

Apkopojot

Mēs uzskatām, ka galvenais iemesls ir strāvas slēdzis un diferenciāļa aparāts. Izlauzot mašīnu, sagraušana ir diezgan vienkārša. Ja difavtomāts strādāja, lai konstatētu noplūdi, tas prasīs laiku un noteiktas prasmes.

Sarežģīti neieslēdzas

Sveiki, kungi!
Vai kāds man pateikt? Trīsfāzu diferenci, tostarp sauļošanās gultu, pirmo reizi nevar ieslēgt. Un atšķirība pati par sevi nav izgriezta. No rīta darba ņēmēji nāk un nevar ieslēgties. Atšķiras lēts - IEK šķiet. Nav vēlmes mainīt to, it īpaši, ja tas nepalīdz.
IEVĒROJIET KĀDU.

Kas ir powered by difa - jauda? Elektroinstalācijas garums? Mūža instalācija? Kāda ir atšķirība?

sanykrimea rakstīja:
Kas baro ar difa

Melnā un baltā krāsā - SOLARIUM, kur jūs iedegties.

hobtaroma. Bija vairāk nekā viena šāda shnyaga ar IEK diffs un mine. Jūs to ieslēdzat, tas nekavējoties noklikšķina, tāpat kā īssavienojuma gadījumā. Es sāku tvaicēt, k.z. un noplūdes meklēšana. Es iemeta patērētāja vadus prom no difa - tas pats. Es atvienojos no tā spēku, izvilcēju to, turēja to manās rokās, to ieslēdzu, atkal noklikšķināju. Ugh, laulība izrādījās - no 42 - 7 defekts.

Optimists mirst vispirms.

2hobtaroma
Tāpat kā joks par radiostaciju vilcienā.
Kam ir pilnīga informācija, viņš saņem pilnīgu diagnozi.

Bladiclab rakstīja:
Kam ir pilnīga informācija, viņš saņem pilnīgu diagnozi.

Labi, jā. Biedrs Kashpirovskis ir jārisina.

hobtaroma rakstīja:
Melnā un baltā krāsā - SOLARIUM, kur jūs iedegties.

Melns balts

sanykrimea rakstīja:
jauda? Elektroinstalācijas garums? Mūža instalācija? Kāda ir atšķirība?

2sanikrimea
Vispirms hobtaromas ir bizness, nevis drošība.
Tas nav solārijs un krematorijs!

2Bladiclab Vai elektriskā masāža 50 Hz?

hobtaroma rakstīja:
IEVĒROJIET KĀDU.

Vai es varu dot jums padomu?

hobtaroma rakstīja:
No rīta darba ņēmēji nāk un nevar ieslēgties.

Op-pa. Vai tas normāli darbojas dienas laikā? Un vakarā sanitārijas miecēšana, rīta tīrīšana? Vodichka nav, ja jūsu plānu korekcijas nav veiktas?

Un jūs nevarat norādīt pēdu lielumu? Piemēram, man ir pietiekami izlasīt IEC + problēmu un precizējumus
vairs nav vajadzīgs, dzirdēts, izmēģināts un norīts. Līdzīgi kā VAD.

Un jūs nevarat norādīt pēdu lielumu? Piemēram, man ir pietiekami izlasīt IEC + problēmu un precizējumus
vairs nav vajadzīgs, dzirdēts, izmēģināts un norīts. Līdzīgi kā VAD.

zvezdopad rakstīja:
Un kāju izmērus, kurus jūs neesat norādījis?

Jā. Vannas čībām kā dāvana. Vai vēlaties izlasīt modifikāciju?

zvezdopad rakstīja:
Ar cieņu zvezdopad.

Tāpēc nevēlas mainīties. Un problēma var būt elektroinstalācijas izolācija, ieejot sauļošanās gultā, tiek izvēlēts nepareizs vērtējums. Kopumā kikša.
Un IEC ir jā! Ķīnieši dzīvo kazarmās, turpat un lodēšanai. Viņš ēda, satvēra stiepli ar tauku rokām, pielodēts tā, kā tas bija. Pēc sešiem mēnešiem diferenciālo transformatoru jauda samazinājās. RCD kā tas ir, bet patiesībā nav.

Kļūdas difaktam un RCD savienojumā

Video blogger un profesionālais shieldman Dmitrijs, vadošais autora blogs "Piezīmes par elektriķi", sagatavoja videomateriālu, kurā viņš runāja par visbiežāk pieļautajām kļūdām, savienojot RCD un diferenciālos automātus. Autore uzsver, ka pat pieredzējuši elektriķi nav apdrošināti pret nepareizu vadu savienojumu, nemaz nerunājot par iesācējiem. Ņemiet vērā, ka Dmitrijs izmantoja KEAZ diferenciālos automātus kā video pārskata piemēru. Tās ir OptiDin VD63 sērijas ierīces ar nominālo strāvu 16 A, "C" raksturlielumu un iestatīšanas strāvu 30 (mA).

OptiDin difavtomāta KEAZ gadījumā sadalīšana tika uzsākta, kad iedarbina pārslodzes aizsardzību (siltuma un elektromagnētisko izlādi) un noplūdes strāvu. Ja mašīna ir izslēgta un zaļais rokturis paliek augšējā stāvoklī, aizsardzība pret pārslodzi vai īssavienojumu ķēdē tiek izslēgta. Ja zaļais rokturis ir izslēgts, tad ķēdē ir notikusi noplūde. Tas ir ļoti ērti, jo kļūmes cēlonis ir uzreiz redzams.

Ja RCD vai difavtomāts ir pievienots nepareizi, ierīce nedarbos savas funkcijas, sāks nepareizu darbību vai ignorēs iespējamos noplūdes un īssavienojumus.
Lai pārliecinātos, ka difavtomāts darbojas, jums tas jāpārbauda, ​​izmantojot pogu "tests". Lai to paveiktu, mēs sasaistām sviras un veicam "testu". Ierīcei vajadzētu izslēgt.

Kļūdas numurs 1 - savienojums starp nulli (N) un aizsargājošo vadītāju (PE) pēc dipavtomāta vai RCD. Šī ir visizplatītākā kļūda uzstādīšanas laikā, kad darba nulle ir savienota ar aizsargvadītāju (PE). Tātad parasti "vecās skolas" elektriķi to dara, tādējādi veicot nulles iestatīšanu. Šajā gadījumā strāvai, kas iziet caur difavtomāta fāzes stabu, būs mazāka nekā pašreizējā vērtība, kas atgriezusies caur nulles punktu. Šajā gadījumā daļa no strāvas iet cauri aizsargājošajam vadītājam PE, kas novedīs pie automašīnas iedarbināšanas. Ar šādu savienojumu nebūs iespējams pat pacelt sviras, jo RCD vai diferenciālā bloķēšanas ierīce nekavējoties izslēgsies, pat ja netiks pieslēgts kontaktligzdā.

Error number 2 - nepilnīgs fāzes savienojums difavtomat. Šajā gadījumā izejas fāze ir savienota ar slodzi (kontaktligzdu), un tiek nodota nulle, tas ir, tiek veikta uz nulles slodzi (N). Tad jūs varat ieslēgt difavtomātu, bet pie mazākās slodzes tas nekavējoties izslēgsies, jo pašreizējais vispirms iet cauri ierīcei, bet tas netiks pārvietots atpakaļ pa nulles stabu, bet kopā ar nulles autobusu uz tīklu. Kad ieslēdzat parasto spuldzes diferenciālo mašīnu, tas nekavējoties izslēdzas. Šeit darbosies poga "tests".

Kļūdas numurs 3 - neitrālā stieņa (N) pieslēgšana pēc difaktīvā strāvas ar kopēju nulles slodzi. Šajā gadījumā viens fāzes diriģents atstāj RCD, un nekas nav savienots ar nulles termināli. Ar šādu kļūdu, nulle tiek pievienota nulles kopnei un no turienes līdz slodzei, ignorējot nulles termināli. Tā rezultātā UZO vai difavtomat bez problēmām cocked, bet "tests" poga nedarbojas. Kad slodze ir pievienota, ierīce nekavējoties darbojas.

Kļūdas numurs 4 - savienojot vienu no diferenciālā automāta poliem. Šajā piemērā ienākošā fāze nonāk pie ieejas termināļa un nonāk pie kontaktligzdas (slodze). Šeit viss ir pareizi, taču kļūdas nozīme ir tāda, ka tad, kad ir savienoti polisti, termināļi tiek mainīti, un nulle nonāk pie nulles kopnes, un no tā izvada izejas termināli, nevis ievades nulli. Rezultātā izrādās, ka nulles stabs ir savienots tajā pašā virzienā kā fāzes pole. Šeit ierīce ieslēdzas, taču poga "tests" nedarbojas. Šajā gadījumā tiek veikta kāda slodzes darbība.

Kļūdas numurs 5 - dažādu grupu nulles (N) savienojums. Ne mazāk izplatīta kļūda, ja, piemēram, divi difavtomāti tiek uzstādīti vairoga. Pieslēdzot fāzes, nepastāvēja kļūda, bet viena kabeļa nulles kodols tika pievienots otrajam izvadam, bet otrais - nulles pirmajam izvadam. Šeit nulles izrādījās sajauktas un savienotas ar blakus esošajām ierīcēm. Šajā gadījumā difavtomata tiek piespiests un poga "tests" darbojas, bet, kad slodze ir ieslēgta, abas ierīces izslēdzas. Tas nozīmē, ka bez slodzes viss darbojas normāli, bet, kad elektriskā ierīce ir savienota ar kādu no kontaktligzdām, abi automāti tiek atvienoti, jo katrā ierīcē strāva iziet cauri tikai vienam polim, kas iedarbinās darbību.

Kļūdas numurs 6 - savienojums nulles pēc diviem difavtomatov. Runa, ja divu ierīču nulles ir savstarpēji savienotas. Tas notiek, ja sadales kārbā ir kļūdains savienojums. Šeit "pārbaudes" pogas strādā atsevišķi, bet, kad jūs sākat abu ierīču sviras un nospiediet "test" uz vienas no tām, abas ierīces darbojas. Ja jūs pievienojat slodzi uz kādu no kontaktligzdām, difavtomāts tiks atvienots.

Autore šajā materiālā arī norāda, ka viņš jau ilgu laiku ir iepazinies ar KEAZ produktiem, izmantojot "leģendāro" AP-50 šautenes, kā arī AE-20 un BA51-35. Viņš atzīmē Kursk Electroapparatus Plant produkcijas lielisko kvalitāti, bet optiDin VD63 ir neliels trūkums attiecībā uz izmēru - tam ir četri moduļi informācijas panelī, kad konkurentiem ir vairāk kompaktu partneru.

Ko darīt, ja RCD vai difavtomāts darbojas, kad ir pievienota veļas mašīna

Saskaņā ar piemērojamajiem tehniskajiem standartiem vadiem dzīvoklī jābūt ar trīsdimensiju, un izejas tīkliem jābūt aprīkotiem ar diferenciālas aizsardzības palīdzību. Nevar atkal pateikt, ka tas viss ir ne vienmēr sasniedzams. Tādēļ UZO un diferenciālie slēdži daudzdzīvokļu slēgumos līdz šim reti ir redzami - galvenokārt, lai savienotu veļas mašīnu, kas parasti atrodas vannas istabā.

Fakts ir tāds, ka, saskaņā ar PUE standartiem, aizsardzība pret noplūdes strāvu elektriskajiem uztvērējiem vannas istabā ir obligāta. Un, uzstādot veļas mazgājamo mašīnu vannas istabā, eksperti bieži vien ir aprīkojuši vairogu ar atsevišķu diferenciālās aizsardzības ierīci, kas to savieno.

Tomēr nav absolūti neparasti, ka RCD vai difavtomāts, ar kuru ir savienota veļas mašīna, sāk pastāvīgi strādāt un to sauc par "nervu bojājumiem".

Mēģināsim risināt iespējamos diferenciālas aizsardzības izraisīšanas iemeslus pēc veļas mazgājamās mašīnas pievienošanas, kā arī lai noteiktu darbības un pasākumus, ar kuriem jūs varat atrisināt situāciju.

1. Pirmā doma, kas nāk par prātu šajā situācijā, ir nepareizs savienojums. Pirmkārt, tas attiecas uz diferenciālās aizsardzības ierīci. Varu izdarīt kļūdu, savienojot kabeļu serdeņus ar "izeju": lai darbotos "diferenciāļi", vajadzētu savienot nulles darba un aizsardzības vadītāju (N un PE) kopā. Divu vadu līnijai, iespējams, ir savienojums starp darba neitrālu vadītāju un veļas mazgājamās mašīnas korpusu (mēģinājums atcelt noteikumus). Tas viss var būt iemesls RCD darbībai, taču šādi incidenti ir reti, un jums nav jāpiešķir daudz laika viņu aprakstam.

Visbiežāk rodas nepareizs RCD vai diphavtomāta savienojums. Tipiskākais gadījums ir tad, kad fāze tiek izlaista caur ierīci, un darba nulle tiek dublēta vai vienkārši tiek ņemta tieši no kopējās nulles kopnes. Iemesls ir RCD darbības principa nezināšana, saskaņā ar kuru visai nulles darba un fāzes vadītāju strāvai ir jāiet cauri ierīces iekšējai ķēdei.

Ja daļa no strāvas iet caur kopējo nulles kopni, apejot diferenciālās aizsardzības ierīci, RCD to uztver kā noplūdi un izslēdziet barošanu. Tāpēc, pieslēdzot diferenciālās aizsardzības ierīci, ir stingri jāievēro pieslēgvietu marķējums un jāievēro tas. Galvenā prasība ir tāda, ka nulles stienis N, kas dodas uz veļas mašīnu, būtu jāpieslēdz tieši pie ierīces, nevajadzētu būt nekādām papildu "nulles".

2. Nevajadzētu izslēgt arī pašu RCD vainu. Lai pārbaudītu, mēs atvienojam visus izejošos vadus, pievienojam spriegumu iekļautajam RCD (vai difavtomātam) un nospiediet pogu "tests". Ierīcei vajadzētu atvienot tikai tad, kad ir nospiesta poga un nekas cits. Ja diferenciālās aizsardzības aparatūra ir bojāta, to ir vieglāk nomainīt nekā remonts.

3. Ja ierīce ir labā stāvoklī, mēs kritiski novērtējam veļas mašīnas stāvokli. Ja veļas mazgājamā mašīna ir jauna, tad aizdomas par tā adresi tiek nekavējoties noraidīts. Vecā veļas mazgāšanas mašīna ir iespējama: iekšējās elektroinstalācijas bojājumi, elektromotora tinumu izolācijas pasliktināšanās, iekšējo ierīču un ierīču korpusi.

Lai pārbaudītu iekšējo noplūdes strāvu pašā veļas mašīnā, varat izmantot multimetru. Mēs pārbaudām pretestību starp katru elektrotīkla spraudni un iekārtas korpusu 20 kilogramu robežās. Diferenciāldaļai ar reitings 30 miliampi, pretestība ir 7,3 kilogrami vai mazāk. Ja pretestība pārsniedz šo skaitli, tad tā nav veļas mašīna.

Protams, izņēmums ir gadījumi, kad diferenciālas aizsardzības darbība notiek, piemēram, brīdī, kad ieslēdzas elektromotors, atverot ieplūdes vārstu un ieslēdzot drenāžas sūkni. Tajā pašā laikā, lai izmērītu iekārtas izolācijas pretestību, kas nav iekļauta tīklā, tas nav jēgas. Bet tas nav nepieciešams: jau nav nekādu šaubu, un traucējummeklēšanas diapazons ir sašaurināts līdz veļas mazgājamās mašīnas elementam, kad tas tiek ieslēgts, parādās problēma.

Labāk uzticēt kļūdainu veļas mazgājamo mašīnu speciālistiem, jo ​​tas ir praktiski bezprāts meklēt vietni noplūdes vietā.

4. Ja veļas mazgājamā mašīna darbojas, tad paliek tikai viena versija: elektriskajā elektroinstalācijā. Turklāt pilnīgi jauna elektroinstalācija var būt nepilnīga. Pašcēvēšanas skrūve, kas ir iekļuvusi zem nojumes slēpta darba nulles pamatnes, mitrums, kas ir iekļuvis sadales kārbā, naza bojājums noņemšanas laikā un stingri novietotie vadi un ekrāns un tās pašas kastes - tas ir defekti, kas var rasties neatkarīgi no izolācijas vecuma.

Diezgan grūti atrast un noteikt šādas problēmas. Ja mēs runājam par atvērtām elektroinstalācijām, tad tā jāpārskata visur. Ir arī ieteicams atvērt sadales kārbas un pārbaudīt, vai nulles darba vadītājs nav tuvu ārējām strāvu nesošajām daļām.

Par slēpto norīkošanu tas viss ir vēl sarežģītāk. Ir praktiski iespējams atrast tikai bojājumus, kas saistīti ar viena kabeļa serdeņu pilnīgu sabrukšanu. Darbnieka slēgšana uz naglām, skrūvēm un citiem sienas stiprinājumiem var atrast tikai ar daudziem un ilgiem izmēģinājumiem un kļūdām.

Ja jūs neredzat skaidru skatījumu uz šādu darbu, tad būs vieglāk nomainīt kabeļa līniju. Turklāt diferenciālās aizsardzības darbība var būt saistīta ne tikai ar kabeļa bojājumiem, bet arī ar tā izolācijas elementāru novecošanu. Tas attiecas uz veco alumīnija vadu. Attiecībā uz to pašu jauno elektroinstalāciju ir iespējams, ka instalācijā izmantotais kabelis ir viltota, un tā izolācija ļauj noplūst, pat pirms tā kļūst nodilumizturīga.