Kā padarīt virves stieņus?

• Skaitītāji

Vismaz reizi, bet gandrīz katram bija jākļūst vērsim. Jūs teikt, ka tā ir diezgan vienkārša procedūra. No vienas puses, patiesībā, lai savstarpēji savijtu vairākas vēnas un nodotu tos sadales kārbā, nav vajadzīgas īpašas prasmes.

Bet ne viss ir tik vienkārši! Galu galā, vadu izgriešana ir viena lieta, bet to darīt QUALITATIVELY un RELIABLY ir pavisam cita lieta.

Diemžēl improvizētā vadu sagriešana bieži izraisa elektroinstalācijas aizdegšanos. Tieši tāpēc šādai procedūrai ir jārīkojas ļoti atbildīgi. Lai jūs būtu pārliecināti par savu darbu un neuztraucieties par to, ka kaut kur jums ir slikti izolēti vai arī nav ticami savīti vēnām, mēs jums pateiksim, kā viss kārtībā rīkoties.

Kāpēc savērpšanas vadi var būt bīstami?

Tas ir tādēļ, ka kontakts starp diviem vai vairākiem vadītājiem ir atkarīgs tikai no veiktā darba kvalitātes. Turklāt laika gaitā, nedaudz saliektas vēnas pakāpeniski kļūs vēl vājākas. Ar ko tas ir pilns? Nu, vismaz ar to, ka lielās elektriskās strāvas slodzēs šajā zonā būs pārāk vājš kontakts. Tā rezultātā vadu sildīšana, izolācijas slāņa nojaukšana un žēlīgs fināls īsās saites formā (mēs parasti runājam par uguni un elektrošoku).

Saskaņā ar PUE noteikumiem šī vadu savienošanas metode ir pilnīgi aizliegta. Lai gan, protams, gandrīz visi elektriķi izmanto šo metodi ikdienas darbā. Un tas ir tas, ko praktizē profesionāļi: ja jūs pareizi saliekat virves un izolē tos uzmanīgi, jums vispār nav problēmu. Tajā pašā laikā paši diriģenti var kalpot vēl pāris gadu desmitus.

Tas izraisa jautājumu - kā pareizi un "gadsimtiem" pārvērst vadus? Mēs sakām.

Drošu izliekumu virve: detalizēta instrukcija

1. Uzmanīgi notīriet abus vadus, izmantojot īpašu instrumentu vai vienkāršu nazi, noņemot izolāciju apmēram piecus centimetrus;
2. Nopietni saskaroties ar acetonu;
3. Mēs uzņemam smilšpapīru un mēs notīra vadītāju galus ar izteiktu metāliska krāsa;
4. Mēs izvietojam atklātos serdeņus šķērsām un lēnām vērpjot vienu kodolu ap otru (procedūra tiek veikta, izmantojot knaibles, apgriezienu skaits ir vismaz pieci);
5. Tāpat vējš otrais kodols;
6. Cieši noslēdzam griešanas zonu ar lenti (arī būtu jauki izmantot termosarināmu kembriku - īpašu cauruli, kas aizsargās pakļautās zonas no ārējās vides).

Var droši pamanīt, ka procedūrā nav nekas grūts. Vissvarīgākais - mēs noņemam vadu sekcijas ar ne mazāk kā pieciem centimetriem un pārliecinoši tos izgriežam kopā ar knaiblēm, tādējādi nodrošinot stingru kontaktu.

Viena kodola stieples pagriešanas versijas

Kā ar grūtāku situāciju, kad jums ir jāsakrata vienkodolu un strāvu vadi? Šeit ir jāizpilda pirmie divi iepriekš minēto instrukciju punkti, pēc tam šķērsojiet izstrādājumus starp tiem un vijiet stiegro stieni stingri ap cieto vadu (attālumā no diviem līdz trīs centimetriem no tā gala).

Likvidēts? Tad mēs ņemam atlikušo viena gala galu un vienā gludā kustībā mēs saliekam to virkņu stranded vadītāja. Kad uzdevums ir pabeigts, vadi ir izolēti un ievietoti sadales kastē. Pilnībā tāds pats darbības virziens palīdzēs ar divu strāvu vadu sagriešanu.

Starp citu, tas, kas ir svarīgi, ir tāds, ka mēs pilnīgi neiesakām savilkt no vara un alumīnija stieplēm. Par to norāda ne tikai profesionāli elektriķi, bet arī normatīvie dokumenti - tas pats GOST. Jūs nedrīkstat izdarīt šādus grozījumus, jo varam un alumīnijam ir dažādi metālu izturības rādītāji. Arī tad, kad tie mijiedarbojas, rodas oksidēšanās, un tas savukārt būtiski ietekmē kontaktu.

Ir arī šāds niansējums: varš un alumīnijs ir dažādas fizikālās īpašības tādā nozīmē, ka viens no metāliem ir grūti un otrs ir mīksts. Tas arī negatīvi ietekmēs kontaktu kvalitāti starp abiem vadītājiem.

Video par savilcējušām stieplēm

Padomi, kas jums būs vajadzīgi

Ja vēlaties būt drošs par jūsu izveidotā savienojuma kvalitāti, iesakām iepazīties ar šādiem ieteikumiem:

1. Savītie stieņi ir savīti, bet tas nav drošs? Izmantojiet lodēšanu vai metināšanu! Šāds savienojums vienkārši kļūs nedalāms, un jums noteikti nebūs jāuztraucas par kontaktu kvalitāti starp vēnām. Starp citu, šis variants ir vispiemērotākais, ja vadu vadītājiem ir liela šķērsgriezuma daļa.
2. Izmantojiet termināļus, piemēram, WAGO. Viņi ne tikai nodrošina uzticamu savienojumu, bet arī ļauj to ražot daudz ātrāk. Tas ir arī ļoti ērti - ar termināļu palīdzību ir iespējams savienot vairākus vadus ar dažādiem šķērsgriezumiem, kā arī tos, kas izgatavoti no dažādiem metāliem. Sazinieties ar šīm vietām nebūs drošāka nekur. Termināli ir arī lieliska iespēja savienot vadus ar lustru vai kontaktligzdu.
3. Izmantojiet PPE skavas. Viņu uzdevums ir ne tikai padarīt savienojumu uzticamu, bet arī palielināt tā drošību. Turklāt šie IAL vāciņi vispār nav dārgi.
4. Savīti savienoti vadi? Nevairieties, lai paslēptu savienojumu sadales kārbā! Ļaujiet jaunajai elektriskās ķēdes vienībai strādāt kādu laiku. Pēc tam jums būs jāpārbauda vadu temperatūra to piestiprināšanas vietā. Ja jūtat, ka stieples ir apkures - noteikti vērts pārtaisīt twist vēlreiz!

Izmantojiet šos padomus, tie vienkārši netraucē jūs, veicot jebkuru elektrisko darbu, kur ir nepieciešams savienot vadus kopā. Kas ir svarīgi pievērst uzmanību - šīs metodes neļauj padarīt twist ūdensnecaurlaidību. Tātad, ja jūs vēlaties piestiprināt serdeņus sienās zem ģipša slāņa (arī bez kastes), pārliecinieties, ka savienojuma punkti ir izolēti ar keramisko cauruli.

Kāds ir secinājums?

Tātad mēs teicām, kā pats savilkt stieņus. Mēs iesakām izmantot šo metodi tikai pagaidu elektrotīklu uzstādīšanas ietvaros, citos gadījumos - izmantot mūsdienīgākas un drošākas metodes. Tāpat nekad neaizmirstiet izslēgt elektroenerģiju mājā, pirms sākat elektrisku darbu. Veiksmi!

Kā savienot vadus sadales kārbā

Neviena elektriskā ķēde nevar darboties bez savienojumiem, atzarojošajiem vadiem vai kabeļiem. Šī ir īpaša kastīte. Tas atrodas zem griestiem un ir apaļa vai kvadrātveida kastē no polimērmateriāla.

Šajā rakstā mēs aprakstīsim, kā izdarīt savienojumus pareizi, mēs parādīsim diagrammas, fotogrāfijas un video instrukcijas.

Kāpēc izmantot sadales kārbu

Savienojuma vads sadales kārbā

Pastāv gadījumi, kad elektroinstalācijas uzstādīšana neievēro šādu izplatītāju uzstādīšanu, ņemot vērā, ka tas ir tikai laika izšķiešana, jo vispirms ir jāuzstāda kaste, tad tam jābūt pieslēgtam pie tā, kas radīs papildu grūtības. Vieglāk ir tikai padarīt vērpjot, izolēt un iztīrīt apmetumu pie sienas. Bet šeit tev ir jādomā nedaudz uz priekšu, jo šajā gadījumā trūkst svarīgu punktu:

• Nav brīvas piekļuves vadiem. Piemēram, ja kontaktligzda nedarbojas jūsu telpā vai gaisma pazūd, un pēc pārbaudes izrādījās, ka problēma ir tāda, ka nav sprieguma. Kā veikt čeku? Pilnīgi notīriet apdari? Atlaidiet tapetes, apmetuma, lai iegūtu vērpjot? Tas sabojā jūsu remontu.
• Ja vēlaties uzstādīt papildu kontaktligzdas. Ne vienmēr ir ērti to pieslēgt, novietojot vadus no iepriekš instalētas kontaktligzdas. Pateicoties sadales kārbai, jūs varat viegli izveidot jaunus savienojumus.
• OES reglamentējošajā kodeksā teikts, ka "savienojumiem un atzariem jābūt pieejamiem pārbaudei un remontam", tādēļ šāda izplatītāja uzstādīšanu nevar ignorēt.
• Šādu izplatītāju trūkums ir pretrunā ugunsdrošības standartiem.

Kā redzat, sadales kastē ir svarīga loma. Bet tā uzstādīšana ir tikai sākums. Joprojām ir jāsavieno visi vadi tajā. Kāds ir labākais veids, kā to izdarīt? Apskatīsim dažus veidus.

Savienojumu veidi

Stiepļu savienojumu veidi

Kāda ir problēma savienojot vadus? Pārliecinieties, ka labs kontakts dzīvojis kopā, lai ķēde nepārtrauktu, un nav īssavienojumu riska. Lai to nodrošinātu, jūs varat rīkoties vairākos veidos:

1. Twist.
2. Spiediena pārbaude.
3. Metināšana
4. Lodēšana ar lodēšanas piederumu.
5. Skrūvju termināļu izmantošana.
6. Skavu savienojumi.
7. Savilcēji spailes.

Šīs ir daudzu gadu pierādītas metodes, ko varat izmantot, lai nodrošinātu uzticamu kontaktu. Apskatīsim katru no tiem tuvāk. Jūs uzzināsiet, kā pareizi savienot vadus ar kādu no šīm iespējām.

Twist

Šāds pagriešana sadales kārbā ir oficiāli aizliegta. EMP reglamentējošā dokumenta septītajā izdevumā, 2. nodaļas 2.1. Punktā / 21, uzskaitīti visi pieļaujamo savienojumu veidi, taču tie nav savīti. Un tas nav pārsteidzoši, jo šāds kontakts ir jutīgs pret impulsa strāvu un tam ir liela kontaktu pretestība. Laika gaitā kontakts pasliktināsies un tikai izdegsies. Sakarā ar to, ka kontaktspuse ir maza, ar lielu slodzi, notiek sildīšana, un kontakts vēl vairāk tiek vājināts.

Nav ieteicams izmantot šāda veida savienojumu, neskatoties uz to, ka daži maģistri to joprojām izmanto. Ja izvēlēsities vērpjot, uz jums atbildēs visa atbildība.

Šī opcija ir izvēlēta tā vienkāršības dēļ. Tas ir pietiekami, lai noņemtu 10-20 mm izolāciju un savstarpēji savērptu vadus ar knaiblēm. Tā arī bija mūsu tēvi un vecvecāki. Bet šāds savienojums bieži vien ir neuzticams, jo īpaši, ja tiek izmantots alumīnija kodols.

Apgriezienu sajūgs

Apcirpšanas vara stieples

Diezgan droša metode, kurai jums būs nepieciešams iegādāties savienojuma piedurknes. Jums nepieciešams to pacelt, pamatojoties uz savienotā stieņa diametru. Atkarībā no vadiem, kurus savienojat, tiek izvēlēts pats piedurknes materiāls. Vara stieplēm uzpūšam var būt alumīnija un alumīnija vara. Lai savienojums būtu drošs, uzmava tiek saspiesta ar īpašu instrumentu, ko sauc par presēšanas knaibles. Šī tehnoloģija ir diezgan efektīva un kopā ar citām metodēm ir normatīvajos dokumentos.

Savienojums ar alumīnija stieplēm

Lai izveidotu savienojumu šādā veidā, jums ir nepieciešams:

1. Izņemiet izolāciju, ņemot vērā jūsu piedurknes garumu.
2. Pavelciet vadus komplektā un ievietojiet to piedurknē.
3. Nospiediet uzmavu ar spiediena palīdzību.
4. Ieskrieziet groduma vietu ar saraušanās vai izolācijas lenti.

Šajā darbā knaibles nav ieteicamas, jo savienojums nebūs pietiekami uzticams. Daudz labāk ir nopirkt preses knaibles vai aizņemties no labiem kaimiņiem.

Metināšana

Šo metodi var saukt par visticamāko un drošāko, jo vadi ir savienoti ar kodolsintēzi un kļuvuši par vienu. Sakarā ar to, ka laika gaitā metināšana netiks oksidēta, šis kontakts nevājinās. Bet, lai veiktu šādu darbu, jums būs nepieciešamas prasmes strādāt ar metināšanas iekārtām.

Papildus prasmēm jums ir jāsagatavo:

• 24 voltu metināšanas iekārta ar jaudu virs 1 kW;
• metināšanas cimdi, lai aizsargātu ādu;
• brilles vai maska ​​metināšanai;
• smilšpapīrs stiepļu noņemšanai;
• biroja nazis izolācijas noņemšanai;
• oglekļa elektrods;
• flux, kura dēļ kausts tiks pasargāts no gaisa iedarbības.

Vara-alumīnija metināšana

Kad visi instrumenti un materiāli ir gatavi, paliek tikai veikt metināšanu, kas nav grūti. Darbu var sadalīt vairākos posmos:

1. Noņemiet izolāciju 60-80 mm un nosusiniet, izmantojot smilšpapīru. Viņām vajadzētu spīdēt.
2. Savienojiet vadus, tos pagriežot, savelkot pār otru tā, ka gali ir vienādi vienādi. Ieteicams veikt vismaz 50 mm garumu.
3. Ielejiet plūsmu jūsu elektroda padziļinājumā.
4. Ielieciet ierīces masu uz tukša stieņa, ieslēdziet metināšanas mašīnu un nospiediet elektrods virves augšdaļā.
5. Turiet elektrodu, līdz tiek veidota bumba, ko sauc par kontaktpunktu. Tas parasti aizņem 1-3 sekundes.
6. Atliek izlaist plūsmas punktu un izolēt metināšanas vietu ar saraušanās cauruli vai lenti.

Šis savienojuma veids ilgst ilgu laiku. Dažos no vecajiem Hruščova šāds metināmais tiek turēts 50 gadus un stabili veic savu funkciju.

Lodēšanas gludeklis

Lodēšana vītā lentu

Metode ir ļoti līdzīga metināšanai, tikai šajā gadījumā vadi tiek savienoti, izmantojot lodēt. Šiem darbiem jums būs nepieciešams lodēturs. Darbam jums būs nepieciešams:

• lodēšanas gludeklis;
• smalks smilšpapīrs;
• kolinija (flux);
• birste uz kanifiku;
• alvas-svina lodēt.

Procedūra ir tāda pati kā metināšanas laikā:

1. Izolācijas un smilšpapīra noņēmēju noņemšana.
2. Twist.
3. Flux pielietojums.
4. Tieši lodēšana. Lodēšanas dzelzs izkausē lodēt, kas pats jāplūst savijumā, cieši savienojot vadus ar otru.

Lodēta vada sadales kārbā ar lodēšanas piederumu

Bieži vien šī metode pielieto vara vadus, bet, ja jūs iegādājaties īpašu lodēšanu alumīnija lodēšanai, tad jūs varat arī pielijēt vara no alumīnija.

Lodēšana ir diezgan droša, bet nav ieteicama tajās vietās, kur var būt spēcīgs siltums. Turklāt, mehāniski iedarbojoties, savienojums var vājināties.

Skrūvju spraudņu izmantošana

Vara un alumīnija stieņu pieslēgšana

Šī metode ir ātra, vienkārša un efektīva. Un vissvarīgāk, atšķirīgus metālus var apvienot ar šādiem klipiem. Piemēram, ja jums ir nepieciešams savienot alumīnija un vara vadītājus, kas pati par sevi ir zināms, ka tas ir kontrindicēts. Šie klipi ir ļoti vienkārši un kompakti, un to vērtība var jūs pārsteigt.

Lai savienotu vadus ar klipiem, jums ir jāveic tikai divas darbības:

1. Noņemiet 5 mm izolāciju.
2. Ievietojiet klipus un pievelciet skrūvi.

Konfigurēti kontakti ar termināla blokiem

Tas ir viss, kā redzat, viss ir ļoti vienkāršs un ātrs. Ir svarīgi tikai kontrolēt spēku, ar kuru jūs sasietat. Pārāk daudz skrūves pievilkšanas var sabojāt vadus. Īpaši jums ir jābūt uzmanīgiem, strādājot ar alumīnija stieplēm.

Vienīgais trūkums, kas saistīts ar skrūvju savienojumu, ir tas, ka, strādājot ar daudzkodolu kabeļu, tas ir jānostiprina ar speciālu sprauslu, lai nodrošinātu normālu kontaktu un stiepes viengabalainību.

Skavu savienojumi

Šāds savienojums ir diezgan drošs, bet apgrūtinošs. Mūsdienu sadales kastēm tas nestrādās tā izmēra dēļ, bet lieliem veca izmēra kastēm - tikai labi. Šī metode var apvienot gan viendabīgus, gan atšķirīgus metālus. Darbs tiek veikts šādi:

1. Uz skrūves ir uzlikta tērauda mazgātājs.
2. Izolācija tiek noņemta no vadītājiem, un tie ir veidoti kā gredzens.
3. Pirmais gredzens tiek uzlikts uz skrūves.
4. Pēc tam uz savukārt ir vēl viena tērauda mazgātājs, kas tiek novietots uz skrūves pēc pirmā.
5. No augšas ievieto otro savienojošo vadu.
6. Visa šī "sendviča" ir saspiesta ar uzgriezni.
7. Galu galā viss ir jāaizsargā.

Tas ir šis dizains, kas rada saziņu liela apjoma. Ja jums ir nepieciešams savienot vairākus vadu pārus, šī opcija nebūs vislabākā.

Savilcēji spailes

Šo metodi var saukt par vismodernāko, populāro un viegli lietojamo. Viss, kas Jums nepieciešams, ir iegādāties īpašus terminālus veikalā. Šo termināļu iekšpusē ir īpaša pasta, kas novērš metālu oksidēšanu. Tādēļ šādos savienojumos var ievietot dažādus metālus.

Darbs ir šāds:

1. No katra stieņa tiek izņemta 10 mm izolācija.
2. Svirs, kas atrodas uz klipa, pacelās.
3. Vadītāji tiek ievietoti savienotājā.
4. Svira ir nolaista līdz sākotnējai pozīcijai.

Ja jūsu klipos nav sviru, tie ir jāievieto pirms termināļa piesprādzēšanās vietā.

Vada savienojuma terminālis bez svirām

Mēs uzskatījām visticamākās metodes, ar kurām jūs varat savienot vadus sadales kastē. Tas ir ļoti svarīgs elektrības darba posms, jo 70% kļūdu darba laikā ir tieši saistītas ar nepareizu vadītāju pieslēgumu. Bet, ja jūs pat neizmantojat līdzīgu darbu pieredzi, izmantosiet šajā rakstā aprakstītās metodes, jūs varat viegli izdarīt visu saskaņā ar standartu prasībām. Bet kura no šīm izvēlētajām metodēm ir atkarīga no jūsu spējām un vēlmēm.

Video

Šis video parāda, kā vadīt sadales kārbu:

Jūs uzzināsit visu par vadu saspiežēšanu vai padomju iesiešanu no šajā videoklipā sniegtajiem materiāliem:

Shēmas

Slēdža un izejas strāva

Sadales kārbas elektroinstalācijas shēma

Ķēdes pārtraucējs savienojums

Vada pieslēguma kārba

Kā padarīt virves stieņus?

Kāda ir šāda saikne?

Vēršana ir visbīstamākais veids, kā savienot vadus, jo šajā gadījumā divu vai vairāku vadītāju kontakts būs atkarīgs tikai no veiktā darba kvalitātes. Ja vājināsit kodolus, laika gaitā tie vājināsies, un pieķeršanās brīdī veidojas vājš kontakts. Pie lielām pašreizējām slodzēm šī problēmu zona pastāvīgi sasilst, izolācija izkūst, un tādēļ var rasties īssavienojums, nemaz nerunājot par ugunsgrēku un strāvas triecienu cilvēkam.

Nav brīnums, ka PUE noteikumos ir stingri aizliegts izmantot šo metodi elektriskajos darbos. Neskatoties uz to, lielākā daļa elektriķu un pat pieredzējušo izmanto šo metodi ikdienas remontā.

Jāatzīmē, ka, ja jūs pareizi izgriezīsiet vadus, rūpīgi izolējot pakļautās zonas, nebūs problēmu. Turklāt savīti vīni var ilgt vairāk nekā desmit gadus, ņemot vērā, ka šī metode ir izmantota lielākajā daļā veco māju un dzīvokļu.

Tātad, kā padarīt virvju vērpjot? Mēs par to runāsim tagad!

Sīki izstrādātas instrukcijas

Pirmkārt, mēs uzskatām vienkāršāko iespēju, ja jums ir nepieciešams savienot divus viena vadītāja vadītāji no tā paša metāla (piemēram, vara).

Tehnoloģija ir šāda:

1. Uzmanīgi mēs iztīra abas stieples no izolācijas par apmēram 4-5 cm. Šim nolūkam varat arī izmantot īpašu instrumentu sloksnēm.
2. Noslaukiet kontaktus ar audumu, kas iemērc acetonā (attaukots).
3. Smilšu papīru mēs tīrām galus metāla krāsā.
4. Mēs šķērsoim vadītājus savā starpā un uzmanīgi vēja vienu no vēnām uz otru, izmantojot knaibles. Apgriezienu skaits, kas vajadzīgs, lai izveidotu vismaz piecus.
5. Mēs vēju otro ar līdzīgu metodi 5-7 pagriezieniem.
6. Izolējiet gatavo vērpjot ar elektrisko lenti. Ir arī ieteicams izmantot saraušanās cauruli - kembriku, kas droši aizsargā pakļautās zonas no ārējās vides.

Kā redzat, nav nekas sarežģīts. Īpašība ir tāda, ka ir nepieciešams ne mazāk kā 5 cm stieples izstiept un knaibles pagriezt tā, lai būtu neatdalāms un uzticams kontakts.

Es arī vēlētos sniegt dažus padomus par sarežģītāku situāciju, kad jums ir jāpārvērš viena kodola un daudzvadiju vads. Šajā gadījumā vispirms atkārtojiet "1" un "2" punktus no iepriekš sniegtajiem norādījumiem. Tālāk, jums ir nepieciešams šķērsot produktu un strāvu stieples uzmanīgi uzpūš centrā (2,5 cm attālumā no gala). Kad ir iesaiņoti visi pagriezieni, vienvirziena brīvā galā jābūt saspiežam ar knaibles virzienā uz pagriezieniem, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Pēc tam šis savienojums ir izolēts un novietots sadales kārbā. Starp citu, tādā pašā veidā jūs varat padarīt labu vērpjot no diviem stranded vadiem.

Jāatzīmē, ka alumīnija un vara griešana ārkārtīgi nav ieteicama pieredzējuši elektriķi, nemaz nerunājot par GOST standartiem. Tas ir saistīts ar dažādu metālu pretestību, kā arī to, ka mijiedarbības laikā varam un alumīnijam oksidējas, kas būtiski pasliktina elektrisko kontaktu. Vēl viens trūkums ir tas, ka būs dažādu metālu (saskaņā ar fizikālajām īpašībām) vērpjot: cieta un mīksta, kas arī pasliktina kontaktu.

Šeit ir shēmas, kuras jūs varat izmantot, savācot vadus ar savām rokām:

Mēs iesakām arī skatīt vizuālo video pamācību:

Interesants sīkrīks ļaus jums ātri saistīt:

Noderīgi padomi no profesionāļiem

Lai vadi būtu droši, izturīgi un droši, vissvarīgākais ir ieteicams ņemt vērā šādus ieteikumus:

1. Papildus sakrustotie kontakti var tikt savienoti ar vēlāku metināšanu vai lodēšanu, kas padarīs kontaktu iespējami uzticamu un nepārskatāmu. Starp citu, vislabāk izmantot lodēšanu, ja abi stieņi ir lieli šķērsgriezumi.
2. Mūsdienu WAGO termināļus var izmantot daudz efektīvāk, turklāt pieslēgšanās process būs ātrāks. Jāatzīmē, ka vienlaikus var savienot ne tikai alumīniju un varu, bet arī vairākus vadus, un tie var būt arī dažādu šķērsgriezumu veidā, kas neietekmēs saskares uzticamību. Ja jūs nolemjat savienot vadus ar kontaktligzdu vai lustru, labāk to izdarīt ar WAGO spaiļu blokiem.
   
3. PPE skavas palielina pieslēguma uzticamību, padarot to drošāku. Produkti ir lēti un ar zemām izmaksām, tāpēc mēs iesakām izmantot savīti stieņus ar PPE vāciņiem.
4. Pēc tam, kad jūs savilcināt vadus, nesteidzoties, lai paslēptu jauno mezglu sadales kārbā. Vairākas stundas ļaujiet strāvai darboties, tad pārbaudiet temperatūru savienošanas punktā. Ja savienojums tiek uzkarsēts, labāk ir pārtaisīt visu, jo Tas norāda uz neuzticamu kontaktu.

Ir svarīgi atzīmēt, ka neviena no iepriekš minētajām opcijām padara vērpjot necaurlaidīgu, tādēļ, ja jūs izvēlaties piestiprināt vadus zem ģipša sienas, un bez kastes pārliecinieties, ka savienotājs ir izolēts ar cauruli.

Tas ir viss, kas jums jāzina par to, kā pareizi vērst vadus ar savām rokām. Mēs ļoti iesakām izmantot mūsdienīgākas metodes un izmantot pagriešanu tikai tad, ja tiek uzstādīta pagaidu elektriskā instalācija! Nekādā gadījumā nepagrūkstot sasprindzinājumu, jo šodien nav tāda droša ceļa. Jebkurš elektriskais darbs ir jādara, izslēdzot gaismu!

Kā savienot vadus sadales kārbā?

Elektroinstalācija ir jebkura elektroinstalācijas neatņemama sastāvdaļa. Elektrisko tīklu nodrošina elektroenerģijas sadali. Vadi var būt zem apmetuma slāņa. Bet tos var izvirzīt vienā vai otrā veidā uz sienu un griestu virsmas. Jebkurā gadījumā tie ir droši savienoti viens ar otru. Šim nolūkam dažās vietās tiek uzstādītas sadales kārbas.

Pēc to uzstādīšanas ir vadu uzstādīšana. Pirms patērētāju pievienošanas tiek sagatavota stieples savienojuma shēma. Ja jums ir jāuzklausa šāds nosaukums kā savienojuma shēma, tas nozīmē, ka jauda tiek piegādāta vairākiem patērētājiem. Vienkārši to atvienojot no sadales kārbas. Vadu savienojums sadales kārbā vienmēr satur galveno barošanas vadu.

Sadales kārbas ir kontaktligzdas, slēdžu un citu slodžu savienojuma punkts. Šis ir mezgls, kur notiek filiāļu vadība. Elektriķi ir nācuši klajā ar vārdu "atvienošana", kas tiek piemērots šim zarojumam. Tas ir tikai sarunvalodas princips un netiek izmantots tehniskajā literatūrā.

Vadu savienojums apaļajā sadales kārbā parasti tiek izmantots uzmontētiem vadiem. Šajā gadījumā uzstādīšanas vietu ir vieglāk sagatavot, izmantojot elektrisko urbi ar speciālu urbšanas ierīci.

Kastes forma saistībā ar tās instalācijas pielāgošanos ārējai vadībai nav tik svarīga. Tomēr taisnstūrveida kastē tiek iegūts vairāk vietas, un tādēļ tas var būt vēlams. Tālāk, pastāstiet lasītājiem, kā savienot vadus sadales kārbā.

Savienojuma metodes

Vadu pieslēgšana kastē tiek veikta divos galvenajos veidos:

• savienotu vadītāju pagriešana (vērpjot);
• īpašu piederumu izmantošana. Šie vadu savienotāji sadales kārbā tiek saukti par spaiļu blokiem un spilventiņiem. Visas savienotājierīces veido elektriskos kontaktus, izmantojot skrūvi vai elastīgu skavu.

Twist pat daži dzīvo vadi, kas atrodas sadales kastē, ir viegli. Twist - tas ir vienkāršākais fiksētais kontakts. Bet rezultāta iegūšanas vienkāršība slikti ietekmē šī kontakta kvalitāti. Galvenie trūkumi vienkāršā pagriešana ir šādi:

• relatīvi neliela kontaktstacija (īpaši liela šķērsgriezuma vēnām);
• kompensācijas trūkums par oksidāciju un saskares vāju vājināšanos.

Tādēļ parasto vērpšanu vajadzētu veikt tikai ar mazu elektrisko slodzi robežās no 100-300 vatiem. Pirms savienojuma vadu pievienošanas sadales kārbā, jums pareizi jānosaka kontaktspraudņu garums. Ja nav iespējams precīzi paredzēt, kādas strāvas iet caur vērpjot, tās kvalitāte ir jāuzlabo, izmantojot vienu no šādiem veidiem:

Papildus metināšanai un lodēšanai bieži izmanto īpašus piederumus, kas nosaka vadītāju kontaktu. No tiem var

• uzklājiet uz ieskrūvēto virkņu uzmavas vāciņu.

Vāciņu sauc arī par savienojošo izolācijas klipu - PPE

Ja nepieciešams uzstādīt spēcīgu elektroenerģijas patērētāju, viņiem ir atļauts izmantot ciparus un garus grozījumus, kas izveidoti ar viņu palīdzību. Kā tas tiek darīts, attēli ir parādīti tālāk.

Salīdzināšanas metodes

Iepriekš attēli skaidri parāda, ka dzīvo savienojums dzīvoja vairākās versijās. Tāpēc mēs turpinām izvērtēt to priekšrocības un trūkumus.

Veids, kā savienot dzīvoja

Ierobežota lietošana sakarā ar kontakta nestabilitāti.

Lai nodrošinātu drošāku kontaktu, ir nepieciešams palielināt savītu vadītāju garumu.

Nepieciešamība segt ar izolāciju saistītās vēnas.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Iespēja demontēt bez stieņu garuma.

Metāla temperatūras deformācijas dēļ laika gaitā rodas saskares nestabilitāte.

Šādā veidā nav ieteicams savienot alumīnija stieņus - metāllūžņos var būt plaisas, gan griežot, gan demontējot.

Kad stieples ir savīti, izolācijas stieplēm savilkšana arī nav sāpīga. Tas stabilizē kontaktu.

Procesa sarežģītība, kas saistīta ar lodējumu sagatavošanu, papildu aprīkojuma nepieciešamība un apstākļi tā pareizai darbībai.

Nepieciešamība segt ar izolāciju saistītās vēnas.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Nav iespējams mainīt gatavo savienojumu bez vadu rezerves.

Viens no visuzticamākajiem savienojuma veidiem, īpaši jaudīgiem elektroenerģijas patērētājiem.

Vienkārša vizuāla apskate savienojuma un saskares kvalitātei.

Virsmas serdeņi tiek iztīrīti no oksīdiem pēc iespējas labāk.

Sagatavoto vērpjot pārklāj ar šķidruma plūsmu.

Lodējot, jūs varat pārkarst serdi un sabojāt dažu vadu veidu izolāciju.

Vislabāk ir izmantot lodēt, iemērcot vērpjot tajā. Šajā gadījumā vadi tiek turēti ar plakankelementiem pie izolācijas siltumizolācijas.

Metodes sarežģītība, kas saistīta ar metināšanas stieņu sagatavošanu, nepieciešamību pēc papildu iekārtām un apstākļiem tās pareizai darbībai.

Nepieciešamība segt ar izolāciju saistītās vēnas.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Nav iespējams mainīt gatavo savienojumu bez vadu rezerves.

Viens no visuzticamākajiem savienojuma veidiem, īpaši jaudīgiem elektroenerģijas patērētājiem.

Vienkārša vizuāla apskate savienojuma un saskares kvalitātei.

Vīns tiek uzkarsēts līdz vara kušanas temperatūrai. Lai saglabātu izolācijas integritāti metināšanas laikā, ir nepieciešams ne tikai nodrošināt siltuma noņemšanu, bet arī izvēlēties optimālo pamatnes garumu. Ja sloksņošanas process ir pārāk īss no izolācijas, nepieciešamo siltuma noņemšanu nevar iegūt.

Uzgaļa kontakta kvalitātes uzticamības atkarība.

Kontakta uzticamības kontroles trūkums.

Ierobežota lietojumprogramma, kas saistīta ar pievienoto kodolu biezuma palielināšanos.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Papildu izmaksas makaronu izstrādājumiem, lai uzlabotu kontaktus.

Efektīvs savienojuma vienkāršības apvienojums un kvalitāte.

Iespēja demontēt bez stieņu garuma.

To var izdarīt, neizolējot savienojumu, jo vāciņš pilda šo funkciju.

Vāciņš satur iekšējo vītni, ko veido koniskais atsperes vai pieliek piespiestajai piedurknei. Tas ir ieskrūvēts pagriezienā. Kad tas notiek, spēks, pārraušanas cap, bet saspiežot serdeņi. Šī ir vāciņa būtība.

Bet, ja šie centieni izrādās pārāk lieli, piedurkne būs vai nu kreka, vai noplūda no metāla no kodols. Jebkurā gadījumā spēks būtiski samazināsies. Tas var notikt ne tikai uzstādīšanas laikā, bet arī darbības laikā siltuma dēļ. Nav iespējams kontrolēt kontaktpersonas stāvokli, kā arī centienus uzstādīšanas laikā.

Ir nepieciešams to pareizi izvēlēties un uzstādīt - saskaņā ar ieteicamo stieples šķērsgriezumu.

Uzliesmojuma kontaktu deformācijas uzticamības atkarība.

Nespēja vienkārši kontrolēt kontakta uzticamību.

Nepieciešamība segt linumu izolāciju.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Nepieciešamība izmantot papildu instrumentu - knaibles.

Nav iespējams mainīt gatavo savienojumu bez vadu rezerves.

Papildu izmaksas makaronu izstrādājumiem, lai uzlabotu kontaktus.

Viens no visuzticamākajiem savienojuma veidiem, īpaši jaudīgiem elektroenerģijas patērētājiem.

Ja nav īpašu knaibles ar kalibrētām žokļiem (kā parādīts zemāk), apvalka deformācija griešanas laikā vislabāk ir izdarīta vairākos posmos, pārbaudot locījuma plaisu. Tiklīdz plaisa ir pazudusi, jūs varat to izdarīt nedaudz un apturēt. Pārāk daudz spēka var radīt plaisa vēnā, ko jūs nevarat uzreiz identificēt.

Linuma deformācija ir ieteicama divās vai vairākās vietās. Ir nepieciešams sākt saspiežot to no gala, tad tuvāk stiepļu izolācijai.

Pirms ievietot starpsienu tīrītajos serdeņos, ieteicams uzklāt vadošās pastas.

Kontaktdrošības atkarība no gala deformācijas.

Ierobežotais pielietojums galvenokārt ir strāvu vadiem.

Nespēja vienkārši kontrolēt kontakta uzticamību.

Nepieciešamība segt izolācijas galu.

Jūs nevarat savienot alumīnija un vara vadītāju.

Nepieciešamība izmantot papildu instrumentu - knaibles.

Nav iespējams mainīt gatavo savienojumu bez vadu rezerves.

Papildu izmaksas makaronu izstrādājumiem, lai uzlabotu kontaktus.

Viens no visuzticamākajiem savienojuma veidiem, īpaši jaudīgiem elektroenerģijas patērētājiem.

Tāpat kā līnijpārvadātājam.

Nespēja vienkārši kontrolēt savienojuma uzticamību.

Saspraužamo vadu virkņu sadalīšana, pievelkot skrūves.

Papildu izmaksas makaronu izstrādājumiem, lai uzlabotu kontaktus.

Viens no visuzticamākajiem savienojuma veidiem, īpaši jaudīgiem elektroenerģijas patērētājiem.

Iespēja demontēt bez stieņu garuma.

Jūs varat iztikt bez savienojuma izolācijas, jo vadi ir izvietoti atsevišķi un droši piestiprināti.

Izmanto alumīnija un vara vadītāju savienošanai.

Skrūvju savienojuma trūkums, kas atrodas visos termināļos, ir vītnes defekts un saspiežamības spēka atslābināšana, kā arī blīvu vadu serdeņu bojājums.

Ja savienojums tiek instalēts, vītne var tikt pārtraukta uzreiz. Bet vissliktākais, kad iekārta paziņoja par maksimālo spēku, kas tika papildināts siltuma izplešanās darbības laikā. Šādā veidā bojātā pavedienā, visticamāk, nosaka tikai šīs vietas pārkaršanas pēdas. Lai savienojums nebūtu salauzts, ir nepieciešams izmantot rovera paplāksnes un nepieļaut pārmērīgu spēku, pievelkot skrūves.

Vēnas ir aizsargātas ar uzvilkšanu vai sajaukšanu.

Bet kontaktu maksimālā uzticamība tiek nodrošināta, izmantojot termināļa bloku.

Savienojuma kārbā pievienotie kabeļi ir vislabāk lodēšanai.

Nespēja vienkārši kontrolēt kontakta uzticamību.

Papildu izmaksas makaronu izstrādājumiem, lai uzlabotu kontaktus.

Viens no drošākajiem savienojumu veidiem.

Iespēja demontēt bez stieņu garuma.

Jūs varat iztikt bez savienojuma izolācijas, jo vadi ir izvietoti atsevišķi un droši piestiprināti.

Izmanto, lai savienotu alumīnija un vara vadītājus, kuriem nevajadzētu saskarties.

Savienojums spaiļu kastē ir paslēpts no vizuālas pārbaudes. Šī iemesla dēļ ražotāja garantija būs izšķiroša. Bet, neraugoties uz tehniskajā dokumentācijā norādītajiem pastiprinātājiem (dažos Imax modeļos pat vairāk nekā 20), labāk izmantot termināla blokus tikai apgaismojuma vajadzībām, iekraujot tos ne vairāk kā 0,7 I max.

Apgaismojumam parasti ir nepieciešams pieslēgt stiegrotas stieples, kas stiepjas no lampu turētājiem un pārslēdzas uz viena kodola piegādes vadiem. 224. sērijas gala dēļi nodrošina šo savienojumu perfekti.

Neizmantojiet sviras spaiļu blokus kā fiksētu savienojumu. Tas ir nepamatoti dārgi.

Kvalitāte un drošība

Izveidojot sadales kārbas savienojumu, tas parasti tiek aizmirsts vismaz vairākus gadus. Bet kā noteikt ligzdas, slēdžu un citu elementu vadus pēc dažiem gadiem remonta vai cita iemesla dēļ? Lai viegli atrisinātu šo problēmu, uzstādīšanas stadijā tiek izveidota sadales kārba. Tas ir jāievieto iekšā pirms lodziņa aizvēršanas. Tagad, pat pēc tā atvēršanas pēc dažiem gadiem, pēc ķēdes pārskata, būs skaidrs, kur vads atrodas kastē.

Pareiza stieples savienošana galvenokārt noteiks barošanas avota uzticamību. Vadu savienošanas veidi sadales kārbā ir jāsaista ar pašreizējo slodzi. Uzstādot kontaktligzdu, no sadales kārbas ir nepieciešams veikt šāda garuma vadu, lai iegūtu pietiekami garu vāciņa pagriezienu (kā parādīts attēlos). Bet savienojot ar lodēšanu vai metināšanu, vadi būs vislabākais risinājums, jo īpaši, ja pieslēgsit vairākas kontaktligzdas. Attēla attēlā redzams nepareizas izvēles un sliktas kvalitātes instalēšanas seku piemērs.

Rezultātā var rasties ugunsgrēks un nozīmīgas īpašuma daļas zaudēšana. Lai to izvairītos, jums jāizvēlas pareizā metode un piederumi vadu pieslēgšanai. Un tad viss ir pareizi uzstādīts. Ja jūs uzmanīgi izlasi rakstu, jums nebūs grūti to izdarīt bez kļūdām.

Pareiza elektroinstalācija sadales kārbā

Elektriskās instalācijas telpā jābūt drošai un ērtai lietošanai. Ja jūs stingri ievērojat šo noteikumu, tad katram enerģijas patērētājam (lustrai, televizoram, datoram, ledusskapim) jābūt savai ierīcei aizsardzībai pret īssavienojumu vai elektroinstalācijas pārkaršanu. Katram kontaktligzdai jūs varat izvilkt atsevišķu kabeļu no personālajiem slēdžiem un pārslēgties. Pretēji tam ir izvirzīti vēl divi kritēriji: racionalitāte un ekonomika.

Kas ir sadales kārbas?

Racionāla elektroinstalācija ir šāda:

Tas nozīmē, ka objekta kopējais enerģijas patēriņš ir vienmērīgi sadalīts starp aizsardzības ķēdes pārtraucējiem. Turklāt patērētājus vajadzētu iedalīt grupās, piemēram:

1. Dzīvojamo un guļamistabu apgaismojums
2. Apgaismojuma virtuve
3. Vannas istaba un gaitenis
4. Rosette grupa (katrā istabā)
5. Strāvas padeves grupa (spēcīgiem patērētājiem, piemēram, gaisa kondicionieris vai elektriskā krāsns)

Bet ar šādu shēmu, vienā vadu līnijā tā var būt cik savienojumi. Gaisa pieslēgšana un to slēpšana sienā ir nedroša. Vismaz tas nedod iespēju atvienot kļūdainu filiāli, atstājot pārējo shēmas darbību.

Normālai līniju sadalei ir sadales kārbas.

Pārstāv izolētu konteineru, kura iekšpusē ir pārslēgšanas (pastāvīgas) vadu līnijas. Vadu savienojumu sadales kārbā var izdarīt dažādos veidos, galvenais ir nodrošināt drošu izolāciju starp fāzēm un kontaktu, kas spēj izturēt slodzi.

Vadu savienojuma shēma sadales kārbā ļauj ietaupīt naudu, pērkot elektriskos kabeļus, kā arī novēršot nekontrolētu stieņu sajaukšanos sienās. No aizsargs ar aizsarglīdzekļiem atšķiras tā sauktie radiālie stieņi. Katrā no tiem atrodas savienojošie mezgli: tās pašas sadales kārbas.

Svarīgi! Vada izmērs var būt vienāds vai atšķirīgs. Galvenais nosacījums: maģistrāles kabeļa jauda nevar būt mazāka par gala elektroinstalācijas jaudu patērētājam (ligzda, gaismas ķermeņa daļa).

Turklāt ir noteiktas metodes un noteikumi savienojumu vadiem sadales kārbā. Parunāsim vairāk par to.

Vispārīgi noteikumi elektrisko kabeļu pārslēgšanai sadales kastēs

Protams, visas prasības energoapgādei ir noteiktas EMP.

Šī ir elektriķa rokasgrāmata. Turklāt par "Elektroiekārtu noteikumu pārkāpšanu" ir paredzēts naudas sods. Tomēr praksē visi šie stingrība attiecas tikai uz iestādēm un organizācijām. Privātās mājsaimniecībās atbildība beidzas ar metru, kas nāk no dozēšanas ierīces (elektrības skaitītājs). Pārējais ir par mācekļa sirdsapziņu. Lai nepareizs savienojums neradītu ugunsgrēku vai elektriskās strāvas triecienu, jums jāievēro vienkārši noteikumi:

• Vadu savienošana sadales kārbā tiek veikta ar pilnīgu aptumšošanu. Pat ja elektriķis ir dielektriskos cimdos un ir iepazinies ar drošības noteikumiem, iespējams, ka fāzes vadītājs nejauši saskaras ar ēkas konstrukcijas elementiem vai zemējumu.
• Savienojuma veidam jābūt tādam pašam attiecībā uz katru līniju tajā pašā lodziņā. Tas aizsargās jūsu līniju no atslābuma kontakta zem slodzes.
• Dažādu materiālu (vara ar alumīniju) vadītāju fiziskā kontakts nav atļauts. Ar elektriskās strāvas plūsmu pastāv aktīva elektrokorozija. Metāli tiek pārklāti ar oksīdu plēvi, kas pasliktina kontaktu. Tā rezultātā - dzirksteļošana, pārkaršana un kontaktsavienojuma pilnīga sadedzināšana. Ja rodas šāda nepieciešamība, vadi jāiesina ar lodēšanu. Pēc pagriešanas locītavu vajadzētu pielodēt ne mazāk kā 50% no garuma. Pārējo vērpjot nepasliktināsies, jo caur slodzi neplūst strāva.
• Nepieciešams izslēgt iespēju atbrīvot tukšus vadītājus ārpus kastes. Pat ja kabelis ir pilnībā novietots sienā.
• Savienojot bez kontaktu ierīcēm, tas ir, ar lodēšanas, savērpšanas vai metināšanas palīdzību, izolācijas vāciņš noteikti novietots uz tukša vadītāja. Izolatoram jābūt stingri nostiprinātam, izgatavošanā izmantojot nedegošus materiālus.
• Vadu galiem lodziņā jābūt vismaz 200% gar starp savienojuma galiem. Sadalīšanās vai dedzināšanas gadījumā būs iespējams no jauna samontēt, nenovietojot jaunu vadu.

Bez tam, nepieredzējuši elektriķi, izolējot slotiņus, bieži vien pieļauj kļūdas un pārtrauc vadu darbību. Ja vads ir uzlikts kastē, atkal nav iespējams to pieslēgt.

Veidi, kā pieslēgt vadītājus kastē

Neviena iespējama tehnika nav. Elektrāns, kurš izvēlas veidu, kā savienot vadus sadales kārbā, sver visus faktorus: no materiālu izmaksām līdz paredzētajai slodzei.

• Termināli. Tiek uzskatīts, ka šī metode ir visuzticamākā, taču tas ir kļūdains paziņojums. Visbiežāk termināļus izmanto kastēs ar gatavām spilventiņiem.

Šāda vadu savienošana kastē ļauj jebkurā brīdī atvienot vienu no līnijām (piemēram, remontam), neradot kaitējumu visai energosistēmai. Ir divi savienojuma veidi, tieši savienojot bloku (izveidojot gredzenu no stieples vadītāja) vai izmantojot termināli. Ar gredzenu, viss ir vienkāršs, ir nepieciešams vienīgi sakārtot stieples novietojumu tā, lai, pievelkot vītņoto savienojumu, kontakts neatbrīvojas.

Bet ar termināliem vēl grūtāk. Vienvadienes stieples saspiešana ir neracionāla: vadītājs var mehāniski bojāt, un jebkurā brīdī kodols pārtrauks darboties. Pat tad, ja ievieto kastē, viena kabeļa kabelis ar spailēm aizņem daudz vietas, ir grūti nodalīt dažādus fāzes pietiekamā attālumā.

Lieliski rezultāti tiek iegūti, saspiežot mīkstu kabeli, kontaktspraudnis ērti piestiprinās. Bet stacionārais daudzkodu kabelis ir absurds.

Apakšējā līnija: Termināla bloki sadales kārbā ir ērti, taču labāk ir pieslēgt savienojumu tieši ar serdi zem skrūves, neizmantojot presēšanas spailes.

Ir modernas kastes, ar kontaktu spilventiņiem ātrai uzstādīšanai. Šis risinājums ir patiešām ērts, bet ir paredzēts nelielai slodzei.

Tādējādi kontaktu spilventiņu izmantošana ir pamatota tikai tad, ja nepieciešams periodiski atvienot vienu no līnijām. Un tad, agrāk vai vēlāk, diriģents pārcelsies.

• Attiecībā uz standarta elektroinstalāciju dzīvoklī (vai mājas īpašumtiesības), tomēr klasika ir piemērotāka:

Vadu metināšana sadales kārbā ir izmantota kopš neatminamiem laikiem. Ikviens, kas remontējis savu "Hruščovu" vai "Brežņevku", droši vien vērsa uzmanību uz saldētas izkausēšanas kritumu alumīnija izgriezumu galā kastēs.

Šodien alumīnija vadu lietošana ir aizliegta ar PUE, un metināšanas savienojuma metode joprojām ir populāra. Punkts ir šāds: pēc rūpīgi izgriežot noberzušos kodolus, metināšanas iekārtas kontaktpunkts tiek īsi uzlikts uz gala punktu.

Parasti tas ir kompakts maza ietilpības ierīce. To lieto gandrīz visi profesionālie elektriķi. Tas darbojas uz vietas metināšanas vietas noteikšanas principu. Loka nevar aizdegties, bet metāls lietošanas vietā regulāri kūst. Attēlā redzama vienkāršākā shēma, kuru var montēt mājās.

Savienojuma kvalitāte ir vairāk nekā pietiekama. Papildus kopējam pagrieziena garumam (40-50 mm) bumba beigās veido punktu ar minimālu pretestību. Vēl viens papildinājums ir tāds, ka šāds pagrieziens neatgriezīsies, pat ja vadi tiek pārvietoti kastē.

Ja metināšanas mašīna nav pieejama, mēs aprobežojies ar parastu pagriešanu. Protams, savienojums netiek veikts ar pirkstiem, bet ar plauktu palīdzību. Visus vadītāja galus vajadzētu apgriezt (bet ne samazināt šķērsgriezumā), pirms palaišanas vērstais garums ir vismaz 70 mm.

Vērksts tiek veikts pēc gala stieņu piestiprināšanas kastē. Ja kabelis pārvietojas, savienojums var zaudēt spēku. Tā rezultātā - dzirksteļošana, pārkaršana un atvērts kontakts. Nu, ja tu dari bez uguns.

• Kā iespēja - pēc vērpjot lodētus vadus sadales kārbā.

Tas ir svarīgi! Amatieru vidū ir kopīgs viedoklis: zem slodzes, izliekums uzkarsies, un lodēt būs izkausēt. Pirmkārt, slodze, kas var sildīt vadītāju līdz lodēšanas kušanas punktam, mājās ir nereāla. Protams, pakļaujamas izmantojamām aizsardzības mašīnām. Otrkārt: sildīšana no vēršanas notiek sakarā ar sliktu kontaktu, un to vienkārši atrisina ar lodēšanu.

Uzticamība nav daudz sliktāka nekā metināšanas laikā. Nav nepieciešams iegādāties (izgatavot sev) metināšanas mašīnu, diezgan spēcīgu lodmetālu vai pat ēkas žāvētāju.

Padoms: izmantojiet iespējami spēcīgāko lodēšanas iekārtu. Ir labāk rīkoties īsi ar augsto temperatūru nekā lēnām un uz ilgu laiku sasildīt kontaktus ar vāju sildītāju.

Apkures laikā uzraugiet izolācijas stāvokli. Ja tas sāk izkausēt, paņemiet pārtraukumu, līdz tas pilnībā atdziest. Nekavējoties pēc izvirzot, nepārvietojiet vadu, dodot iespēju atdzist gan ar lodētāju, gan izolāciju.

Izmantojiet ugunsizturīgus lodmetālus, jo šiem sakausējumiem ir augstākas izturības īpašības.

• Spiediena pārbaude. No elektrības vadītspējas viedokļa kontakta kvalitāte nav labāka par parasto vērpšanas kvalitāti. Bet savienojuma stiprums ievērojami palielinās. Ja nav iespējams metināt vai pielodēt vērpjot, noslaukiet to, izmantojot īpašu piedurkni.

Jūs varat darīt un knaibles, taču īpašs instruments joprojām ir ticamāks. Ir vītnes, lai paralēli savienotu vadu, un ir paredzēti, lai nostiprinātu deformācijas. Nav būtiskas atšķirības. Ja ir divi vai trīs vadītāji, ir lietderīgi paralēli iespraust. Ar vairāk - saspiežot pēc sagriešanas.

Patiesībā iepriekš aprakstītās metodes ir veco veco vērpšanas uzlabošana. Nevajadzētu būt skeptiski. Sakarā ar sliktu saskari sadales kārbā radās liela mēroga ugunsgrēks, bojāts sadzīves tehnika. Tāpēc, nomainot elektrisko vadu jūsu mājās, izmantojiet maksimālos tehniskos līdzekļus, lai grozītu kontaktu.

Moderni veidi, kā pieslēgt vadu kastē

Tā sauktie ātro fiksācijas spilventiņi. Šos produktus plaši piedāvā tiešsaistes veikalos, būvmateriālu tirgos.

Patiešām, šādas ierīces padara ātru un ērtu uzstādīšanu. Patīkams arī savienojuma izskats. Tādēļ tādi "elektroklāviņi" iemīlēja elektriķus, kuri veic darbu pēc pasūtījuma.

Tomēr šai metodei ir nopietni trūkumi. Tūlīt veiciet rezervāciju: ražotājs nepieprasa lieljaudas pieslēgumu: īpašības ir uz tā. LED lampai pievienojot datoru vai televizoru - tieši tāpat. Bet nevar savienot ledusskapi, elektrisko plīti, katlu, izmantojot sadales kārbu.

Šādu "ātru savienotāju" kontaktslodze ir maza, platforma pieslēgta vadītājam tangenciāli. Ar mazu slodzi strāva nepārklāj virsmu pārāk daudz. Un, pieslēdzoties nopietnam patērētājam, sūkšana, sildīšana un sadedzināšana sākas.

Secinājums

Ar visdažādākajiem veidiem, kā savienot vadus kastē, visticamākais ir tradicionālais pagrieziens. Metināšana vai propayka ievērojami uzlabo kontaktu.

Nopietnas iekārtas nav nepieciešamas, visu darbu var veikt ar elementārām iemaņām elektrotehnikā.

Kā pareizi savienot vadu sadales kārbā - to dari pats pats remontēt dzīvoklī: foto, video, instrukcijas

Mājas »Elektriskās ierīces» Kā savienot vadus sadales kārbā

Kā savienot vadus sadales kārbā

Elektroenerģija ir joma, kurā viss ir jādara pareizi un pamatīgi. Šajā sakarā daudzi dod priekšroku izprast visu pašu, nevis uzticēties nepiederošiem cilvēkiem. Viens no galvenajiem punktiem ir savienojumu vads sadales kārbā. Darba kvalitāte, pirmkārt, ir atkarīga no pareizas sistēmas darbības, un, otrkārt, no elektrības un ugunsdrošības.

Viena veida izplatīšana (terminālis, atzarošana) lodziņā

Kas ir sadales kārba

No elektrības paneļa vadi atšķiras māju vai dzīvokļu telpās. Katrā telpā, kā parasti, nav viena pieslēguma punkta: ir vairākas vietnes un tieši slēdzis. Lai standartizētu vadu savienošanas un montāžas metodes vienā vietā, izmantojiet sadales kārbas (tās dažkārt sauc par atzarojumu vai ātru izlaišanu). Tie ir likvidējuši kabeļus no visām pievienotajām ierīcēm, kuru savienojums notiek dobajā korpusā.

Nākamā remonta gaitā nemeklējot vadu, tas ir noteikts saskaņā ar noteiktiem noteikumiem, kas paredzēti Elektroiekārtu noteikumos - Elektroiekārtu uzstādīšanas noteikumi.

Elektroinstalācijas noteikumi

Viens no ieteikumiem ir veikt savienojumus un savienojumu kārbas pieslēgumus. Tā kā vadi ir pieļaujami pie sienas, 15 cm attālumā no griestiem. Sasniedzot filiāli, kabelis nolaists vertikāli uz leju. Atsauces punktā ir uzstādīta sadales kārba. Tas savieno visus vadus atbilstoši nepieciešamajai shēmai.

Atbilstoši uzstādīšanas veidam sadales kārbas ir iekšējās (flush montāžai) un ārējās. Zem iekšējās sienas izveidojiet caurumu, kurā lodziņš ir ievietots. Ar šo uzstādījumu vāks ir noslaucīts ar apdares materiālu. Reizēm remonta procesā tas ir slēgts ar apdares materiāliem. Tomēr šī iekārta ne vienmēr ir iespējama: sienu vai apdares biezums neļauj. Tad tiek izmantota āra uzstādīšanas kaste, kas ir uzstādīta tieši uz sienas virsmas.

Dažas sadales kārbu formas

Sadales kārbas forma var būt apaļa vai taisnstūrveida. Parasti ir četri secinājumi, bet varbūt vairāk. Termināļiem ir vītnes vai veidgabali, kuriem ir ērti salabot gofrēto šļūteni. Galu galā, tas ir ērtāk glabāt gofrētā šļūtenē vai plastmasas caurulē. Šajā gadījumā bojātā kabeli būs ļoti viegli nomainīt. Vispirms atvienojiet to sadales kārbā, pēc tam no patērētāja (kontaktligzdā vai slēdzienā) velciet un velciet. Savā vietā, lai pievelciet jauno. Ja jūs gulējat vecmodīgu ceļu - tuneļā, kas pēc tam segtu ar apmetumu - lai aizvietotu kabeli, būs jāattīsta siena. Tāpēc tas ir PUE ieteikums, par kuru noteikti vērts klausīties.

Ko sadales kārbas parasti dod:

• Enerģijas padeves sistēmas paaugstināta uzturvērtība. Tā kā visi savienojumi ir pieejami, ir viegli noteikt bojājumu zonu. Ja vadītāji tiek novietoti kabeļu kanālos (gofrētās caurulēs vai caurulēs), bojātā sekcijas nomaiņa būs vienkārša.
• Savienojumi sastopas lielākajā daļā elektriķa problēmu, un šajā instalācijas versijā tos var regulāri pārbaudīt.
• Sadales kārbu montāža palielina ugunsdrošības līmeni: visas potenciāli bīstamās vietas atrodas noteiktās vietās.
• Tas prasa mazāk naudas un darbaspēka, nekā katra kabatas pieslēgšana.

Elektroinstalācijas metodes

Kastē vadus var savienot dažādos veidos. Dažas no tām ir sarežģītākas, tās tiek īstenotas, citas ir vieglākas, bet ar pareizu sniegumu tās nodrošina nepieciešamo uzticamību.

Vispopulārākā metode tautas amatnieku vidū, bet visticamāk neuzticama. PUE nav ieteicams lietot, jo tas nenodrošina pietiekamu kontaktu, kas var izraisīt pārkaršanu un ugunsgrēku. Šo metodi var izmantot kā pagaidu ierīci, piemēram, lai pārbaudītu montāžas ķēdes darbību, ar obligātu nākamo nomaiņu ar uzticamāku.

Pareizi izgriež elektriskos vadus

Pat ja savienojums ir pagaidu, viss ir jādara saskaņā ar noteikumiem. Viena vadu vadītāju šķeterēšanas metodes ir līdzīgas, taču tām ir dažas atšķirības.

Apgriežot stiegras stieples, procedūra ir šāda:

• izolācija noņemta 4 cm;
• vadītāji atduras par 2 cm (foto 1. poz.);
• savienots ar neatšķaidītu vadītāju savienojumu (2. poz.);
• vēnu pagrieziens ar pirkstiem (3. poz.);
• griežot ar knaibles vai knaibles (4. poz. fotoattēlā);
• izolēta (elektriskā lenta vai siltuma saraušanās caurule, kas piestiprināta pie savienojuma).

Savienojot vadus sadales kārbā ar vienu kodolu, vieglāk atviegloties. Attīrīti vadītāji tiek šķērsoti un savīti ar pirkstiem visā garumā. Tad ņemiet instrumentu (piemēram, knaibles un knaibles). Vienā vadītājiem ir piespiests pie izolācijas, otrais ir piesiets ar vadītājiem, palielinot pagriezienu skaitu. Savienojums ir izolēts.

Sasvēriet knaibles vai knaibles

Sajūgs ar montāžas vāciņiem

Tas ir pat vieglāk vērpjot, izmantojot īpašus vāciņus. Izmantojot to, savienojums ir drošāk izolēts, kontakts ir labāks. Šādas vāciņa ārējā daļa ir veidota no plastmasas, kas neatbalsta degšanu, un iekšā ievietota metāla vītņotā koniskā daļa. Šis ieliktnis nodrošina lielu kontaktu virsmu, uzlabojot savienojuma elektriskās īpašības. Tas ir lielisks veids, kā savienot divus (vai vairākus) vadus bez lodēšanas.

Vītņu savērpšana ar vāciņiem ir vēl vieglāka: izolācija tiek noņemta par 2 cm, stieples nedaudz savīti. Tie tiek uzlikti uz vāciņa, piepūles tiek pagrieztas vairākas reizes, līdz metālisks ir vāciņa iekšpusē. Viss savienojums ir gatavs.

Vada savienojums ar vāciņu

Cepures tiek atlasītas atkarībā no šķērsgriezuma un pieslēgto vadītāju skaita. Šī metode ir ērtāka: tas aizņem mazāk vietas nekā regulāra griešana, viss ietilpst kompaktāk.

Vadītāju savienojums sadales kārbā ar vāciņiem

Ja mājā ir lodēšanas paliktnis, un jūs zināt, kā ar to vismaz mazliet rīkoties, labāk ir izmantot lodēšanu. Pirms griešanas, vadi tiek konservēti: ielieciet kolofonija vai lodēšanas flux slāni. Apsildāmo lodāmlodzi iegremdē kolofonija, un vairākas reizes tā tiek veikta gar izolācijas materiāla daļu. Šķiet, ka ir raksturīga sarkanīgas krāsas ziedēšana.

Pēc tam stieples ir savīti, kā aprakstīts iepriekš (vērpjot), tad tie paņem alvu uz lodēšanas gludekli, sasilda vērpjot, līdz kausēta alva noplūst starp spoles, aptver savienojumu un nodrošina labu kontaktu.

Instalētājam šī metode nepatīk: tas aizņem daudz laika, bet, ja pats savienojuma vads tiek savienots ar sadales kārbu, neņemiet laiku un pūles, bet jums būs mierīga atpūta.

Metināšanas stieples

Ja ir invertora metināšanas mašīna. var izmantot, metinot. Tas tiek darīts uz priekšu. Uzlieciet uz mašīnas metināšanas strāvu:

• par 1,5 mm 2 daļu apmēram 30 A,
• 2,5 mm 2 - 50 A.

Izmantotais elektrodi ir grafīts (tas ir metināšanas vara). Ar zemējuma knaiblēm mēs viegli pieķeramies virves virmai, pavada elektrodu uz leju, īsi pieskaras, liekot aizraujošam lokam un noņemt. Metināšana notiek sadalīšanas sekundē. Pēc atdzesēšanas krustojums tiek izolēts. Metināšanas stieples procesa sadales kārbā skat. Videoklipu.

Termināla bloki

Vēl viens savienojumu vads sadales kārbā - izmantojot spaiļu blokus - spaiļu blokus, kā tos sauc. Ir dažādu veidu spilventiņi: ar skavām un skrūvēm, bet kopumā to ierīču princips ir viens. Ir vara piedurkne / plākšņu un stiepļu nostiprināšanas sistēma. Tās ir konstruētas tā, ka ievietojot divus / trīs / četrus vadītājus pareizajā vietā, jūs tos droši pieslēdzat. Iekārta ir ļoti vienkārša.

Skrūvju spaiļu blokiem ir plastikāta korpuss, kurā kontaktsplāksne ir fiksēta. Tie ir divu veidu: slēpti kontakti (jauni) un vecā tipa atvērtie kontakti. Jebkurā no tiem, kontaktdakša, kas izolēta ar izolāciju (līdz 1 cm garumā), tiek ievietota kontaktligzdā un ir nostiprināta ar skrūvi un skrūvgriezi.

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot spaiļu blokus

To trūkums ir tas, ka nav ļoti ērti savienot lielu skaitu vadu tajos. Kontakti tiek sakārtoti pa pāriem, un, ja jums ir nepieciešams savienot trīs vai vairāk vadu, vienā kontaktā ir jāpiespiež divi vadi, kas ir grūti. Bet tos var izmantot filiālēs ar ievērojamu strāvas patēriņu.

Vēl viens spilventiņu veids - Vago termināli. Šis spilventiņš ātrai uzstādīšanai. Galvenokārt tiek izmantoti divi veidi:

• Ar plakanu atsperes mehānismu. Tie tiek saukti par vienreizēju, jo to atkārtota izmantošana, ja iespējams, pēc tam ievērojami pasliktina saskarsmes kvalitāti. Korpuss iekšējā struktūrā: gadījumā ir plāksne ar pavasara ziedlapiņām. Ievietojot vadītāju (tikai vienu dzīslu), ziedlapiņa liek atpakaļ, piestiprinot vadu. Nodrošinot kontaktu, tas nokrīt metālē. Ja diriģents ar pienācīgu pūli var tikt izvilkts, tad ziedlapa neuzņemsies iepriekšējo formu. Tā kā šis tips ir uzskatāms par vienreizēju. Neskatoties uz šo savienojumu, ir ticami, un jūs varat tos izmantot. Ir arī īpaši tādas pašas formas termināli, bet melnā korpusā. Tie satur elektrisko pastu iekšā. Šie savienotāji ir nepieciešami, ja jums ir jāsavieno varš un alumīnijs, kas vienkārši nav piemēroti, pateicoties aktīvajiem elektroķīmiskajiem procesiem, kas notiek starp tiem. Paste novērš oksidēšanu, padarot šo divu metālu viegli savienojamu.

Vago termināla bloki

Jaunas iedaļas ieraksti

Griestu apgaismojuma veidi

LED griestu lampas

Apgaismojums dzīvojamā istabā dzīvoklī

Cik ilgi elektrisko instalāciju var ilgt?

Remonts Bosch plīts do-it-yourself

Padomi elektrības skaitītāja izvēlēšanai mājās

Kā izvēlēties LED spuldzes

Kā savienot vadus sadales kārbā

Darbs ar elektroenerģiju nepieļauj nolaidību, tāpēc gaidāmajā procesā jums vajadzētu rūpīgi izprast. Viens no svarīgākajiem aspektiem ir vadu savienošana sadales kārbā, jo paša darba kvalitāte un sistēmas drošība, gan elektrība, gan uguns ir atkarīgas no veiktā darba kvalitātes.

Sadales kārba un kas tas ir

Visas vadi, kas elektroenerģiju piegādā mājā vai dzīvoklī, no elektrības paneļa. Katrā numurā ir vairākas tirdzniecības vietas un slēdži. Lai savāktu visus vadus vienā vietā un saliktu elektroinstalāciju, tika izdomātas sadales kārbas. Tieši šeit tie ir savienoti, lai turpinātu visu ierīču darbību. Elektroinstalācijai tiek izmantoti EMP aprakstītie noteikumi, kas paredz noteikumus stieplēm un kabeļiem. Tā arī izskaidroja un sniedza ieteikumus par savienojumu vadību un vadu filiālēm, proti, sadales kārbā.
Saskaņā ar šiem ieteikumiem, vadi tiek novietoti uz sienas augšējās daļas 15 cm attālumā no griestu virsmas. Tiklīdz stieple sasniedz pagrieziena punktu, tas ir nolaists perpendikulāri uz leju, un speciālists novieto lodziņu filiāles punktā. Saskaņā ar šo principu, visi vadi ir savienoti saskaņā ar konkrētu shēmu.
Atkarībā no kastes uzstādīšanas veida ir:

• iekšējais, izmantots slēptiem vadiem;
• ārējais, ko izmanto ārējam savienojumam.

Uzstādot iekšējo kārbu sienā, jums ir jāizveido caurums, kurā pēc tam lodziņš tiek uzstādīts. Kad kabelis ir pievienots un savienots, kārba ir aizvērta, un vāciņš ir izskrūvēts ar sienas virsmu. Dažos gadījumos šāda kastīte ir maskēta ar tapešu vai plānu apmetuma kārtu.
Ja sienu biezums neļauj instalēt iekšējo kārbu, tad vienīgā izeja būs ārējās kastes tipa uzstādīšana. Tas ir piestiprināts pie sienas virsmas, tādēļ sarežģīts sagatavošanas darbs nav nepieciešams.
Atkarībā no formas lodziņš var būt:

Secinājumu skaits ir atšķirīgs, vairumā gadījumu no tiem ir 4, bet dažreiz vairāk. Katra izeja ir aprīkota ar vītni vai montāžu, kurai būtu ērti pievienot gofrēto šļūteni. Gofroslans ir paredzēts ērtai elektrisko vadu novietošanai, tāpēc bojātā kabeļa nomainīšana neradīs grūtības pat iesācējiem:

• atvienojiet gofrēto caurulīti no elektrības sadales kastes;
• atvienojiet no ligzdas vai slēdzis;
• nedaudz pavelciet;
• izraut;
• savā vietā stiept otru.

Ja kabelis tika novietots pie vārtiem, tā nomaiņa būs sarežģītāka. Jums būs jāturpina siena un jānoņem bojāts kabelis, un savā vietā novietojiet jaunu. Pēc šāda darba būs jālabo siena.
Sadales kārbu uzdevums:

• Palieliniet energoapgādes sistēmas apkopi. Visu savienojumu pieejamība ļauj identificēt bojāto ķēdes posmu. Ja visi stieņi ir uzlikti gofrētā šļūtenē vai caurulēs, tad bojāto ierīču nomaiņa neradīs lielas grūtības.
• Bezmaksas savienojumu nodrošināšana. Tā kā lielākā daļa elektriķa problēmu rodas nepietiekamas kvalitātes vai nepareiza savienojuma dēļ. tad jūs varat viegli pārbaudīt savu statusu, atverot elektrisko sadales kārbu.
• Ugunsdrošība.
• Finanšu ietaupījumi. Izmantojot sadales kārbu, jums nav nepieciešams novietot kabeli katrai no kontaktligzdām.

Savienojumu veidi

Sadales kārba ir paredzēta elektrisko vadu pievienošanai. Kā tas tiks izdarīts kādā veidā, nav svarīgi, galvenais ir tas, ka galīgais rezultāts nodrošina visu ierīču uzticamību, drošību un darbspēju. Lai izveidotu savienojumu, izmantojot vairākas metodes:

Lai noteiktu sev labāko veidu, kā savienot vadus, jums ir jāizjauc katra no tām un jāizprot katras metodes priekšrocības un trūkumi.

Termināla bloki

Tie ir plastmasas detaļas, no kurām iekšpusē ir misiņa piedurkne ar savelkām skrūvēm abās pusēs. Lai piestiprinātu šādā veidā, ir nepieciešams ievietot noņemamos galus abās plāksnes pusēs un pielikt nelielu piepūli, lai pievelciet skrūves. Šī metode nav sarežģīta, taču jums jāpatur prātā, ka spilventiņi ir aprīkoti ar dažādām vietām, kas atbilst noteikta izmēra stieples sekcijai.
Priekšrocības:

• zemas izmaksas;
• uzticams savienojums;
• iespēja savienot alumīnija vadītājus ar vara.

• Šādi produkti bieži tiek konstatēti ar sliktu kvalitāti, tādēļ ir grūti runāt par savienojuma kvalitāti.
• Tie ļauj jums savienot tikai divus vadu viens otram.
• Lai savienotu alumīnija un stiegrotas stieples, nav ieteicams izmantot šādus spilventiņus. Tas ir saistīts ar faktu, ka alumīnijs ir ļoti trausls, un stieples ir ļoti plānas, tādēļ, ja skrūves tiek pievilkt pārāk daudz, var rasties kontaktpersonu bojājumi.
• Lodēšana spēj nodrošināt uzticamāku savienojumu.

savieno vadus ar klipu

Pavasara termināļi

Tas ir mūsdienīgāks izgudrojums, kas ir kļuvis par neaizstājamu un efektīvu palīgu šāda darba veikšanā.
Atšķirībā no iepriekšējās versijas skrūves vietā tiek izmantots īpašs mehānisms, kas ļauj precīzi piestiprināt vadu, to nedarot. Savienojuma princips ir ļoti vienkāršs, noņemtie galiņi ir ievietoti kastes urbumos.
Tirgū var atrast vairākus šo produktu modeļus. Tie ir vienreizlietojami un atkārtoti lietojami. Vienreizlietojamie spilventiņi ir paredzēti vienreizējai lietošanai, bojājumu gadījumā un nepieciešamības gadījumā to nomainīt, spilventiņi jāaizvieto ar jauniem, jo ​​iepriekšējos tos nevar saglabāt. Tie netiek izmantoti atkārtoti.
Atkārtoti lietojamu terminālu cena ir nedaudz vairāk, bet jūs varat mainīt vadus un savienot tos atkal, izmantojot tos pašus avota termināļus.
Priekšrocības:

• iespēja savienot vadus no alumīnija un vara;
• spēja vienlaikus savienot vairākas vēnas;
• vieglās virskārtas stieples pieslēgšana bez bojājumiem;
• kompakts izmērs;
• tas darbosies ilgi;
• kvalitātes savienojums;
• iebūvēts indikators elektroenerģijas tīkla darbības uzraudzībai.

Vienīgais šādu termināļu trūkums ir viņu augstā cena.

PPE vāciņi

Savienojošie izolējošie spraudņi. tas ir tas, kā PPE tiek atšifrēts. Cilvēkiem tos sauc par vienkāršākiem cepurītes. No ārpuses viņi atgādina plastikāta vāciņus. Inside ir pavasaris, kas satur vēnas.
Šādus izstrādājumus visbiežāk lieto vēnu savienošanai sadales kārbās.
Priekšrocības:

• saprātīga cena;
• nespēju aizdegties ražošanas materiāla dēļ;
• ātra uzstādīšana;
• liela izmēra un krāsu produktu izvēle.

• izolācija un fiksēšana nav augstas kvalitātes;
• Alumīnija un vara kombinācija nav iespējama.

Krēsls ar piedurknēm

Šī opcija tiek uzskatīta par visticamāko. Tās būtība ir vienkārša, lai piestātos, ievietojiet noņemtos galus īpašā uzmavā un saspiež. Uzmavas beigās ir izolēta.
Vadu izvietojums var būt jebkurš, gan no diviem uzmavas stoloniem, gan no viena. Pirmajā gadījumā vadu savienojumam jāatrodas uz piedurknes vidus, otrajā gadījumā kopējais vadu šķērsgriezums nedrīkst būt lielāks par piedurknes šķērsgriezumu.
Priekšrocības:

• augstas kvalitātes savienojumi un izolācija;
• zemas izmaksas.

• Vienreiz, izmantojot uzmavu, to nevar atjaunot, tas ir vienreiz lietojams.
• īpašu instrumentu pieejamība: preses knaibles un cauruļu griezēji.
• īpašas piedurknes klātbūtne alumīnija un vara vadītāju stiprināšanai.
• Instalācijas darbi šādā veidā prasīs vairāk laika.

Lodēšana vai metināšana

Visi pieredzējušie elektriķi iesaka metināšanu vai cietlodi. Lai savienotu vairākus dzīvojošos sadales kārbā, jums jāveic šādas darbības:

• tukšo vadu galus;
• pagrieziet sagatavotos galus;
• lodēšanas stieples ar lodēšanas vai gāzes lāpstiņu;
• ļaujiet lodēt vēsi;
• izolē galus ar elektrisko lentu, siltuma saraušanās caurulīti vai kambriku.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka ir stingri aizliegts atdzesēt galus ar lodēt ūdenī, tas var izraisīt savienojuma kvalitātes pasliktināšanos.
Priekšrocības:

• uzticams un stiprs vadu stiprinājums.

• īpašu instrumentu un prasmju pieejamība darbam ar to;
• lodēšanas procesa sarežģītība;
• "viss vienā" krustojums;
• ierobežojumi dažiem lietošanas nosacījumiem, kas izteikti EMP;

Twist un izolācija

Vecs, bet efektīvs veids, kā nostiprināt divus vai vairākus vadus. Darba princips ir vienkāršs, tīrus galus un uzmanīgi vērpjot savā starpā ar knaiblēmu palīdzību. Vieta vērpjot obligāti izolēts.
Priekšrocības:

• vienkāršība darbā;
• minimāla materiāla izmaksas vai tās trūkums, ja jūs jau esat iegādājies elektrisko lentu.

• ne labākās kvalitātes obligāciju;
• Alumīnija un vara vadītājus nevar savienot.
• laika gaitā palielinās izturība pret griešanos.

Vairumā gadījumu šī metode tiek izmantota, veicot pagaidu elektrotīklu, un izolācijai izmantot kamerveida.
Šobrīd PUE aizliedz šo savienojuma veidu, jo ar laiku palielinās izgriešanas pretestība, un kontakti sāk sasilt.

Uzgriežņu atslēga

Diezgan bieži tiek piestiprināts ar klipsi "Rieksti". Tas ir skava ar divām plāksnēm un četrām skrūvēm stūros. Lai savienotu, jums ir nepieciešams tīrīt vadu galus, ievietot tos plāksnītē un nostiprināt tos ar skrūvēm. No augšas ievieto karbolīta apvalku.
Ieguvumi:

• zemas izmaksas;
• grūtības piestiprināšanas laikā;
• vara un alumīnija stieņu pieslēgšana;
• augstas kvalitātes izolācija.

• šādai nostiprināšanai nepieciešama periodiska pārbaude, un atskrūvējot, skrūves ir jāpievelk;
• šī skavas izmērs neļauj ievietot sadales kārbā.

Skrūvju izmantošana

Stiprināšana ar skrūvēm ir ne tikai vieglākais veids, bet arī diezgan efektīva. Viss, kas jums jāstrādā, ir skrūve, 3 paplāksnes un uzgrieznis.
Piestiprināšanas būtība ir ļoti vienkārša, uz skrūvju pavedieniem jāuzliek mazgātājs, vējš aizsargā kodols, mazgātājs ir atkal uz augšu, tas atkal dzīvo un mašīna atkal tiek pabeigta. Visu beigās skrūve ir cieši pievilkta ar uzgriezni un izolēta.
Priekšrocības:

• minimālas izmaksas un vienkārša darba veikšana;
• alumīnija un vara vadu pieslēgšana.

• slikta pieslēguma kvalitāte;
• augsts elektriskās lentes patēriņš;
• bultskrūve ar līmlenti var neietilpt elektriskajā kastē.

Ko darīt, ja ir vairāki vadi?

Tipiskā situācijā jums bija jāpiestiprina tikai divi vadi. Bet ko tad, ja ir vairāki šādi vadi?
Tam ir vairāki risinājumi:

Kā lai savienotu vadus sadales kastē, mēs jau teicām, un kuru jūs izmantojat, jūs izlemjat. Tomēr eksperti iesaka priekšroku dot pirmajai metodei, jo tā ir visefektīvākā.

Ko darīt, ja dažādu sekciju vadītāji?

Lai kvalitatīvi savienotu vadus ar dažādām sadaļām, eksperti iesaka izmantot atsperes vai parastās spaiļu sloksnes. Jūsu mērķis ir stingri noteikt stieples ar skrūvi.
Ja izmantotie vadītāji ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, tad, lai novērstu oksidēšanu, jums ir jāuzņem spilventiņi ar pastu.
Alternatīva piesaistes metode būs to lodēšana.

Kā pieslēgt lokveida un viena stieņa vadus

Šādu vadu saistīšanai atsevišķi nav īpašu nosacījumu, tāpēc jūs varat izmantot jebkuru metodi. Ērtības labad mēs radījām katra no tām priekšrocības un trūkumus, tādēļ, uzmanīgi tos izpētot, jūs varat viegli noteikt piestiprināšanas metodi.