Vadu savienojuma kārbu veidi

• Apkure

Dzīvokļa sadales kārbas uzstādīšana ir svarīgs elektrisko instalāciju posms, pateicoties tam, vienmērīgi tiek sadalīta elektriskā strāva - elektrības patērētāji (lampas, kontaktligzdas, slēdži). Kompetentā veidā uzstādīta kaste nodrošina simtprocentīgu nepārtrauktu elektroinstalāciju izmantošanu. Saskaņā ar ārējām pazīmēm sadales kārba ir metāla vai plastmasas konstrukcija ar malām malās. No kastes ir vadi, kas nodrošina strāvu ar visām svarīgākajām elektroierīcēm.

Kas ir sadales kārba?

Elektrības vienmērīgai sadalei vadi tiek sadalīti atsevišķās patērētāju grupās. Elektriskās instalācijas savienojuma kārbas krustojuma telpās.

Izplatīšanas kastes dzīvojamos rajonos veic vairākas svarīgas funkcijas:

• ugunsdrošība;
• radot estētisku izskatu dzīvoklī.

Kastītes iekšpusē ir vadi, pateicoties korpusam, tie netiek pakļauti mehāniskajam spriegumam, kas nodrošina to drošību.

Ar uzstādīšanas principu kastes ir iebūvētas un ārējās. Ugunsdzēsēji uzstādīti speciāli sagatavotajās sienas sienās un virs galvas, kas piestiprinātas pie sienas virsmas.

Galvenā sadales kārbas funkcija

Sadales kārba ļauj samazināt vadu izmaksas. Ja tā nebūtu, katra elektroenerģijas patēriņa ierīce būtu savienota ar atsevišķu kabeli. Kastes neesamība paredz palielināt vadu novietošanas kanālus, un vizuāli tas izskatās nelietderīgs.

Sadales kārbu izmantošanas priekšrocība ir neapstrīdama, un labi vadīts vadu savienojums nodrošinās telpu drošību. Šī ierīce izolē kontaktpunktus no degošās sienas materiālu iedarbības.

Komutācijas kastes izmantošanas vienkāršība nodrošina vienkāršu remontu. Galvenā lodziņa funkcija ir tāda, ka sakarā ar to vienmērīgi sadalās elektroenerģija galveno patērētāju atrašanās vietās. Bez tam, šādi komutācijas kārbu dizaini vajadzības gadījumā ietver jaunu elektrisko tīklu filiāļu pievienošanu esošajam vadam.

Sadales kārbu veidi

Sadales kastes pēc stiprinājuma veida ir sadalītas:

• rēķini, kas uzstādīti ārpus sienas;
• iekšējie, ir uzstādīti sagatavotajā sienas atverē.

Sadales kārbas galvenais uzdevums ir nodrošināt elektriķim vieglu piekļuvi sistēmas pārkāpuma gadījumā. Lai nodrošinātu ērtību un saglabātu vadu integritāti, kaste ir aizvērta ar vāku. Lai veiktu jebkādas manipulācijas ar vadu speciālistiem, pietiek, lai noņemtu vāku un iepazītu problēmu cēloņus.

Sadales kārbas ir izgatavotas no šādiem materiāliem:

Metāla korpusi izgatavoti no lokšņu tērauda, ​​konservēti vai alumīnija sakausējumi. Materiālu galvenā prasība: ka tās nav pakļautas kodīgām izmaiņām.

Ja sadales kārba ir nepieciešama stratēģiski svarīgiem objektiem, tad to jāizvēlas ar šādām īpašībām:

• skrūvējams vāks;
• hidroizolācijas klāšana.

Metāla korpuss ir universālas īpašības un pilnīgi aizsargā elektroinstalāciju ugunsgrēka laikā, tas ir, ugunsgrēka laikā metāla konstrukcija spēj saglabāt kastes saturu kādu laiku, kura laikā ir iespējams atslēgt tīklu.

Plastmasas korpusam ir arī pozitīvas īpašības: izturība pret oksidācijas procesiem un spēja izolēt elektrisko strāvu.

Izkliedes kastes atšķiras ģeometriskā formā un ir:

Ja kastē tiek piegādāts mazs vadu skaits, var izmantot apaļo kārbu konfigurāciju. Gadījumos, kad ir daudz vadu, labāk ir izmantot taisnstūrveida sadales struktūru.

Tas ir svarīgi! Ja sienas ir betonētas, ir vieglāk un ērti uzstādīt apaļkoksnes konstrukcijas.

Sadalīšanas kārbu lielums ir atkarīgs no vadu skaita un to šķērsgriezuma.

Sadales kārbas iekšējā struktūra

Komutācijas lodziņa dizains sastāv no korpusa un vāka, kā arī no sānu ieplūdes.

Kastes iekšējā dobums ir aprīkots ar spailēm un stiprinājumiem, lai piestiprinātu vadus. Parasti ar termināļu palīdzību fiksējiet ieejas vadu, atsevišķi vadi tiek piestiprināti ar klipiem. Ja kastīte nav aprīkots ar spailēm, vadi tiek savērti ar savērpšanas metodi.

Termināla savienojuma trūkums ir tāds, ka pēc ekspluatācijas skrūves var atslābināties un izlauzt vadu kontaktu. Kontakta vājināšanās izraisa siltumu un pēc tam sadedzināto vadu. Vēršana tiek uzskatīta par drošāku.

Jāpatur prātā, ka alumīnija un vara vadu pieslēgšana sadales kārbā noved pie savienojuma izpostīšanas un elektroķīmiskā procesa rašanās.

Tas ir svarīgi! Misiņa termināļi nodrošina kvalitatīvu alumīnija un vara stieņu savienojumu.

Uzstādīšanas noteikumi

Elektroenerģijas sadales kārbas ir novietotas apmēram 25 centimetru attālumā no griestiem. Gadījumos, kad sadales kārba tiek uzstādīta slēptā veidā, vāciņam jābūt uz virsmas, lai to varētu viegli atvērt un veikt.

Izvēloties vietu, kur lodziņš tiek uzstādīts slēptā veidā, jums ir jārūpējas, lai nodrošinātu piekļuvi tai, vienlaikus ievērojot interjera dizaina mērķi dzīvoklī.

Montāža

Elektriskā darba laikā betona vai ķieģeļu ēkas ēkās sienas iebūvētajās elektroprecīzēs ievieto speciāli sagatavotus caurumus sienā. Šādus padziļinājumus veido perforators, sadales vairoga apaļa dizaina gadījumā caurumi tiek veidoti ar īpašu kroni. Sēdekļa kastē pie sienas piestiprināts alabastra šķīdums, kas nodrošina stipru korpusa savienojumu ar sienu.

Pēc kastes uzstādīšanas vietas noteikšanas ir nepieciešams sagatavot vadu tīklu un izveidot savienojumu. Lai tos novietotu uz pārslēgšanas kasti, jums ir jāsagatavo rievas, kurās tiks novietotas stieples. Ja sienas nodrošina iespēju sadalīt horizontālā stāvoklī, tad tam būs ļoti noderīgi starp sienām un griestiem.

Pēc kanālu un subviewu sagatavošanas vadu kabeļu sistēmas vads.

Tas ir svarīgi! Lai pareizi savienotu vadu sadales kārbi, lai ātri veiktu turpmākos remontdarbus, vadi ir marķēti.

Elektriskā paneļa ievadkabelis tiek saukts par "ievadi", arī vadiem no rozetēm jābūt marķētām, jo ​​parakstītie vadi uzturēšanas un remonta laikā neizdosies kļūdīties. Lai pareizi darbinātu vadus, jums stingri jāievēro šķērsgriezums, piemēram, lai piegādātu elektrību no vairoga, tiek izmantoti divi vai trīsdzīslu kabeļi, kuru šķērsgriezums ir 4 kvadrātveida milimetri.

Šis kabelis garantē pilnu patērētāja ar augstu jaudu izmantošanu. Apgaismošanas sistēmai tiek izmantots 2,5 kvadrātmetru šķērsgriezums, bet ligzdām - 1,5 kvadrātmetri.

Pēc iepazīšanās ar visām niansēm, pārejiet pie komutācijas kārbas uzstādīšanas. Pārejas konstrukcijas uzstādīšanas pamatprincips ir norādīts, precīzi ievērojot elektroinstalācijas savienojuma secību. Savienojuma kārbas vadu shēmā ir šādi parametri: fāze tiek novadīta uz fāzu, no nulles līdz nullei, un no zemējuma uz zemējumu.

Vadu ierīkošana notiek, kad ir izpildīti visi elektroinstalācijas shēmas parametri un prasības. Vītņus ievieto kastē, vēlams ar apmēram 10 centimetru. Savienojot vadus, ir nepieciešams noņemt izolāciju no galiem un nostiprināt tos termināļos.

Ja nav stiprinājumu, varat vienkārši salabot savienošanas veidu. Šī metode ietver virpu savērpšanu to saskares vietās, šo metodi izmanto bieži un uzskata par uzticamu. Pēc tam savienojumi tiek fiksēti ar izolācijas materiālu (elektrisko lentu vai plastmasas vāciņu).

Tas ir svarīgi! Vadi tiek montēti caurulēs no metāla vai plastmasas, nodrošinot izolāciju no ārējiem negatīvajiem faktoriem.

Dažādas pārveidošanas ierīču pārveidojumi ir plaši pārstāvēti specializētajos elektronikas veikalos. Pievienotās instrukcijas norāda strāvas galvenās īpašības un nominālās sprieguma spēku.

Pieslēguma principi

Lai ātri savienotu, lai novērstu neskaidrības, vadi ir marķēti ar dažādu nokrāsu krāsām. Šāds krāsu kombinācija tiek uzskatīts par populāru: balta norāda fāžu, zils ir nulle, gaiši zaļš simbolizē zemējumu. Savienojot, ir nepieciešama stingra atbilstība un konsekvence.

Tāpat kā jebkuru citu darbu, elektroinstalācija slēdzenes lodziņā arī sākas ar projektu. Lai izveidotu pareizu elektroinstalācijas shēmu, nepieciešams precīzi noteikt elektriskās instalācijas punktu atrašanās vietas - lampas, ligzdas, slēdžus. Saskaņā ar shēmu sadales kastes ievieto ērtās vietās. Piekļuves nodrošināšana ir nepieciešama remonta un tehniskās apkopes darbiem jaudas pārtraukuma gadījumā.

Elektrisko ierīču noteikumos ir noteikts, ka vadiem jābūt savienotiem lodēšanai, metināšanai vai skavām. Tomēr paši cilvēki ir pierādījuši "vecmodīgu" veidu, kā pavirzīt vadus, šī metode nodrošina sistēmas produktivitāti un uzticamību.

Dažreiz nepietiek, lai izmantotu savītas stieples, lai nodrošinātu uzticamību, kontakta laukumu apstrādā ar lodēšanu. Pēc savienošanas vadi izolēti un novietoti korpusa korpusā tā, lai tie nepieskartos viens otram.

Pēc tam, kad tiek veikts viss darbu komplekss, tiek veikta diagnostika, tāpēc visspēcīgākā dzīvokļa elektroinstalācija ir savienota ar tīklu un tiek pārbaudītas vadi apkurei. Ja jūs atradīsiet jebkuru stiepļu apkuri, tas nozīmē, ka tam nav pietiekamas kontaktvirsmas, un šādos gadījumos jums ir jāuzlabo sadales kārba, ir iespējams nomainīt vadu ar lielākas sekcijas vadu.

Secinājums

Visu veidu darbs ar elektrību ir stingri saistīts ar sadales kārbas montāžu. Šāda ierīce ir svarīga saikne elektrotīklā, un pareizi uzstādītais objekts nodrošina pilnu elektroenerģijas piegādi.

Eksperti iesaka uzstādīt kastes katrā istabā, jo tie savieno visus vadus no kontaktligzdām, lampām un slēdžiem. Ja rodas problēmas ar elektroenerģiju, ir diezgan viegli noteikt sadalījuma lokalizācijas atrašanās vietu un tādējādi ātri un bez kaitējuma citām telpām remontēt.

Iepriekš minētā informācija kalpo kā norādījums, kā pareizi uzstādīt sadales kārbu.

Elektrisko vadu pievienošana - 8 labākie veidi

Šodien ir vairāki veidi, kā savienot vadus sadales kārbā.

Šie faktori nosaka savienotāja izvēli:

1. Materiāls dzīvoja (varš, tērauds, alumīnijs).
2. Darba apstākļi (uz ielas, dzīvoklī, ūdenī, zemē, grīdā, normālos apstākļos).
3. Vadītāju skaits (divi, trīs, četri utt.).
4. Šķērsgriezums dzīvoja (tas pats, atšķirīgs).

Pamatojoties uz šiem faktoriem, tiek izvēlēta vispiemērotākā un pareizākā metode. Vispirms apsveriet materiālus, ar kuriem jūs varat savienot elektrības vadus sadales kārbā.

Esošās metodes

Vispopulārākie un efektīvākie tiek uzskatīti par šādām savienojuma iespējām:

• spaiļu bloku izmantošana;
• atsperu termināļu uzstādīšana (wago);
• fiksācija ar PPE (plastmasas vāciņi);
• piedurkņu uzgriežņi;
• lodēšana;
• vērpjot;
• "uzgriežņu" uzstādīšana;
• izmantojiet bultskrūves.

Apsveriet katras metodes būtību, priekšrocības un trūkumus!

Termināļu bloku izmantošana

Termināla bloki ir plastmasas izstrādājumi, kuru iekšpusē ir misiņa caurums, kurā abās pusēs ir savītas skrūves.

Lai divus vadus savienotu ar termināļa bloku, katra puse produkta galā jāievieto un uzmanīgi jāpievelk ar skrūvēm (ar spēku). Šī savienošanas metode visbiežāk tiek izmantota sadales kastēs, kā arī lustras, slēdžu un rozetes uzstādīšanas laikā.

Mēs pievēršam uzmanību tam, ka termināla sloksnes ir aprīkotas ar atšķirīgu ieplūdes atveri, kas piemērota konkrētam vadītāja šķērsgriezumam.

Ieguvumi:

• termināla bloku zemā cena;
• ātra un ērta produktu uzstādīšana;
• labas kvalitātes savienojumi;
• Alumīniju var kombinēt ar varu.

Trūkumi:

• Ļoti bieži termināla bloki ir sliktas kvalitātes, kas ir pilns ar savienojuma pārrāvumu uzstādīšanas laikā.
• Iespēja apvienot tikai divus vadītājus savā starpā.
• Termināla sloksnes nav ieteicamas, lai pievelciet alumīnija un daudzkodolu izstrādājumus. Tas ir saistīts ar alumīnija trauslumu un blīvo stieņu serdes plīvumu: kontakti var tikt bojāti, kad skrūves tiek pievilktas.
• Izmantojot lodēšanas uzticamību, tas būs daudz lielāks.

Pavasara termināļi

Wago pavasara termināļi ir parādījušies tirgū relatīvi nesen un neapšaubāmi kļuvuši par visefektīvākajiem un drošākajiem savienotājiem.

Starp termināla spaiļu blokiem un parastajiem spailēm atšķirība ir tāda, ka elektrisko vadu, nevis skrūves savienošanai izmanto īpašu mehānismu. Šis sviras tipa mehānisms ļauj rūpīgi noteikt preci, to nedarot. Lai izveidotu savienojumu, ir nepieciešams noņemt izolāciju un ievietot vadus caurumā.

Mēs vēršam jūsu uzmanību uz faktu, ka ir vienreizējās lietošanas un atkārtoti lietojamie wago spaiļu bloki. Pirmais variants ietver vienreizēju savienojumu, un to atjaunot, kad vairs nav iespējams atjaunot elektrisko vadu: būs jānoņem vagons, jāuzlabo problēma un jāinstalē jauns termināla bloka elements. Atkārtoti lietojamie wago termināli ir dārgāki, taču ar viņu palīdzību jūs, ja nepieciešams, varat viegli atvienot.

Advantage wago:

• iespēja apvienot alumīnija un vara vadītājus;
• spēja vienlaikus savienot vairākas vēnas (vairāk nekā divas);
• Wago spailes ļauj bez nosedzošas detaļas piestiprināt plānas stiegras stieples;
• termināļu bloki ir ļoti kompakti;
• darbs neņem daudz laika;
• labas kvalitātes savienojumi;
• Termināla blokam ir īpašs caurums, kas ļauj kontrolēt elektrotīkla darbību, izmantojot indikatoru skrūvgriezi.

Vienīgais trūkums ir augstākas termināļu izmaksas.

PPE vāciņu uzstādīšana

IAL tiek interpretēts kā savienojošie izolācijas klipi. Produkti ir parastās plastmasas vāciņi, kuru iekšpusē ir speciāls atsperes, kas satur vadus.

Visbiežāk šos vāciņus izmanto, lai savienotu sadzīves kastes.

Šo produktu izmantošanas priekšrocības:

• zemas izmaksas par IAL;
• cepurītes ir izgatavotas no neuzliesmojošiem materiāliem, tādēļ elektriskās instalācijas spontāna aizdedzināšana griešanas vietā nenotiks;
• ātra uzstādīšana;
• cepurītes ir plašas krāsu toņos. Piemēram, ja vadiem nav krāsu marķējuma, ar PPE palīdzību jūs varat atzīmēt fāzi, nulli un zemi (izmantojot balto, zilo un zaļo vāciņu).

Trūkumi:

• samērā slikta izolācijas un fiksācijas kvalitāte;
• Nav iespējams apvienot alumīniju ar vara.

Spiediena pārbaude ar īpašām piedurknēm

Apgriezienu piedurknes ir viena no drošākajām iespējām. Tās būtība ir tāda, ka tukšās vēnas ievieto īpašā caurulē - ar piedurkni un saspiestu ar spēku. Pēc presēšanas, piedurkne ir rūpīgi izolēta ar siltuma saraušanās caurulēm (cambric) vai elektrisko lentu.

Vadītājus var novirzīt no dažādām caurules malām vai no vienas puses. Pirmajā variantā to locītavai vajadzētu atrasties aptuveni apvalka vidū, otrajā gadījumā visu serdeņu šķērsgriezums (kopējais) nedrīkst pārsniegt piedurknes daļu.

Ieguvumi:

• augstas kvalitātes savienojums un izolācija;
• kasetnēm ir zemas izmaksas.

Trūkumi:

• Uzmava ir vienreizēja (viengabala). Vajadzības gadījumā remonts, uzmava ir jāizgriež un jāiznīcina, pēc tam uzstādiet jaunu.
• Lai izveidotu savienojumu, jums nepieciešams īpašs rīks: spiediena žoklis un cauruļu griezējs (lai vajadzības gadījumā saīsinātu piedurkni). Varat arī izmantot īpašu noņemšanas rīku, kurā ir kompakta siešanas ierīce.
• Kompresijas alumīnija un vara stieples var būt klātbūtne tikai īpaša piedurkne, kas ir pārdošanā, nav redzams ļoti bieži.
• Elektriskie darbi prasīs vairāk laika.

Lodēšana vai metināšana

Šī metode ir visaugstākā kvalitāte. Lai sadales kārbā savienotu divus vadus savā starpā, uzmanīgi jānoskalo galos, jāpagriež un jāmaļina izlietā lodēt. Tālāk, vadi jāiegulda lodēšanas vannā. Pēc tam tiem jāatdzesē un galu galā izolē ar kembrisko vai elektrisko lentu.

Mēs vērš jūsu uzmanību uz to, ka ir stingri aizliegts atdzesēt lodēšanu aukstā ūdenī, jo šajā gadījumā līmēšanas kvalitāte ievērojami pasliktinās (pateicoties mikrokrešu parādīšanās).

Lodēšanas metodes priekšrocība ir lieliska savienojuma kvalitāte un uzticamība.

Trūkumi:

• nepieciešamība pēc īpaša instrumenta - lodāmurs un līdz ar to spēja strādāt ar to;
• darba sarežģītība;
• viengabala lodēšana;
• lietošanas ierobežojumi saskaņā ar PUE;
• laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas ietekmē sprieguma zudumus un elektrisko vadītspēju.

Pamatojoties uz to, ieteicams izvairīties no lodēšanas, izmantojot mūsdienīgākas savienošanas metodes.

Jāatzīmē, ka ar metināšanas palīdzību ir arī elektrisko vadu savienojums. Process ir līdzīgs, taču tas prasa izmantot metināšanas mašīnu, nevis lodlampu, un līdz ar to arī metināšanas prasmes.

Twist un izolācija

Vecā "vecmodīgā" metode sastāv no vēnām. Darba būtība ir tāda, ka vadītāji tiek iztīrīti un rūpīgi savīti ar knaibles, pēc tam izgriešanas vieta ir izolēta.

Ieguvumi:

• elektrības darba vienkāršība;
• materiālo izmaksu trūkums.

Trūkumi:

• slikta obligācijas kvalitāte;
• Nesajauciet alumīnija un vara izstrādājumus.

Visbiežāk, vadu pagriešana, ko izmanto pagaidu vadu uzstādīšanai. Kembriku ieteicams izolēt. Saskaņā ar PUE, šī metode, kā savienot vadus sadales kārbā, nevar izmantot telpās ar augstu mitruma līmeni un koka mājā.

Uzgriežņu atslēga

Rieksts ir kabeļa skava, kurai ir divas īpašas plāksnes un četras skrūves stūros, kā tas redzams fotoattēlā zemāk. Lai savienotu vadus ar uzgriezni, jums ir jāsavieno stieples abie gali un jāpiestiprina plāksnē, pēc tam novietojiet uz karbolīta apvalka.

Ieguvumi:

• zemas spiediena izmaksas;
• "riekstu" uzstādīšana nerada nekādas grūtības;
• var savienot vara un alumīnija vadītājus;
• pietiekami laba izolācija.

Trūkumi:

• periodiski jāpievelk visas skrūves;
• "uzgriežņa" izmēri nav piemēroti tā uzstādīšanai sadales kārbā vai citās kompaktajās vietās.

Skrūvju izmantošana

Vienkāršs, tomēr efektīvs veids, kā savienot elektrības vadus ar otru, ir ar skrūvi. Viss, kas Jums nepieciešams, ir īss skrūvs, 3 paplāksnes un uzgrieznis uz rokām.

Uz polu pavedienam uzvelk mazgātāju, pēc tam ievieto vēl vienu mazgāšanas mašīnu - mazgāšanas mašīnu (kā parādīts diagrammā iepriekš). Galu galā skrūve ir rūpīgi ieskrūvēta un izolēta.

Ieguvumi:

• vienkāršība un minimālie naudas izdevumi;
• Var savienot alumīnija un vara vadītājus.

Runājot par nepilnībām, tie ir šādi:

• slikta fiksācijas kvalitāte;
• nepieciešams iztērēt daudz izolācijas;
• skrūves izmēri neatbilst sadales kārbā.

Noskaidrojot esošās metodes vadu pievienošanai kastē, tagad apsveriet atlikušos, svarīgos jautājumus šajā tēmā.

Ko darīt, ja ir vairāki vadi?

Sasaistot divus kontaktus, problēmas parasti nerodas. Bet ko darīt, ja tajā pašā laikā jums ir jāapvieno trīs, četri vai vairāk?

Šajā gadījumā ieteicams izvēlēties šādas savienojuma opcijas (no labākās līdz sliktākajai):

• izmantojot wago spaiļu blokus;
• piedurkņu uzgriežņi;
• lodēšana;
• vērpjot, izmantojot sizovu;
• lentu sagriešana un iesaiņošana.

Procedūra stieņu pievienošanai katrai no metodēm, par kurām mēs detalizēti apspriedām iepriekš. Mēs iesakām izmantot pirmo iespēju, jo Viņš ir viens no modernākajiem un efektīvākajiem. Tajā pašā laikā vag izmaksas nav pārāk augstas, un vadi ir kalpo vairāk nekā 30 gadus.

Ko darīt, ja dažādu sekciju vadītāji?

Lai sadales kārbā savienotu dažādu šķērsgriezumu vadītājus, ieteicams izmantot visus tos pašus spaiļu blokus vai lētāku opciju - parastos spaiļu blokus. Šajā gadījumā uzmanīgi jāpievelk serdeņi ar skrūvi vai jāpiestiprina karogs, un tas ir, darbs ir pabeigts.

Mēs vērš jūsu uzmanību uz to, ka, ja stieples ir izgatavotas no dažādiem materiāliem, ir nepieciešams izmantot īpašus paliktņus ar ielīmi iekšpusē, kas novērš vadu oksidēšanu. Šīs spilventiņi ir wago produkti.

Arī dažādu sekciju vadītāji var tikt fiksēti ar lodēšanu.

Daudzkodolu un vienkodolu produktu kombinācija

Viena kodola un daudzkodolu vadu savienojumam atsevišķi nav funkciju, tādēļ varat izmantot jebkuru no iepriekš minētajām metodēm.

Viena iespēja: izmantot pavasara spailes

Lai izveidotu saiti, jums jāizvēlas viena no divām iespējām: vagona klips vai lodētājs. Tas viss ir atkarīgs no jūsu izvēles, katras sniegtās metodes priekšrocībām un trūkumiem.

Kā veikt darbu ūdenī un zemē?

Elektrisko darbu laikā bieži rodas situācija, kad elektrisko instalāciju ir nepieciešams noslēgt zem ūdens vai zemē. Tagad mēs īsumā apsveram katra gadījuma īpašības!

Ūdenī (piemēram, uzstādot iegremdējamo sūkni) ieteicams izmantot šādu tehnoloģiju. Vispirms galiem ir lodēts, pēc tam lodēšanas vieta ir rūpīgi izolēta ar karstās izkausēšanas līmi, virs kuras tiek uzlikta siltuma saraušanās. Ja viss tiek veikts efektīvi un godprātīgi, savienojums būs hermētisks un drošs. Pretējā gadījumā var rasties īssavienojums un strāvas padeve.

Lai pievienotu elektrisko vadu zemē (piemēram, pēc tās mehāniskiem bojājumiem), ieteicams izmantot iepriekšminēto metodi (karsta kausējuma līmi un siltuma saraušanos), taču labāk ir aizsargāt sevi un izmantot šo metodi. Piestipriniet kabeļa galus, izmantojot spaiļu bloku, ievietojiet noslēgtu sadales kārbu, un pēc tam rūpīgi aizpildiet kārbu ar īpašu silikona blīvējumu. Mēs vēršam jūsu uzmanību uz to, ka zem zemes zemes gabals jāuzliek papildus caurulē vai kastē, lai nodrošinātu drošu grauzēju aizsardzību!

Ieteicams arī elektrisko vadu bojāto galu kombinēt zemē, izmantojot īpašu kabeļa kārbu, kā attēlā zemāk!

Tas viss, ko es gribēju jums pastāstīt par šo jautājumu! Ja kāds no niansēm tika izlaists, mēs iesakām jums apskatīt vizuālo video konsultācijas. Mēs ceram, ka tagad jūs zināt, kādus savienotājus labāk izmantot konkrētiem lietošanas apstākļiem, kā arī to, kā savienojumus var izveidot sadales kārbā.

Lasīt arī:

33 komentāri

Labi meistari-akadēmiķi! Jūsu vietne ir ļoti laimīga. Jūs pateikt godīgi un atklāti. Pateicamies par elektroniskajām nodarbībām. Es studēšu un konsultēšu citus. Tev ir viss no teorijas un padoma, beidzot ar diagrammām un video (spilgti piemēri). Nav labāku iespēju. Jūs varētu brīvi organizēt īpašus tematiskus kursus par valsts izglītību profesionālajā līmenī, kuru interesē mājsaimniecības līmeņa elektriķis. Es tevi atradu. Nekavējoties sagaidiet savas nodarbības.
Protams, lai būtu vienkāršs analfabēts, ir ļoti slikti. Bet elektriskajās iekārtās nav nekas sarežģīts. Tā ir zinātne vīriešiem, kas ir spēcīga un drosmīga, bet arī zina, kā salabot noietu, kaut ko savienot. Tas ir aerobatics. Kaut ko jūs varat ar piesardzību un elektriķu pamatiem, dariet to pats. Es jau saucu "pro" uz dzīvokli. Uzziniet tikai "Naudas naudu", kas prasīs vairāk? Viņi vienkārši nevar, jo Pēc 5 minūtēm tev ir jāpieskrūvē un jāieskrūvē. Un kāda iemesla dēļ viņi vienmēr sajauc voltus ar vatus. Par laimi, es nesajaucu akumulatoru ar tualeti. Un kā iegūt līknes skrūvgriezi, tad izpildiet mirušos. Tas ir pārāk daudz, pat man. Kā jūs nevarat mīlēt savu profesiju, ja "plusiem" nav viņu rīku? Man ir vairāk līdzekļu nekā "pro". Tas saskārās ar to, ka viņi sāka man jautāt ar knaibles? Un es sāku viņus apšaubīt un sāka domāt, vai varbūt viņš var kaut kā domāt, mēģināt? Nav steigas. Pirmkārt, teorija. Tad praktizējiet uz vadiem uz mini ķēde. Ir skaidrs, ka bez elektriķa pēdējā posmā jūs neveiksit, ja pievienosities savai vecmāmiņai, t.i. uz fāzi Turklāt visiem meistariem tiek veikti tikai 100 kvadrātmetri. m, kas man nav.
Sveicieni Viss jums izglītības priekšrocības. Jums būs un nanotehnoloģija. Bez pamatiem nekur.

Sveiki! Mēs esam priecīgi palīdzēt un mācīt visiem, kas vēlas apgūt elektromateriālu pamatus mājas amatnieka līmenī! Tas ir ļoti patīkami, ka mūsu darbība tiek vērtēta pēc nopelniem, tāpēc mēs noteikti turpināsim tādā pašā garā! Palieciet pie mums, un visas grūtības, kas saistītas ar elektrību, būs atkarīgas no jums! Ar cieņu, komanda "Sam Electric"!

Paldies Lieliska vietne ir ļoti noderīga mājsaimniecības darbos ar elektroinstalācijas remontu. Viss ir vienkārši un skaidri izskaidrojams, ka ir videoklips.

Es lasīju - jā, viss ir pareizi skaists un taisnīgs. Droši vien lietderīgi, bet ne man, jo visi, kas tik ļoti zināja, ℘
Patiesi, es nezinu, kāpēc, bet man nav pārliecības par vagonu - kaut kādu iemeslu dēļ ierīce, šķiet, ir neuzticama un neskaidra. Es gribētu izgāž visu. (Es to daru tikai sev - mana specialitāte ir atšķirīga)

Attiecībā uz uzticamību, Vago ir līdzvērtīgs parastam loksnēm, kas nav sacietināts.

Kā savienot vadus sadales kārbā

Vadu savienošana sadales kārbā prasa īpašu piesardzību. Tas, cik labi tiek paveikts darbs, ir atkarīgs ne tikai no elektrisko ierīču drošas darbības, bet arī no telpas drošības.

Sadales kārba

Elektriskā paneļa vadi tiek sadalīti atsevišķās dzīvokļa vai mājas telpās. Un katrā telpā parasti nav neviena, bet vairāku pieslēguma punktu (ligzdas un slēdži). Lai vadītājiem un to koncentrācijai pievienotu standartizāciju vienā vietā, tiek izmantotas sadales kārbas (citi nosaukumi ir termināla kastes vai filtru kastes). Kastes ir koncentrēti kabeļi no visām patērējošajām ierīcēm.

Kabeļa vadi nav noteikti haotiski, bet saskaņā ar skaidriem noteikumiem, kas izklāstīti Elektroinstalācijas noteikumos (ПУЭ). Saskaņā ar PUE prasībām, visi savienojumu vadi kastē, kā arī filiāles tiek izgatavotas tikai sadales kārbā. Vadītāji tiek virzīti gar sienas augšējo daļu, bet ne tuvāk par 15 centimetriem no griestiem. Kad kabelis sasniedz filiāles vietni, tas stiepjas vertikāli. Sadales kārba atrodas filiāles punktā. Savienojumi tajā tiek veidoti saskaņā ar esošo shēmu.

Termināla kastes klasificē pēc uzstādīšanas veida. Ir iekšējās sadales kārbas un ārējās. Sienas flīzēm paredzētās kastes nodrošina nišu. Uz virsmas ir tikai vāciņš, kas ir uzstādīts flush ar apdares materiālu. Ir atļauts lietot dekoratīvos paneļus. Ja sienu biezums vai citi apstākļi neļauj uzstādīt iekšējo sadales kārbu, to nostiprina tieši pie sienas.

Sadales kaste var būt taisnstūra vai apaļa. Secinājumu skaits parasti ir četri, bet dažos gadījumos ir papildu secinājumi. Katra kontaktligzda ir aprīkota ar savienojumu vai vītni, lai nodrošinātu gofrēto šļūteni. Šādas šļūtenes vai plastmasas caurules klātbūtne ievērojami atvieglo vadu novietošanu un nomaiņu. Lai nomainītu vadus, ir pietiekami atvienot šļūteni vai cauruli no sadales kārbas un patērētāja, un pēc tam izvelciet to. Pēc vadītāju maiņas šļūtene atgriežas savā vietā. Ja vadi atrodas rievā, jums būs nepieciešams sadalīt apmetuma slāni, kas ir daudz grūtāks.

Elektrisko sadales kārbu izmantošanai ir šādi pozitīvi rezultāti:

1. Elektroapgādes sistēmas uzturēšanas spēja pieaug. Tā kā visi savienojumi ir viegli pieejami, ir daudz vieglāk atrast bojāto vietu.
2. Lielākā daļa kļūmju ir atrodami locītavās. Tā kā visi savienojumi ir koncentrēti vienā vietā, vieglāk veikt profilakses pārbaudes.
3. Pateicoties sadales kārbām, palielinās ugunsdrošības pakāpe.
4. Sadales kārbu izmantošana ietaupa naudu un samazina darbaspēka izmaksas, ievietojot kabeli.

Vadu savienojuma metodes

Savienojuma kārbā ir daudz iespēju savienot vadus. Konkrētas metodes izvēle ir atkarīga no šādiem faktoriem:

• materiāls, no kura tiek izgatavotas stieples (tērauds, varš, alumīnijs);
• vides apstākļi (iela / istaba, darbs zemē vai ūdenī utt.);
• vadu skaits;
• dzīvo šķērsgriezuma sakritība vai nesakritība.

Ņemot vērā noteiktos parametrus, tiek izvēlēta vispiemērotākā metode.

Izmanto šādas savienojuma vadu sadales kārbā metodes:

• spaiļu bloki;
• pavasara termināļi Wago;
• pašizolācijas spailes (PPE vai plastmasas vāciņi);
• vērpjot;
• caurspīdīgas piedurknes;
• lodēšana;
• "Rieksti";
• bultskrūves savienojumi.

Zemāk mēs aplūkojam katras šīs metodes iezīmes.

Termināla bloki

Termināli ir ierīces no plastmasas, kuras iekšpusē ir misiņa piedurkne. Abās no piedurknes pusēm ir skrūves.

Lai savienotu vadus ar otru, uz katras spaiļu bloķēšanas pults, ievietojiet vadītāju un stingri nostipriniet ar skrūvēm. Šī savienošanas metode ir visizplatītākā sadales kārbās, kā arī apgaismes ierīču, izeju un slēdžu uzstādīšanas laikā.

Pievērsiet uzmanību! Termināļu bloku ieejas diametrs atšķiras atkarībā no tiem paredzēto serdeņu šķērsgriezuma.

• termināla bloku zemās izmaksas;
• vienkāršība un ērta uzstādīšana;
• vadītāja nostiprināšanas uzticamība;
• iespēja apvienot maz saderīgus materiālus, piemēram, vara un alumīnija.

1. Piedāvāmais spilvenu pārdošana bieži ir sliktas kvalitātes, kas tiek konstatēts, kad piesienies un piespiežot produktus noraidīt.
2. Ir atļauti tikai divi vadi.
3. Termināla sloksnes nav piemērotas alumīnija vai saķepinātām stieplēm, jo ​​alumīnijs ir trausls un slēgtais vadītājs ir pārāk plāns.
4. Metode, lai arī uzticama, bet labāku savienojumu var iegūt, piemēram, lodēšanu.

Wago termināli

Wago pavasara korpusa spaiļu bloki ir viena no vispopulārākajām ierīcēm, kas tiek izmantotas savienojot vadus.

Atšķirībā no standarta spaiļu blokiem, Wago savienošana tiek veikta nevis ar skrūvēm, bet ar īpašu mehānismu. Ierīce ir aprīkota ar sviru, kas ļauj nostiprināt vadītāju, saglabājot tā integritāti. Pirms Wago lietošanas noņemiet izolācijas slāni. Tālāk vadītājus nosūta uz apavu caurumu.

Pievērsiet uzmanību! Abas vienreizlietojamās un atkārtoti lietojamās spilventiņi ir pieejami tirgū. Vienreizlietojamie stiprinājumi nozīmē to, ka tos var izmantot tikai vienu reizi, un, nomainot vadu, spilventiņi kļūst nelietojami. Atkārtoti lietojamie termināli ir dārgāki, taču tos var viegli noņemt un pēc tam tos atkārtoti izmantot paredzētajam mērķim.

Wago pavasara apavu priekšrocības:

1. Ir iespējams pieslēgt abus vadītājus no viena metāla un dažādus materiālus.
2. Pastāv iespēja pierunāt vairākas vēnas (trīs vai vairāk).
3. Nosakot lokveida vadītājus, nav plānu vēnu pārtraukuma.
4. Spilventiņi ir maza izmēra.
5. Darbs ar paliktņiem neņem pārāk daudz laika, process nav darbietilpīgs.
6. Mount ir augstas kvalitātes.
7. Caurumam ir indikatora skrūvgrieža caurums, kas kontrolē elektrības tīkla darbību.

Wago ir viens trūkums - augstās izmaksas produktiem.

Pašizolācijas skavas (PPE)

Pašizolējošs klips (vai savienojošs izolācijas klips) ir plastmasas vāciņš, kura iekšpusē ir īpaša atsperu stieples piestiprināšanai.

IAL priekšrocības ietver šādas īpašības:

1. Zemas izmaksas
2. Produkti ir izgatavoti no neuzliesmojošas plastmasas, tādēļ nav saskares elektriskās instalācijas pašaizdegšanās draudi.
3. Viegla uzstādīšana.
4. Liels krāsu toņu klāsts, kas ļauj krāsot fāzi, nulli un gruntēt.

IAL zaudējumus var uzskatīt par:

• zemas montāžas un izolācijas īpašības;
• nespēja izmantot alumīnija un vara vadītājus.

Krēsls ar piedurknēm

Vadu savienošana sadales kārbā ar piedurkņu palīdzību tiek uzskatīta par metodi, kas nodrošina augstas kvalitātes savienojumus. Tehnikas būtība ir noglabāto vēnu ievietošana speciālā caurulē (piedurkne), kas pēc tam tiek pakļauta spiediena pārbaudei, nospiežot to. Tālāk uzmava tiek apstrādāta ar izolācijas materiālu, ko izmanto saraušanās caurulītes vai parastās elektriskās lentes. Vadus var ievietot no abām caurules galiem vai no vienas malas. Pirmajā gadījumā savienojums atrodas apvalka vidū, otrajā gadījumā ir nepieciešams, lai serdeņu kopējā šķērsgriezuma daļa būtu ne garāka par piedurknes daļu.

1. Savienojums ir augstas kvalitātes un uzticamas izolācijas.
2. Saprātīgas cenas piedurknēm.

1. Pēc izņemšanas no apvalka nevar nomainīt piedurkni - tas ir vienreizējs pielikums.
2. Savienojumam būs jāizmanto specializēti instrumenti (iespiedmašīnas, cauruļu griezēji).
3. Alumīnija un vara stieņu iespiešana ir iespējama tikai ar speciāli izstrādātu piedurknes palīdzību.
4. Darbs ir darbietilpīgs.

Lodēšana

Savienojums ar lodēšanu tiek uzskatīts par augstāko iespējamo kvalitāti. Pirms dokstacijas labi notīriet vadītājus. Pēc tam tukšos galus apstrādā ar kausētu lodēšanu, pēc tam stieņi tiek iegremdēti vannā. Kad serdeņi ir atdzisuši, tām tiek uzlikts izolācijas materiāls (kembriska vai izolējoša lenta).

Pievērsiet uzmanību! Dzesēšanas process nedrīkst notikt aukstā laikā, jo pārāk straujas dzesēšanas rezultātā materiāls tiks pārklāts ar mikroskrūvēm, kas būtiski pasliktina vadītāju nostiprināšanas kvalitāti.

Kā jau minēts, galvenā lodēšanas priekšrocība ir nepārspējamā savienojuma kvalitāte.

1. Nepieciešami specializēti rīki, kā arī prasmes to apstrādē.
2. Darbs prasa ievērojamas darbaspēka izmaksas.
3. Savienojums ir viengabalains, tas ir vienreizējs.
4. Ir ierobežojumi lodmetālu izmantošanai, kas detalizēti krāsoti EIR.
5. Laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas ietekmē sprieguma un elektrovadītspējas zudumu.

Tādējādi, neraugoties uz docking drošību, eksperti reti vēršas pie lodēšanas.

Lodināšanas vietā dažreiz tiek izmantota metināšana. Šīs metodes būtība ir tāda pati kā lodēšanas gadījumā. Vienīgā atšķirība ir nepieciešamība pēc dažādām prasmēm, proti, spēja strādāt ar metināšanas mašīnu.

Twist

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot primitīvāko metodi - griežot - tiek izmantota retāk ievērojamu ierobežojumu dēļ: vāja savienojuma kvalitāte un neiespējamība savienot alumīnija un vara vadītājus. Tomēr dažkārt tiek konstatēts griešanās, jo tas ir pievilcīgs, jo tas ir vienkāršs, kā arī finansiālo izmaksu trūkums. Visbiežāk, pagarinot elektroinstalāciju, tiek izmantota griešana. Kembriku ieteicams izmantot kā izolācijas materiālu.

Pievērsiet uzmanību! Vēršana nav pieļaujama telpās ar augstu mitruma līmeni, kā arī koka ēkās.

Nuts tipa skava

"Nutlets" ir kabeļa skava ar divām plāksnēm un četriem skrūvēm stūros. Pirms pieslēgšanas vadiem izolācija tiek noņemta. Pēc tam vadītāji tiek fiksēti plāksnē un pārklāti ar karbolīta apvalku.

1. Zemas izmaksas
2. Uzstādīšana "rieksti" nav ļoti sarežģīta.
3. Varbūt dažādu materiālu (alumīnija un vara) savienojums.
4. Augstas kvalitātes izolācija.

1. Kronšteini laika gaitā vājina, un tiem regulāri jābūt stingrākiem.
2. "Nutlets" nav labākais veids, kā piestiprināt sadales kārbā savienojuma pārmērīgu izmēru dēļ.

Skrūvējams savienojums

Skrūvēšana ir ļoti vienkāršs, bet efektīvs veids, kā piesaistīt vadītājus viens ar otru. Lai veiktu darbu, būs nepieciešams tikai skrūve, trīs paplāksnes un uzgrieznis. Attēlā attēlots savienojuma kārbas savienojuma shēma ar skrūvi.

Mazgājams uzgriež uz skrūves vītnes. Turpmāk vēna ievilk (iepriekš nepieciešams noņemt izolāciju). Pēc tam vītne tiek uzlikta ar otru mazgātāju un citu vēnu. Visbeidzot ielieciet trešo mazgātāju, kas ir nospiests pret uzgriezni. Savienojums jāpārklāj ar izolācijas materiālu.

Bultskrūvei ir šādas priekšrocības:

• zemas izmaksas;
• īstenošanas vienkāršība;
• iespēja savienot izstrādājumus no vara un alumīnija.

Vadītāju skrūvju trūkumi:

1. Nepietiekama kvalitātes fiksācija.
2. Tas prasīs daudz izolācijas materiālu.
3. Skrūve ir pārāk liela un var neatbilst savienojuma kārbā.

Citu problēmu risināšana

Pastāv virkne elementu, kas savieno sasprindzinātus vadus.

Pievienojiet vairākus vadus

Iepriekš tika uzskatīts, ka ir iespējams savienot divus kontaktus. Ja mēs runājam par daudzu kontaktu pievienošanu, ieteicams izvēlēties no šādām opcijām (prioritātes kārtībā - no labākā līdz sliktākajai):

• Wago spaiļu bloki;
• caurspīdīgas piedurknes;
• lodēšana;
• vērpjot;
• izolācijas lente.

Iepriekš minētie noteikumi par došanos norādītajos veidos, kā arī to priekšrocības un trūkumi.

Docking dzīvoja ar dažādām sadaļām

Lai savienotu neitrāla šķērsgriezuma vadītājus sadales kārbā, jums ir nepieciešami Wago spaiļu bloki, lai gan to var iegūt ar standarta spaiļu blokiem - šī opcija būs lētāka. Tajā pašā laikā ir jānostiprina serdeņi ar skrūvi vai sviru.

Pievērsiet uzmanību! Ja vadi ir ne tikai dažādas sadaļas, bet arī no dažādiem metāliem, jums būs nepieciešami īpaši spilventiņi, kuru iekšpusē ir īpaša kompozīcija oksidatīvo procesu novēršanai. Šīs spilventiņi ir pieejami Wago diapazonā.

Vienas ar dažādām sekcijām var tikt fiksētas un ar lodēšanas palīdzību.

Docking daudzkodolu un vienrindas diriģenti

Diriģentu savienība ar vienu un vairākām vēnām tiek veikta tāpat kā visi pārējie. Šajā sakarā jūs varat izvēlēties jebkuru no iepriekšminētajām metodēm, bet visvairāk prioritāte ir lodēšana vai termināli (vēlams Wago).

Darba kārtība zemē un ūdenī

Ne tik retos gadījumos ir nepieciešams uzstādīt elektrisko vadu zem zemes vai zem ūdens. Ļaujiet mums īsi apsvērt elektriskās darba veiktspējas īpašības šajos apstākļos.

Vadus var novietot ūdenī, piemēram, uzstādot zemūdens sūkni. Šajā gadījumā ir nepieciešami lodēšanas stieņu savienojumi. Pēc tam savienojumu apstrādā ar izolācijas materiālu (karsta kausējuma līmjava) un siltuma saraušanos uzliek uz augšu. Pateicoties tehnoloģijai, savienojums būs ļoti uzticams un drošs. Tomēr būtu jāpieļauj nolaidība, un lieta beigsies ar īssavienojumu.

Vadu zemē aizsardzība ir tāda pati kā iepriekš aprakstīta, tomēr, lai iegūtu drošu savienojumu, varat izmantot uzlabotu tehniku. Kabeļa galiem jābūt nostiprinātiem ar spaiļu bloku, un silikona savienojuma kārba jāaizpilda ar silikonu. Ieteicams novietot pazemes maģistrāli spēcīgā kastē vai caurulē, lai novērstu grauzēju sabotāžas darbības. Bojāti vadu gali vislabāk ir savienoti ar sajūgu.

Pamata savienojuma shēmas

Iepriekš ir detalizēti aprakstīts, kā savienot vadus sadales kārbā. Tomēr vadu pieslēgšana spaiļu kastē nav ierobežota. Ir arī nepieciešams savienot vadus ar rozetēm un slēdžiem.

Plug ligzdas

Tirdzniecības vietu grupa parasti tiek piešķirta neatkarīgai līnijai. Kastē ir trīs vadi, no kuriem katram ir sava krāsa. Brūns parasti ir fāze, zils ir nulle un zaļš - dzeltens. Dažos gadījumos tiek izmantotas citas krāsas. Piemēram, fāze ir sarkana, nulle ir zila, zeme ir zaļa.

Vadi pirms ieklāšanas ir novietoti pilnā garumā un ir sagriezti tā, lai tiem būtu vienāds garums. Ir nepieciešams 10-12 centimetru krājums - tikai gadījumā. Vadītāju savienojumu veic vienā no iepriekš aprakstītajiem veidiem.

Ja ir iesaistīts tikai vadu pāris (ja zemējums netiek izmantots), tad mēs runājam par neitrālu un fāzi. Ja vadītāji ir tādas pašas krāsas, jums vispirms ir jāatrod fāze, izmantojot multimetru. Lai nodrošinātu ērtību, labāk ir atzīmēt fāzes vadu ar lenti vai marķieri.

Viena taustiņa slēdža savienošana

Slēdzenes gadījumā ir arī trīs grupas, taču savienojums ir nedaudz atšķirīgs. Ir trīs ieejas: no spaiļu kārbas vai elektrības dēļa, no apgaismojuma ierīces, no slēdža. Fāžu vads ir pievienots slēdža pogai. No slēdža caurules izejas tiek nosūtītas uz lukturi. Šajā gadījumā apgaismes ierīce darbosies tikai ar slēdža slēgtajiem kontaktiem.

Pievienojiet divu taustiņu slēdzi

Divu pogu slēdžos šī shēma ir nedaudz sarežģītāka. Trīs kodola kabelim vajadzētu pāriet uz slēdzi, kas apkalpo abas apgaismes ierīču grupas (ja zemējums netiek izmantots). Vienam vadītājam tiek piešķirts slēdža kopīgais kontakts, pārējie divi tiek novirzīti uz pogu izeju. Fāze tiek apvienota ar slēdža kopīgo kontaktu. No nulles stieples no ieejas un divu apgaismojuma ierīču grupas ir savienotas. Fāžu vadi no apgaismes ierīcēm un divi slēdža vadītāji tiek apvienoti pa pāriem: viens no slēdzis uz vienu no lukturiem, otra - no pārejas uz otru lukturi.

Vadu savienojumi sadales kārbā

Elektriskās instalācijas pašregulācijai jāpievērš īpaša uzmanība savienojumu vadiem savienojuma kārbās, jo elektrotehnika, kā saka elektriķi, ir sakaru zinātne, kas ir vēlama, nodrošinot nepārtrauktu elektroapgādi un nepieņemama, kā rezultātā notiek daudz nelaimes gadījumu un nelaimes gadījumu.

Šajā rakstā, izmantojot saites uz citiem šī resursa materiāliem, tiks sniegta visa bagāža, kas nepieciešama minimālajām zināšanām un prasmēm, kas vajadzīgas, lai mājas vednis varētu veiksmīgi vadīt, kā arī tiks aprakstīts viss savienojuma kārbas vadīšanas process, sākot no sagatavošanas posmiem līdz pat iebūvētajam mājas tīklam. ekspluatācijā.

Shēma - vissvarīgākais posms

Pieredzējušam elektriķim nebūs grūti pieslēgt slēdzi un spuldzīti bez rasējuma, jo ir savienoti vadi sadales kārbā, vadoties pēc kabeļu serdeņu krāsu marķējuma vai jau novadītu vadu nepārtrauktības rezultātiem.

Bet pieredzējušiem amatniekiem šāds darbs tiek iegūts tikai tāpēc, ka prēmija ir ilustrēta, pateicoties daudzu gadu praksei, elektroinstalācijas shēma ir skaidri iespiesta prātā.

Vienkārša montāžas shēma sadales kārbām, pieslēdzot slēdzi un spuldzi

Ja kapteinim ir jāveic elektroinstalācija pie jebkura objekta, tad vispirms tas vispirms tiek veidots, izstrādājot ķēdi, ja citi speciālisti to nav darījuši priekšā. Protams, ir standarti, GOST un SNiP, saskaņā ar kuriem tiek veikti visi elektroinstalācijas zīmējumi, bet gan dzīvoklim vai privātmājai, strādās ar roku izveidota shēma, galvenais ir tas, ka pēc tam tas pienācīgi un droši jāstrādā.

Šī pieeja ne tikai nodrošina pret kļūdām, bet arī ļauj ietaupīt laiku, daloties darbā - vadot sadales kārbā, elektriķis nebūs apjucis, plānojot elektrisko vadu, mēģinot saglabāt plānotās līnijas un savienojumus jūsu galā.

Sarežģītāka divu taustiņu slēdža elektroinstalācija

Divu guļamistabu un divu guļamistabu dzīvokļu shēmu piemērus var apskatīt, noklikšķinot uz saitēm. Jums arī vajadzēs iepazīties ar tīkla elementu nosacītajiem grafiskajiem simboliem, lai jūs varētu sazināties ar kapteiņa draugu, parādot viņam shēmu vai labot elektroinstalāciju nākotnē, pārbaudot saglabāto zīmējumu.

Elektroinstalācijas plānošanas svarīgumu nosaka arī racionalitāte un rentabilitāte. Izstrādājot elektroinstalācijas shēmu, jums jāveido plāns, lai paši dzīvokļa sadales kārbas būtu pēc iespējas mazākas, jo katrs vadu savienojums palielina risku zaudēt kontaktu.

Rokas stiepiena shēmas piemērs (sadales kārbas ir atzīmētas ar ziliem apļiem)

Ja pieslēdzat vienu kontaktligzdu vai slēdzi, daudzi elektriskie speciālisti iesaka to darīt bez savienojuma kārbas un savienot vadus kontaktligzdā. Šis lēmums ir saistīts ar dzīvokļu īpašnieku nevēlēšanos nodrošināt piekļuvi sadales kārbai, kā to prasa EMP (pēc viņu domām dzīvokļa interjers pasliktinās). Savienojums vai slēdzis ir viegli demontējams, kas nodrošina piekļuvi vadu pieslēgšanai kontaktligzdā.

Videoklipā ir parādīts detalizēts stāsts par dažādām savienojuma shēmām pievienoto shēmu diagrammām:

Labi marķējuma konstatējumi

Lai bez šaubām veiktu vadu savienošanu sadales kārbā atbilstoši shēmai, ir nepieciešams marķēt izvirzīto elektrisko instalāciju vadus. Ļoti bieži atvienošana (elektrisko vadu galvenās līnijas atdalīšana vairākās nozarēs) tiek veikta, ja visas vadi jau ir uzliktas un slēptas zem apmetuma, un nav iespējams vizuāli noskaidrot kabeļu nolūku.

Viegli saprotams, ka neizmanto identiskus kabeļus.

Lai nezaudētu laiku kabeļu numura sastādīšanai, kas arī ir aprakstīts šajā vietnē, ir nepieciešams atzīmēt to izbeigšanu kabeļu ievietošanas stadijā. Dažos gadījumos, ja sadales kārbā ir maz vadu, jūs varat vadīties pēc strāvas vadītāju izolācijas krāsas. Bet ar lielu kabeļu uzkrāšanos tiks atkārtotas stieples izolācijas krāsas, tādēļ kļūdas varbūtība palielinās.

Lai izslēgtu nepareiza pieslēguma iespējamību, ir jānorāda iespējamo kabeļu galus. Rūpniecības nozare ražo dažādus tagus marķēšanas vadiem. Ļoti bieži elektriķi izmanto caurspīdīgas siltuma saraušanās caurules, ievietojot papīra sloksni ar izvades simbolu iekšpusē.

Komerciāli pieejamu kabeļu marķējuma paraugu paraugi

Jūs varat arī izmantot caurspīdīgu lenti, iesaiņojot tagus ar uzrakstiem. Ārkārtējos gadījumos, izmantojot marķieri vai filca pildspalvu, uzrakstiet apzīmējumu tieši pie vadu izolācijas vai uz sienas, taču pastāv risks, ka uzstādīšanas laikā uzraksti tiks izdzēsti.

Elektrisko vadu marķējums uz sienas

Jums vajadzētu ievērot arī kabeļu krāsu marķējumu (brūnā, sarkanā, melnā fāzē, zilā krāsā - nulli, zaļā krāsā ar dzeltenām svītrām - aizsargājošu vadu PE).

Kabeļu serdeņa izolācijas kopējā krāsu marķēšana

Sadales kārbas montāža

Pirms elektroinstalācijas uzsākšanas pārliecinieties, vai sadales kārba ir droši fiksēta. Šajā vietnē ir aprakstīti arī sadalīšanas kārbu veidi, kas ir atkarīgi no instalācijas veida. Fiksācijas nozīme ir tāda, ka, manipulējot sadales kārbu un kabeļus, iespējams bojāt jau savienotos vadus.

Strādājot ar viena kodola stieplēm, ir jāizvairās no bojājumiem, kas izraisa strāvu. Kaut arī slēgtie vadi nodrošina biežu līkumu, mehāniskās slodzes un brīvā kabeļa svars piekarināmajā elektrības vadā var sabojāt jau pabeigtu savienojumu, tādēļ ir svarīgi netraucēt elektroinstalācijas tehnoloģiju.

Elektrisko iekārtu prasības kabeļu un kastes stiprināšanai

Ja instalējat iekšējo elektroinstalāciju uz ķieģeļu vai betona sienā, tad vadi tiek ievietoti ievilkumu tiek darīts manuāli vai ar instrumentu palīdzības (shtroblenie) un Iežogojumi un kārbās ir uzstādīti izurbtiem caurumiem sienā, izmantojot speciālu vainagu. Fiksācija tiek veikta, izmantojot ģipša vai alabastra.

Caurumu kronis savienojuma kārbiņām

Katram stiepļu savienojuma veidam ir vajadzīga noteikta pin garums. Piemēram, ja tiek izmantoti ļoti lieli savienojošie bloki, uz kuriem ir pieskrūvēti pieslēguma spailes, kapteiņi mēģina saglabāt vadu brīvo garumu pēc iespējas mazam, lai visi savienojumi ietilptu kastē.

Bet, ja tiek izmantots stiepļu metināšana, tad atklātos vadītājiem jābūt aptuveni septiņiem centimetriem, lai izolācija netiktu izkausēta stipras apkures laikā, kā arī izolēto vadītāju garums ērtai un drošai uzstādīšanai. Ilgi pievienotie vadi izolēti un sakrauti sadales kārbā.

Metināšanas savienojumi

Iepriekš minētie piemēri liecina, ka neatkarīgi no metodes savieno vadus, adatas garums izcēlušies no kārbai jābūt vismaz desmit centimetriem, jo ​​liekās vadus vienmēr var samazināt, bet, lai palielinātu to būtu ļoti grūti, un līdz ar to pasliktinās uzticamību vadu līnijas.

Diriģenta apmācība

Šajā posmā kapteinim beidzot jāizlemj, kā savienot vadus sadales kārbā, un attiecīgi sagatavo vadītājus - izņemiet izolāciju un salieciet kabeļu serdi. Turpmāk ir sniegts saraksts ar esošajiem stiepļu savienojumu veidiem, un tagad neatkarīgi no izvēlētās metodes īpaša uzmanība jāpievērš elektroinstalācijas vadītāju iztukšošanas kvalitātei un sagatavošanai.

Nožogotas stieples, kas ir gatavas pieslēgšanai sadales kārbā

Lai veiktu jebkuru elektroinstalāciju, kapteinim ir jābūt elektriķa darba komplektiem, kuru jūs varat iepazīties, sekojot saiknei. Šajā posmā sagatavo savienojumu vadus - izolācijas noņemšanu. Ar šo procesu ir īpaši jārīkojas, jo, izmantojot pieejamos rīkus (nazi, knaibles, knaibles), ir iespējams neredzams bojājums strāvas pārnēsāšanai.

Profesionāls elektriķu instrumentu komplekts

Liekot vadus un pēc tam uzstādot, var palielināties gandrīz ievērojamas plaisas metāllēklī, kas pasliktinās elektrisko vadītspēju un var izraisīt lūzumu un kontakta zudumu. Pie lielām strāvām visplašākajā ķēdes daļā (kreka vietā) tiek izdalīts liels siltuma daudzums, kas var sildīt izolāciju un pat vadītāja metālu līdz kušanas temperatūrai.

Ar lielu strāvu sadalītajā vadītājā notiek lavīnu līdzīgs process - sildot, materiāla pretestība palielinās, kas vēl vairāk palielina siltuma izdalīšanos. Šis process beidzas ar vadītāja metāla kausēšanu un elektriska loka parādīšanos, kas sadedzina pārējos savienotājvados esošos vadus un padara tos pilnīgi bezjēdzīgus.

Elektriskās loka fotoattēlu sadales kārbā

Bez šaubām, reāls meistars, pat ar virtuves naza palīdzību, varēs rūpīgi un ātri noņemt izolāciju, nesabojājot strāvu nesošo kodolu. Bet cilvēkiem, kuriem nav pieredzes, būs ļoti grūti izvairīties no smalku bojājumu diriģents materiālu, tā, ka savienojuma vadi, kas kārbai bija augstas kvalitātes, speciālie instrumenti liekās (noņēmējus) jāizmanto.

Šķērsošanas rīku šķirne

Daudzi ir redzējuši attēlu, ka daži meistari ar zobu palīdzību noņem izolāciju. Pilnībā nav jāievēro šis piemērs, un šajā gadījumā profesionāla instrumenta iegāde izolācijas likvidēšanai būs lētāka nekā zobārsta pakalpojumi.

Videoklipā ir redzams pārskats par dažādiem noņemšanas rīkiem:

Elektroinstalācijas metodes

Kā jau minēts, pastāv vadu tehnoloģija dažādiem veidiem, kā savienot vadus ar sadales kārbu, kas sastāv no izolēto vadītāju garuma, to liešanas un piemērotu instrumentu izmantošanas.

Tā kā katrai no iespējamajām metodēm ir daudz specifisku nianšu un ir nepieciešams izmantot īpašus rīkus un prasmes, tad stieņu savienojumu veidi ir norādīti sarakstā ar saitēm:

Elektroinstalācija sadales kārbā, izmantojot spaiļu blokus

Katrai no iepriekš minētajām metodēm ir savas priekšrocības un trūkumi, kas jums ir jāapgūst pēc materiālu izpētīšanas, noklikšķinot uz piedāvātajām saitēm. Elektriskās instalācijas savienojumu veidu izvēle ar savām rokām būtu jābalsta uz instrumentu pieejamību, prasmēm, materiālu ieguves iespējām un sagaidāmo kontaktu kvalitāti.

Vadu metināšana tiek uzskatīta par visuzticamāko, taču tai ir nepieciešams īpašs metināšanas aparāts un īpašas prasmes. Vada vadītājiem, kuriem ir arī labas īpašības, jāiepilina lodēšanas spējas. Wago termināļi ir diezgan vienkārši uzstādāmi, uzticami ar pareizi izvēlētiem produktiem saskaņā ar slodzi, ļauj savienot slēgtus vadus, neizmantojot īpašus uzgaļus, bet piesargieties no viltojumiem.

Sadales kārbā savienojumi tiek veikti, izmantojot Wago spailes.

Uzmavu izmantošana ir droša, izmantojot īpašus izstrādājumus var savienot vari un alumīniju, bet pats savienojums prasa īpašas ērces un nav atdalāms, kas nedod iespēju viegli vadīt kļūdas korekciju. PPE vāciņi ir uzticami, ievērojot tehnoloģiju un pareizo diametru. Termināla sloksnes prasa, lai skrūvju savienojumi būtu cieši pievilkti.

PPE vāciņi sadales kārbā

Jāatceras, ka, saskaņā ar PUE, tievā veidā nav pieļaujams, ka vadi ir savērpti

Izturība tīrā veidā nav iekļauta atļauto OES savienojumu sarakstā

Pārbaudiet vadu savienojumus sadales kārbās

Pēc tam, kad visi savienojumi ir veikti, vadītāju atvērtie laukumi ir izolēti ar siltuma saraušanās caurulēm, un vadi ir novietoti sadales kārbās. Kastes pašas tiek atstātas atvērtas, līdz pārbauda elektrisko vadu. Sākotnēji pieslēgtās līnijas tiek aktivizētas, ieslēdzot atbilstošos automātiskās slēdžus.

Savienojumu izolācija sadales kārbā, izmantojot siltuma saraušanās caurules

Pēc pagrieziena nekur nekas mirdzēja, un mašīna nav pieklauvējām īssavienojumu, pieslēdzot nepareizi vadus vai sliktas izolācijas savienojumi testēšanas vadu slodzes strāvu (injekcijas testu), kas ir izgatavoti, savienojot dažādu elektroierīces tiek uzstādīts uz līnijas. Ieteicams ielādēt katru līniju ar maksimāli pieļaujamo strāvu.

Ielāde prasa zināmu laiku (vēlams vairākas stundas). Šajā laikposmā iespējamiem elektrotehnikas defektiem ir laiks, lai parādītu sevi. Savienojumu vizuālā pārbaude sadales kārbās jāveic - izolācijas vai spaiļu bloku izkausēšanas laikā ir redzamas augstas temperatūras pazīmes. Svarīgi ir arī pārkarsētas vai sadedzinātas izolācijas raksturīgās smakas trūkums.

Viena savienojuma šķērsgriezuma izolācija ir izliekta

Pēc sprieguma noņemšanas pieskarieties pie visiem pieslēgumiem - tie nedrīkst būt karsti. Ja, ja elektriskais vads tiek piekrauts ar maksimālo nominālo strāvu vairākas stundas, nav komentāru par savienojumu darbību, vads tiek uzskatīts par normālu, sadales kārbas var aizvērt, un elektroinstalācija tiek nodota ekspluatācijā.