Viena taustiņa slēdzis

  • Skaitītāji

Daudziem māju īpašniekiem ir jāmaina vai jāuzstāda slēdži. Visbiežāk izmantotais pieslēguma režīms ir viena pogas slēdzis - viena no vienkāršākajām shēmām, lai ieslēgtu gaismas vai lampas. Šajā rakstā sīki aprakstīts, kā notiek šī shēma.

Pirms sākt strādāt ar elektrību, pirmais solis ir elektropieslēgumu atslēgšana - izslēdziet ieejas automātu, kā arī veiciet pasākumus tā, lai neviens nejauši to neieslēdz.

Tas ir īpaši svarīgi, ja elektrības panelis atrodas augstceltnē vai uz ielas.

Lai uzstādītu un savienotu slēdzi, būs nepieciešams:

  • - tieši ieslēdziet sevi;
  • - sadales kārba;
  • - savienojošie vadi;
  • - izolācijas PVC lentu.

Slēdža savienojuma shēmas elektroinstalācijas shēma

Pievienojiet vadu tieši lampai vai slēdzis ir pavisam vienkāršs - tas nav nepieciešams paskaidrojums.

Šajā rakstā tiks apspriests, kā pieslēgt vadus no luktura, elektrības paneļa un slēdzenes vienā sadales kārbā.

Vēlreiz mēs vēlamies jums atgādināt, ka visi strāvas savienošanas vadi sadales kārbā, savienojot slēdzi un gaismekļus, jāsāk tikai pēc tīkla sprieguma noņemšanas.

Sekojot šim vienkāršajam noteikumam, ja slēdzis tieši pārveido fāzi, nevis nulli, jūs nodrošināsiet sev drošību, kā arī droši ekspluatēsiet elektrisko aprīkojumu savā dzīvoklī.

Ja slēdzis neatvieno fāzi no slodzes, bet neitrālais vads, vadi vienmēr paliks ieslēgta, kas ir ne tikai neērti, bet arī bīstami.

Piemēram, jums vajadzētu nomainīt spuldzi, kas izdeguši lustru. Ja slēdzis izslēdz neitrālu vadu, nevis fāzi, ja nejauši pieskaras lustras vai sīpolu kontaktligzdas daļām, jūs varat sabojāt strāvu, jo šīs daļas ir zem sprieguma.

Fasijas vadītājs var noteikt sadales vadu, izmantojot indikatoru skrūvgriezi.

Drošības apsvērumu dēļ fāzu vadītājam (parasti tas ir sarkans) atkal ir jābūt pieslēgtam lampas turētājam tā, lai spuldze būtu pieslēgta fāzei ar kontaktligzdas centrālajiem kontaktpunktiem.

Tādējādi tiek samazināta varbūtība, ka persona pieskaras fāzes vadam.

Slēdžu savienojuma shēma sastāv no vienām vai vairākām paralēli pieslēgtām spuldzēm, vienu pogas slēdzi, sadales kārbu un 220 voltu barošanas avotu.

Speciālie veikali piedāvā plašu vadu instalāciju klāstu, tāpēc fāzei un nullei labāk ir lietot dažādu krāsu stieples, piemēram, sarkanā un zilā krāsā.

Tātad, no komutatora, divu vadu kabelis ir piemērots slēdzimaitei. Tas ir ļoti ērti, ja tas ir divkrāsu, piemēram, fāzes vads ir sarkans un nulles stieple ir zila.

Papildus tam savienojuma kārbai ir piemērots kabelis no gaismekļa un kabelis no slēdža. Fāžu vads no sadales paneļa (sarkana) ir pievienots sarkanajam vadam, kas iet pie slēdža.

Otra (zilā) stieple no slēdža ir savienota ar sarkano vadu, kas ir pievienots slodzei (lampa, lustra). Tā rezultātā mēs izveidojām posmu, kas iet uz lukturi, pārslēdzam.

Nulles vads (zils) no elektrības paneļa ir savienots ar nulles vadu, kas iet uz slodzi (spuldze).

Rezultāts ir tāds, ka neitrālais vads no sadales kārbas nonāk tieši uz spuldzi, un fāze tiek pievienota spuldzei, izmantojot slēdzi.

Shēma darbojas šādi. Nospiežot slēdzi, ķēde tiek aizvērta, un elektrības paneļa fāze tiek nodota lampai, tā gaisma sāk spīdēt. Vēlreiz nospiežot taustiņu, elektriskā ķēde ir salauzta un gaisma izgaismojas.

Pēc visiem savienojumiem, vērpjošie punkti ir labi izolēti un kārtīgi sakrauti. Vislabāk ir saliekt vadus sadales kārbā ar lodēšanu.

Izplūdes un slēdža montāžas shēma vienā sadales kārbā

Ļoti bieži katrā dzīvokļa numurā ir sadales kaste, kurā ir savienoti visi šīs telpas slēdži, lampas un kontaktligzdas.

Šajā gadījumā, pateicoties tam, ka sadales kārbai ir piemērots liels vadu skaits, ir grūti noskaidrot, kas ir saistīts ar kurieni.

Kā pieslēgt kontaktligzdu un slēdzi uz sadales kārbu?

Apsveriet iespēju, ja kontaktligzda un lampa tiek vienlaikus savienoti ar to pašu sadales kārbu.

Tātad, no sadales skapja uz kastīti ir divi vadi - sarkans (fāze) un nulle (zils).

Slēdža un luktura savienojuma secība ir tieši tāpat kā iepriekš aprakstīts.

Izvads tiek savienots paralēli piegādes vadiem: izplūdes fāze ir pievienota pievades fāzei (abi vadi ir sarkani), un no izplūdes atveres nulle ir savienota ar nulles barošanas vadu (abas vadi ir zilas).

Pievienotie vadi ir labi saspiesti un lodēti, pēc tam tie ir droši izolēti un kārtīgi novietoti kastē.

Kā pieslēgt kontaktligzdu un pārslēgties no viena stieņa

Visu telpu, neatkarīgi no tā, vai tā ir milzīga lauku māja vai neliela saimniecības ēka (pagrabs, garāža, māja) elektriskās instalācijas, ietver galvenos trīs elementus - slēdzi, kontaktligzdu un spuldzi. Tik ilgi, kamēr tie paliek aktuāli vienmēr un visur. Kad jūs veicat remontu, būvniecību vai pārbūvi, jūs esat pārliecināts par tiem. Tādēļ elementārās zināšanas par elektrotehniku ​​nebūs lietis - kāda ir slēdža un kontaktligzdas elektroinstalācija, kā tā darbojas un kādi materiāli un instrumenti būs nepieciešami uzstādīšanai?

Tālāk ir sniegti sīki izstrādāti soli pa solim sniegtie norādījumi par to, kā vadīt rozetes un slēdžu uzstādīšanu ar savām rokām pat ļoti pieredzējušam elektriķim.

Kas nepieciešams ķēdes pārslēgšanai?

Elektroinstalācija ir atvērta un noslēpta. Šajā rakstā aplūkosim pieslēgumu ligzdām un slēdžiem, kas izgatavoti saskaņā ar otro variantu, kad visi elektriskie pārslēgi ​​ir paslēpti zem apmetuma slāņa. Latentne izpilde ir visplašāk lietotais elektroinstalācijas veids, un parasti kā īslaicīga iespēja tiek izmantota vadu atvēršana.

Sienu sagatavošana

Pirms pieslēgšanas kontaktligzdai un slēdžam telpā, jums ir jāsagatavo caurumi sienā, lai tos uzstādītu, un rievas, kurās tiks uzliktas stieples. Kopumā tam jābūt trim atverēm - sadales kārbai un pievienotajām pārslēgšanas ierīcēm.

Uz papīra lapas ir labāk izdarīt aptuvenu rasējumu, kurā tieši plānojat savienot slēdzi un kontaktligzdu, kā arī kādā maršrutā uz šīm vietām tiks novietotas stieples.

Sadales kārbas caurums parasti tiek izgatavots zem griestiem, tas ir mazāks par 10-15 cm. Ierīces, kas paredzētas komutācijai, tiek veidotas plānotās instalācijas vietā. Labāk ir piestiprināt kontaktligzdu 30 cm attālumā no tīras grīdas, kur tam pievienos mājsaimniecības ierīces. Vēlams slēdzi uzstādīt pie ieejas telpā pieaugušā nolaistā roka līmenī - apmēram 90 cm no tīra grīda. Šos darbus veic elektriskā urbjmašīna ar speciālu kroni uz ķieģeļiem vai betonu, perforators ar fiksētu urbi, āmuru urbjmašīna vai leņķa slīpmašīnas dzirnaviņas.

Instalējot vārtus, apsveriet vairākus svarīgus noteikumus:

  1. Tās var būt tikai horizontālas vai vertikālas, nav pieļaujama slīpēšana.
  2. Visu ceļu, izejas no sadales kārbas līdz ligzdas un slēdža uzstādīšanas vietām jāpārliec ar minimālo pagriezienu skaitu.
  3. Vertikālos gājienus nedrīkst novietot tuvāk loga un durvju atverēm, kas ir mazākas par 10 cm, un gāzes caurulēm, kas ir mazākas par 40 cm.

Lai uzstādītu vārtus, jūs varat izmantot āmuru un kaltu, perforatoru, dzirnaviņas vai īpašu instrumentu no sienas ņēmējs.

Kad visi caurumi un rievas ir gatavi, rūpīgi notīriet tos no putekļiem ar putekļu sūcēju.

Uzstādīšanas elementi un instrumenti

Lai veiktu darba elektrisko daļu, jums nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

  • sadales kaste (kaste), tā savieno visus vadus;
  • divas plastmasas vai polipropilēna montāžas kastes (podrozetniki), tās ir vajadzīgas, lai droši iestrādātu komutācijas ierīces sienu caurumos;
  • iekštelpu izeja;
  • vienas atslēgas iekšējais slēdzis;
  • apgaismojuma ierīce;
  • skrūvgriežu komplekts (plakans un krusts);
  • nazis vai noņēmējs, lai izņemtu izolāciju no vadiem;
  • knaibles ar izolētām rokturiem;
  • skavas vai izolācijas lente;
  • indikators skrūvgriezis.

Lai pārslēgtu visu elektrisko ķēdi, jums joprojām ir nepieciešama divu kodola stieple. Elektrisko iekārtu veikalos tagad ir milzīgs vadu un kabeļu sortiments, tāpēc paņemiet to uzreiz, lai katrai no vēnām būtu sava krāsaina izolācija, piemēram, sarkanā un zilā krāsā. Tas atvieglos ķēdes pārslēgšanu, jums nav jāmeklē fāze un nulle ar ierīcēm, jums vienkārši jāpievieno vienas krāsas vadi.

Lai piestiprinātu rievās ievietotās stieples, jums būs nepieciešams vairāk alabastra un lāpstiņa.

Elektroinstalācijas shēma

Elektriskā ķēde ir paralēlais savienojums ar apgaismojuma ierīces strāvas avotu, izmantojot spuldzi, slēdzi un kontaktligzdu.

Sagatavošanās darbi

Pēc iekārtas izslēgšanas vēlreiz ir jāpārbauda, ​​vai spriegums nav pieejams, tagad, izmantojot indikatoru skrūvgriezi. Vispirms pārbaudiet tā darba stāvokli vietnē, kas, kā zināms, ir aktivizēts, piemēram, pie iekārtas ieejas. Indikators iedegas, pieskaroties fāzei, kas nozīmē, ka tas ir labā stāvoklī. Tagad pieskarieties indikatora skrūvgriezi strāvas vadu vadītājiem, kas tiek ievesti dzīvoklī no mašīnas, nedrīkst būt gaismas. Tādējādi spriegums tiek noņemts, un jūs varat sākt darbu.

Veicot strobi, novietojiet vadus, kas noved pie sienas caurumiem. Tajā pašā laikā atstājiet 10-15 cm galus griešanas laikā, nenožēlojiet, labāk ir izdarīt nedaudz lielāku pretestību, nekā tas tiek mocīts pieslēgšanas un savienošanas laikā. Uzstādiet sadales kārbu un podrozetniki caurumos, lai nodrošinātu to drošu fiksāciju, izmantojiet apmetumu vai alabastru.

Elektriskie darbi

Divkāršā strāvas vadā ievietojiet sadales kārbā (fāze un nulle). No kastes ir jānovieto trīs vadi: viena pie slēdža, otrā līdz lampai, trešā līdz izejai.

Vadā, kuras vadītājiem ir dažādas izolācijas krāsas, sarkanā krāsa norāda uz fāzi, zilā krāsa norāda uz nulli.

Slēdzim ir ieejas un izejas kontakts, fāzes vadītājs ir pieslēgts pie ieejas. Savienojiet otro kodolu ar slēdža izejas kontaktu.

Ar lampu vajadzētu būt arī divkimeru stieplim. Luktura turētājā ir divi kontakti. Centrālais atsperes kontakts (fāze) tiek izmantots, lai tieši iedarbinātu spriegumu uz spuldzi. Sānu kontakts kārtridžā ir nulle, lampa ar to saskaras pēc skrūves ar pamatni.

Vēl viens divu vadu kabelis ir novietots no sadales kārbas līdz kontaktligzdai. Šai komutācijas ierīcei ir kontaktdaļa, kas sastāv no diviem termināliem, kuriem ir pievienota fāze un nulle.

Slēdža, luktura un kontaktligzdas savienojuma shēma savienojuma kārbā ir šāda:

  1. Savienojiet nulles vadītāju no barošanas kabeļa pie nulles vadītājiem, kas dodas uz lampu un kontaktligzdu.
  2. Pievienojiet fāžu vadītājam no strāvas vadu līdz fāžu vadītājiem, kas dodas uz slēdzi un kontaktligzdu.
  3. Savienojiet atlikušo kodolu no slēdža izejas kontakta uz luktura fāzes kodolu.

Visiem savienojumiem jābūt iespējami ierobežotiem, lai nodrošinātu drošu kontaktu. To var izdarīt vecmodīgā veidā - pagriežot, kas vēl ir vēlams izzust no augšas. Ir vairāk mūsdienu ierīcēm: speciālie spilventiņi (kur stieple ir nostiprināts zem skrūves) vai PPE (savienojošie izolācijas skavas).

Plašāku informāciju par vadu pievienošanu sadales kastē skatiet šajā videoklipā:

Pārbaudīt shēmu un pabeigt

Izšķīdiniet visus deformējumus dažādos virzienos, lai tie nepieskartos viens otram un pārbaudītu apkopotās ķēdes darbību. Ieslēdziet ievades automātu uz dzīvokļa, tādējādi uzliekot spriegumu no barošanas avota uz jaunizveidoto sadales kārbu. Slēdzis atrodas pozīcijā "izslēgts", lampiņa nedeg, tad viss ir kārtībā, fāze ir atvērta. Tagad nospiediet slēdža taustiņu pozīcijā "ieslēgts", elektriskā ķēde ir aizvērta un strāva jau tiek plūst no barošanas avota uz lukturi, gaisma iedegas. Pie izejas sprieguma pastāvīgi parādās, jūs varat pārbaudīt tā darbību, savienojot jebkuru sadzīves ierīci. Ievietojiet fēnu, radio vai elektriskā tējkanna kontaktdakšu kontaktligzdā un pārbaudiet tās darbību.

Tagad atkal izslēdziet ievada automātu un droši izklājiet deformācijas vietas ar lenti, uz augšu varat ievietot PVC caurules. Uzmanīgi novietojiet visus pievienotos vadus kastē tā, lai pēc tam vāku aizvērtu.

Joprojām ir tikai droši novietot slēdzi un kontaktligzdu apakšējā lūkā, salabot to, novietot uz aizsargpārsegu no augšas. Arī vāciņš aizver sadales kārbu jebkuram remontdarbam, nekad to neaizspiežot tapetes vai apmetuma veidā. Atcerieties, ka sadales kārbai vienmēr jābūt pieejamai neatkarīgi no tā, kā tā sabojā jūsu istabas kopējo izskatu.

Tāpat paturiet prātā, ka, ja apgaismojuma ierīcei un kontaktligzdai strukturāli ir drošības zemējums, tad to elektriskās ķēdes vajadzībām ir nepieciešama trīsdurvju stieple. To pašu vadu no trim serdeņiem vajadzētu nākt no sadales kārbas no strāvas avota. Parasti zemējuma vadītājs ir norādīts zaļā vai dzeltenā krāsā, tāpat kā kastē, jums vajadzēs savienot vienu vērpjot trīs aizsargsedzes pamatnes - no strāvas avota, kontaktligzdas un lampas.

Citas shēmas iespējas

Tāpat varat izveidot savienojumu no vienas barošanas kontaktligzdas, divu taustiņu slēdzenes un divu apgaismes ierīču grupu. Šajā gadījumā pie sadales kārbas nāks divi vadi no diviem slēdža izejas kontaktiem un divu fāžu vadiem no lampām. Tas pats, kas iepriekš aprakstītajā piemērā, tikai lodziņā būs vēl viens pagrieziens.

Ja jums ir nepieciešams uzstādīt trīs pogas slēdzi un trīs lampu grupas, attiecīgi trīs sadales kārbā būs trīs stieples no trīs slēdža izejas kontaktiem un trīsfāžu vadītāji no apgaismojuma ierīcēm. Kopumā kastē būs 5 grozījumi:

  • Nulles strāva ar izejas un lampas nulles serdeņiem.
  • Elektrības fāze ar ligzdas un slēdzenes fāžu vadītājiem.
  • Un trīs vērpjošās fāzes vadi, atkāpjoties no katra pogas slēdža un lampu grupas.

Aizsardzes iezemējuma gadījumā tiks pievienots vēl viens grodums. Dažreiz ir grūti iedomāties savītas stieples sadales kārbā. Tagad elektrisko preču tirgū jūs varat izvēlēties opcijas, kas īpaši izstrādātas, lai pielāgotu daudzus vadus un kabeļus.

Tāpēc ir viegli savienot izeju un slēdzi no vienas sadales kārbas. Galvenais ir mēģināt izprast šo ļoti vienkāršo shēmu. Un tad visas turpmākās elektriskās ķēdes būs jums skaidras. Tā rezultātā jūs saņemat diezgan pienācīgus ietaupījumus uz elektriķa profesionāļa zvanu.

Vadu pieslēgšana slēdža sadales kārbā

Viena taustiņa slēdzis

Daudziem māju īpašniekiem ir jāmaina vai jāuzstāda slēdži. Visbiežāk izmantotais pieslēguma režīms ir viena pogas slēdzis - viena no vienkāršākajām shēmām, lai ieslēgtu gaismas vai lampas. Šajā rakstā sīki aprakstīts, kā notiek šī shēma.

Pirms sākt strādāt ar elektrību, pirmais solis ir elektropieslēgumu atslēgšana - izslēdziet ieejas automātu, kā arī veiciet pasākumus tā, lai neviens nejauši to neieslēdz.

Tas ir īpaši svarīgi, ja elektrības panelis atrodas augstceltnē vai uz ielas.

Lai uzstādītu un savienotu slēdzi, būs nepieciešams:

  • - tieši ieslēdziet sevi;
  • - sadales kārba;
  • - savienojošie vadi;
  • - PVC lentu izolācija.

Slēdža savienojuma shēmas elektroinstalācijas shēma

Pievienojiet vadu tieši lampai vai slēdzis ir pavisam vienkāršs - tas nav nepieciešams paskaidrojums.

Šajā rakstā tiks apspriests, kā pieslēgt vadus no luktura, elektrības paneļa un slēdzenes vienā sadales kārbā.

Vēlreiz mēs vēlamies jums atgādināt, ka visi strāvas savienošanas vadi sadales kārbā, savienojot slēdzi un gaismekļus, jāsāk tikai pēc tīkla sprieguma noņemšanas.

Slēdža savienošanas shēma ir diezgan vienkārša, taču nevajadzētu aizmirst par vienu noteikumu: fāzes vads ir savienots ar gaismekli caur slēdzi, tas ir, fāze vienmēr ir jāpievieno pārtraukumam.

Sekojot šim vienkāršajam noteikumam, ja slēdzis tieši pārveido fāzi, nevis nulli, jūs nodrošināsiet sev drošību, kā arī droši ekspluatēsiet elektrisko aprīkojumu savā dzīvoklī.

Ja slēdzis neatvieno fāzi no slodzes, bet neitrālais vads, vadi vienmēr paliks ieslēgta, kas ir ne tikai neērti, bet arī bīstami.

Piemēram, jums vajadzētu nomainīt spuldzi, kas izdeguši lustru. Ja slēdzis izslēdz neitrālu vadu, nevis fāzi, ja nejauši pieskaras lustras vai sīpolu kontaktligzdas daļām, jūs varat sabojāt strāvu, jo šīs daļas ir zem sprieguma.

Fasijas vadītājs var noteikt sadales vadu, izmantojot indikatoru skrūvgriezi.

Drošības apsvērumu dēļ fāzu vadītājam (parasti tas ir sarkans) atkal ir jābūt pieslēgtam lampas turētājam tā, lai spuldze būtu pieslēgta fāzei ar kontaktligzdas centrālajiem kontaktpunktiem.

Tādējādi tiek samazināta varbūtība, ka persona pieskaras fāzes vadam.

Slēdžu savienojuma shēma sastāv no vienām vai vairākām paralēli pieslēgtām spuldzēm, vienu pogas slēdzi, sadales kārbu un 220 voltu barošanas avotu.

Speciālie veikali piedāvā plašu vadu instalāciju klāstu, tāpēc fāzei un nullei labāk ir lietot dažādu krāsu stieples, piemēram, sarkanā un zilā krāsā.

Tātad, no komutatora, divu vadu kabelis ir piemērots slēdzimaitei. Tas ir ļoti ērti, ja tas ir divkrāsu, piemēram, fāzes vads ir sarkans un nulles stieple ir zila.

Papildus tam savienojuma kārbai ir piemērots kabelis no gaismekļa un kabelis no slēdža. Fāžu vads no sadales paneļa (sarkana) ir pievienots sarkanajam vadam, kas iet pie slēdža.

Otra (zilā) stieple no slēdža ir savienota ar sarkano vadu, kas ir pievienots slodzei (lampa, lustra). Tā rezultātā mēs izveidojām posmu, kas iet uz lukturi, pārslēdzam.

Nulles vads (zils) no elektrības paneļa ir savienots ar nulles vadu, kas iet uz slodzi (spuldze).

Rezultāts ir tāds, ka neitrālais vads no sadales kārbas nonāk tieši uz spuldzi, un fāze tiek pievienota spuldzei, izmantojot slēdzi.

Shēma darbojas šādi. Nospiežot slēdzi, ķēde tiek aizvērta, un elektrības paneļa fāze tiek nodota lampai, tā gaisma sāk spīdēt. Vēlreiz nospiežot taustiņu, elektriskā ķēde ir salauzta un gaisma izgaismojas.

Pēc visiem savienojumiem, vērpjošie punkti ir labi izolēti un kārtīgi sakrauti. Vislabāk ir saliekt vadus sadales kārbā ar lodēšanu.

Izplūdes un slēdža montāžas shēma vienā sadales kārbā

Ļoti bieži katrā dzīvokļa numurā ir sadales kaste, kurā ir savienoti visi šīs telpas slēdži, lampas un kontaktligzdas.

Šajā gadījumā, pateicoties tam, ka sadales kārbai ir piemērots liels vadu skaits, ir grūti noskaidrot, kas ir saistīts ar kurieni.

Kā pieslēgt kontaktligzdu un slēdzi uz sadales kārbu?

Apsveriet iespēju, ja kontaktligzda un lampa tiek vienlaikus savienoti ar to pašu sadales kārbu.

Tātad, no sadales skapja uz kastīti ir divi vadi - sarkans (fāze) un nulle (zils).

Slēdža un luktura savienojuma secība ir tieši tāpat kā iepriekš aprakstīts.

Izvads tiek savienots paralēli piegādes vadiem: izplūdes fāze ir pievienota pievades fāzei (abi vadi ir sarkani), un no izplūdes atveres nulle ir savienota ar nulles barošanas vadu (abas vadi ir zilas).

Pievienotie vadi ir labi saspiesti un lodēti, pēc tam tie ir droši izolēti un kārtīgi novietoti kastē.

Līdzīgi materiāli vietnē:

Mājas »Elektriskās ierīces» Kā savienot vadus sadales kārbā

Kā savienot vadus sadales kārbā

Elektroenerģija ir joma, kurā viss ir jādara pareizi un pamatīgi. Šajā sakarā daudzi dod priekšroku izprast visu pašu, nevis uzticēties nepiederošiem cilvēkiem. Viens no galvenajiem punktiem ir savienojumu vads sadales kārbā. Darba kvalitāte, pirmkārt, ir atkarīga no pareizas sistēmas darbības, un, otrkārt, no elektrības un ugunsdrošības.

Viena veida izplatīšana (terminālis, atzarošana) lodziņā

Kas ir sadales kārba

No elektrības paneļa vadi atšķiras māju vai dzīvokļu telpās. Katrā telpā, kā parasti, nav viena pieslēguma punkta: ir vairākas vietnes un tieši slēdzis. Lai standartizētu vadu savienošanas un montāžas metodes vienā vietā, izmantojiet sadales kārbas (tās dažkārt sauc par atzarojumu vai ātru izlaišanu). Tie ir likvidējuši kabeļus no visām pievienotajām ierīcēm, kuru savienojums notiek dobajā korpusā.

Nākamā remonta gaitā nemeklējot vadu, tas ir noteikts saskaņā ar noteiktiem noteikumiem, kas paredzēti Elektroiekārtu noteikumos - Elektroiekārtu uzstādīšanas noteikumi.

Elektroinstalācijas noteikumi

Viens no ieteikumiem ir veikt savienojumus un savienojumu kārbas pieslēgumus. Tā kā vadi ir pieļaujami pie sienas, 15 cm attālumā no griestiem. Sasniedzot filiāli, kabelis nolaists vertikāli uz leju. Atsauces punktā ir uzstādīta sadales kārba. Tas savieno visus vadus atbilstoši nepieciešamajai shēmai.

Atbilstoši uzstādīšanas veidam sadales kārbas ir iekšējās (flush montāžai) un ārējās. Zem iekšējās sienas izveidojiet caurumu, kurā lodziņš ir ievietots. Ar šo uzstādījumu vāks ir noslaucīts ar apdares materiālu. Reizēm remonta procesā tas ir slēgts ar apdares materiāliem. Tomēr šī iekārta ne vienmēr ir iespējama: sienu vai apdares biezums neļauj. Tad tiek izmantota āra uzstādīšanas kaste, kas ir uzstādīta tieši uz sienas virsmas.

Dažas sadales kārbu formas

Sadales kārbas forma var būt apaļa vai taisnstūrveida. Parasti ir četri secinājumi, bet varbūt vairāk. Termināļiem ir vītnes vai veidgabali, kuriem ir ērti salabot gofrēto šļūteni. Galu galā, tas ir ērtāk glabāt gofrētā šļūtenē vai plastmasas caurulē. Šajā gadījumā bojātā kabeli būs ļoti viegli nomainīt. Vispirms atvienojiet to sadales kārbā, pēc tam no patērētāja (kontaktligzdā vai slēdzienā) velciet un velciet. Savā vietā, lai pievelciet jauno. Ja jūs gulējat vecmodīgu ceļu - tuneļā, kas pēc tam segtu ar apmetumu - lai aizvietotu kabeli, būs jāattīsta siena. Tāpēc tas ir PUE ieteikums, par kuru noteikti vērts klausīties.

Ko sadales kārbas parasti dod:

  • Enerģijas padeves sistēmas paaugstināta uzturvērtība. Tā kā visi savienojumi ir pieejami, ir viegli noteikt bojājumu zonu. Ja vadītāji tiek novietoti kabeļu kanālos (gofrētās caurulēs vai caurulēs), bojātā sekcijas nomaiņa būs vienkārša.
  • Savienojumi sastopas lielākajā daļā elektriķa problēmu, un šajā instalācijas versijā tos var regulāri pārbaudīt.
  • Sadales kārbu montāža palielina ugunsdrošības līmeni: visas potenciāli bīstamās vietas atrodas noteiktās vietās.
  • Tas prasa mazāk naudas un darbaspēka, nekā katra kabatas pieslēgšana.

Elektroinstalācijas metodes

Kastē vadus var savienot dažādos veidos. Dažas no tām ir sarežģītākas, tās tiek īstenotas, citas ir vieglākas, bet ar pareizu sniegumu tās nodrošina nepieciešamo uzticamību.

Vispopulārākā metode tautas amatnieku vidū, bet visticamāk neuzticama. PUE nav ieteicams lietot, jo tas nenodrošina pietiekamu kontaktu, kas var izraisīt pārkaršanu un ugunsgrēku. Šo metodi var izmantot kā pagaidu ierīci, piemēram, lai pārbaudītu montāžas ķēdes darbību, ar obligātu nākamo nomaiņu ar uzticamāku.

Pareizi izgriež elektriskos vadus

Pat ja savienojums ir pagaidu, viss ir jādara saskaņā ar noteikumiem. Viena vadu vadītāju šķeterēšanas metodes ir līdzīgas, taču tām ir dažas atšķirības.

Apgriežot stiegras stieples, procedūra ir šāda:

  • izolācija noņemta 4 cm;
  • vadītāji atduras par 2 cm (foto 1. poz.);
  • savienots ar neatšķaidītu vadītāju savienojumu (2. poz.);
  • vēnu pagrieziens ar pirkstiem (3. poz.);
  • griežot ar knaibles vai knaibles (4. poz. fotoattēlā);
  • izolēta (elektriskā lenta vai siltuma saraušanās caurule, kas piestiprināta pie savienojuma).

Savienojot vadus sadales kārbā ar vienu kodolu, vieglāk atviegloties. Attīrīti vadītāji tiek šķērsoti un savīti ar pirkstiem visā garumā. Tad ņemiet instrumentu (piemēram, knaibles un knaibles). Vienā vadītājiem ir piespiests pie izolācijas, otrais ir piesiets ar vadītājiem, palielinot pagriezienu skaitu. Savienojums ir izolēts.

Sasvēriet knaibles vai knaibles

Sajūgs ar montāžas vāciņiem

Tas ir pat vieglāk vērpjot, izmantojot īpašus vāciņus. Izmantojot to, savienojums ir drošāk izolēts, kontakts ir labāks. Šādas vāciņa ārējā daļa ir veidota no plastmasas, kas neatbalsta degšanu, un iekšā ievietota metāla vītņotā koniskā daļa. Šis ieliktnis nodrošina lielu kontaktu virsmu, uzlabojot savienojuma elektriskās īpašības. Tas ir lielisks veids, kā savienot divus (vai vairākus) vadus bez lodēšanas.

Vītņu savērpšana ar vāciņiem ir vēl vieglāka: izolācija tiek noņemta par 2 cm, stieples nedaudz savīti. Tie tiek uzlikti uz vāciņa, piepūles tiek pagrieztas vairākas reizes, līdz metālisks ir vāciņa iekšpusē. Viss savienojums ir gatavs.

Vada savienojums ar vāciņu

Cepures tiek atlasītas atkarībā no šķērsgriezuma un pieslēgto vadītāju skaita. Šī metode ir ērtāka: tas aizņem mazāk vietas nekā regulāra griešana, viss ietilpst kompaktāk.

Vadītāju savienojums sadales kārbā ar vāciņiem

Ja mājā ir lodēšanas paliktnis, un jūs zināt, kā ar to vismaz mazliet rīkoties, labāk ir izmantot lodēšanu. Pirms griešanas, vadi tiek konservēti: ielieciet kolofonija vai lodēšanas flux slāni. Apsildāmo lodāmlodzi iegremdē kolofonija, un vairākas reizes tā tiek veikta gar izolācijas materiāla daļu. Šķiet, ka ir raksturīga sarkanīgas krāsas ziedēšana.

Pēc tam stieples ir savīti, kā aprakstīts iepriekš (vērpjot), tad tie paņem alvu uz lodēšanas gludekli, sasilda vērpjot, līdz kausēta alva noplūst starp spoles, aptver savienojumu un nodrošina labu kontaktu.

Instalētājam šī metode nepatīk: tas aizņem daudz laika, bet, ja pats savienojuma vads tiek savienots ar sadales kārbu, neņemiet laiku un pūles, bet jums būs mierīga atpūta.

Metināšanas stieples

Ja ir invertora metināšanas mašīna. var izmantot, metinot. Tas tiek darīts uz priekšu. Uzlieciet uz mašīnas metināšanas strāvu:

  • par 1,5 mm 2 daļu apmēram 30 A,
  • 2,5 mm 2 - 50 A.

Izmantotais elektrodi ir grafīts (tas ir metināšanas vara). Ar zemējuma knaiblēm mēs viegli pieķeramies virves virmai, pavada elektrodu uz leju, īsi pieskaras, liekot aizraujošam lokam un noņemt. Metināšana notiek sadalīšanas sekundē. Pēc atdzesēšanas krustojums tiek izolēts. Metināšanas stieples procesa sadales kārbā skat. Videoklipu.

Termināla bloki

Vēl viens savienojumu vads sadales kārbā - izmantojot spaiļu blokus - spaiļu blokus, kā tos sauc. Ir dažādu veidu spilventiņi: ar skavām un skrūvēm, bet kopumā to ierīču princips ir viens. Ir vara piedurkne / plākšņu un stiepļu nostiprināšanas sistēma. Tās ir konstruētas tā, ka ievietojot divus / trīs / četrus vadītājus pareizajā vietā, jūs tos droši pieslēdzat. Iekārta ir ļoti vienkārša.

Skrūvju spaiļu blokiem ir plastikāta korpuss, kurā kontaktsplāksne ir fiksēta. Tie ir divu veidu: slēpti kontakti (jauni) un vecā tipa atvērtie kontakti. Jebkurā no tiem, kontaktdakša, kas izolēta ar izolāciju (līdz 1 cm garumā), tiek ievietota kontaktligzdā un ir nostiprināta ar skrūvi un skrūvgriezi.

Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot spaiļu blokus

To trūkums ir tas, ka nav ļoti ērti savienot lielu skaitu vadu tajos. Kontakti tiek sakārtoti pa pāriem, un, ja jums ir nepieciešams savienot trīs vai vairāk vadu, vienā kontaktā ir jāpiespiež divi vadi, kas ir grūti. Bet tos var izmantot filiālēs ar ievērojamu strāvas patēriņu.

Vēl viens spilventiņu veids - Vago termināli. Šis spilventiņš ātrai uzstādīšanai. Galvenokārt tiek izmantoti divi veidi:

  • Ar plakanu atsperes mehānismu. Tie tiek saukti par vienreizēju, jo to atkārtota izmantošana, ja iespējams, pēc tam ievērojami pasliktina saskarsmes kvalitāti. Korpuss iekšējā struktūrā: gadījumā ir plāksne ar pavasara ziedlapiņām. Ievietojot vadītāju (tikai vienu dzīslu), ziedlapiņa liek atpakaļ, piestiprinot vadu. Nodrošinot kontaktu, tas nokrīt metālē. Ja diriģents ar pienācīgu pūli var tikt izvilkts, tad ziedlapa neuzņemsies iepriekšējo formu. Tā kā šis tips ir uzskatāms par vienreizēju. Neskatoties uz šo savienojumu, ir ticami, un jūs varat tos izmantot. Ir arī īpaši tādas pašas formas termināli, bet melnā korpusā. Tie satur elektrisko pastu iekšā. Šie savienotāji ir nepieciešami, ja jums ir jāsavieno varš un alumīnijs, kas vienkārši nav piemēroti, pateicoties aktīvajiem elektroķīmiskajiem procesiem, kas notiek starp tiem. Paste novērš oksidēšanu, padarot šo divu metālu viegli savienojamu.

Vago termināla bloki

  • Universal ar sviras mehānismu. Iespējams, tas ir ērtākais savienotājs. Ievietojiet piestiprinātu vadītāju (garums ir uzrakstīts uz otrā pusē), nospiediet mazo sviru. Savienojums ir gatavs. Ja nepieciešams noņemt kontaktus, paceliet sviru, noņemiet vadu. Ērti.
  • Šo spaiļu bloku īpatnība ir tāda, ka tos var darbināt tikai ar zemu strāvu: līdz 24 A ar 1,5 mm lielu vara vadu šķērsgriezumu un līdz 32 A ar 2,5 mm šķērsgriezumu. Savienojot slodzes ar lielu strāvas patēriņu, vadu savienošana sadales kārbā jāveic citādā veidā.

    Spiediena pārbaude

    Šo metodi iespējams ar īpašām ērcēm un metāla piedurkni. Uzmava ir novietota vērpjot, tas tiek ievietots knaibļos un nospiests. Šī metode ir piemērota līnijām ar lielu ampēri (piemēram, metināšana vai cietlodēšana). Sīkāku informāciju skatiet videoklipā. Tas pat satur sadales kārbas modeli, tāpēc tas būs noderīgi.

    Pamata savienojuma shēmas

    Zinot, kā savienot vadus sadales kārbā, tas vēl nav viss. Ir nepieciešams noskaidrot, kurus vadītājus savienot.

    Kā savienot kontaktligzdas

    Parasti izejas grupa ir atsevišķa rinda. Šajā gadījumā viss ir skaidrs: kastē ir trīs kabeļi no trim (vai diviem) vadītājiem. Krāsošana var būt tāda pati kā fotoattēlā. Šajā gadījumā parasti brūns ir fāzes vads, zils ir nulle (neitrāls), un ir dzeltenīgi zaļš.

    Socket shēma savienojuma kārbā

    Citā standarta krāsā var būt sarkana, melna un zila krāsa. Šajā gadījumā posms ir sarkans, zils ir neitrāls, zaļš ir pamats. Jebkurā gadījumā vadi tiek savākti krāsās: visās vienā krāsā vienā grupā.

    Tad tie ir salocīti, izstiepti, sagriezti vienāda garuma. Negrieziet to, atstājiet atstarpi vismaz 10 cm, lai nepieciešamības gadījumā varētu atjaunot savienojumu. Pēc tam vadītāji tiek savienoti ar izvēlēto metodi.

    Ja ir tikai divi vadi (vecās ēkas mājās nav zemējuma), viss ir tieši tāds pats, tikai divi savienojumi: fāze un neitrāla. Starp citu, ja stieples ir tādas pašas krāsas, vispirms atrodiet fāzi (ar zondi vai multimetru) un atzīmējiet to, vismaz ar izolācijas caurulīti.

    Viena taustiņa slēdža pieslēgšana

    Slēdža klātbūtnē ir grūtāk. Ir arī trīs grupas, taču tām ir cits savienojums. Tur ir

    • ieeja - no citas sadales kārbas vai no paneļa;
    • no lustras;
    • no slēdža.

    Kā ķēde darbojas? Jauda - "fāze" - iet uz slēdža pogu. Ar savu izeju tiek izvadīts uz lustra. Šajā gadījumā lustra gaisma tiks ieslēgta tikai tad, kad slēdža kontakti ir aizvērti (stāvoklī). Šis savienojuma veids ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

    Viena taustiņa slēdža pieslēgšana elektriskajā kastē

    Ja paskatās uzmanīgi, tas tā izrādās: fāze iekļauj slēdzi ar vieglu vadu. Lapas no cita kontakta, bet jau zilā krāsā (nejauciet) un savienojas ar fāžu vadu, kas iet uz lustru. Neitrāls (zils) un zemējums (ja tīkls) ir savīti tieši.

    Divu taustiņu slēdža savienošana

    Vadu savienošana sadales kārbā divu taustiņu slēdža klātbūtnē ir nedaudz sarežģītāka. Šīs shēmas īpatnība ir tāda, ka būtu jāuzliek trīsdzīslu kabeļi, lai pārslēgtos uz divām lampu grupām (shēmā bez iezemējuma). Viens vads ir savienots ar slēdža kopējo kontaktu, pārējie divi - ar taustiņu izvadiem. Tajā pašā laikā ir jāatceras, kāda krāsa diriģents ir savienots ar kopīgo kontaktu.

    Divu taustiņu slēdža savienojuma shēma

    Šajā gadījumā nākamā fāze ir savienota ar slēdža kopīgo kontaktu. Zilas vadi (neitrāla) no ieejas un abas lampas tikai pavirzot visus trīs kopā. Ir vadi - fāze no lampām un divas vads no slēdža. Tātad mēs savienojam tos pa pāriem: viena stieple no slēdzenes līdz vienas luktura fāzei, otrā izeja uz otru lukturi.

    Elektrības shēma divu pogu slēdzim

    Vēlreiz par vadu savienošanu sadales kārbā ar divu taustiņu slēdzi video formātā.

    Viena taustiņa slēdža savienošana. Elektroinstalācijas shēma

    Ar šo iekšējo jautājumu: "kā savienot gaismas slēdzi", mēs sastopamies gandrīz visur:

    Gaismas slēdža savienošanas pati sistēma - nav grūti.

    Gaismas slēdža elektrisko shēmu

    Diagrammā 1. attēlā parādīts gaismas slēdža savienojums ar vienu taustiņu. Fāzes un neitrālās vadi ir savienotas ar vienpostāvošām mašīnām vai RCD no atlikušās strāvas slēdža, un pēc tam dodieties uz sadales kārbu. Fāzes vads ir savienots virknē ar gaismas slēdzi, no gaismas slēdža, kur vads ir savienots ar elektriskā spuldzes kontaktligzdu vai lampu. Nulles vads no sadales kārbas ir savienots ar elektriskā spuldzes turētāja otro kontaktu.

    Savienojuma-sadales kārba

    Fotogrāfijā parādīta metode, kā pieslēgt vadus sadales kārbā ar vadu savienojumu:

    • ar ārēju elektroenerģijas avotu;
    • ar gaismas slēdzi;
    • ar elektrības kontaktligzdām;
    • ar lustras apgaismojumu.

    Lustras savienošana ar zemējumu

    Diagrammā 2. attēlā parādīts, kā savienot gaismekli ar slēdzi. Diagramma parāda to pašu savienojumu, izmantojot zemējuma vadu, kas pieslēgts gaismekļa korpusam.

    Lustras savienošana ar 3 lukturiem

    Diagrammā 3. attēlā parādīta metode gaismas slēdža savienošanai ar vienu taustiņu, - ar trīs lampu vai trīs lampu pieslēgšanu. Elektriskās ķēdes spuldžu vai lampu pieslēgums ir paralēls.

    Elektroinstalācijas ligzda un slēdzis

    Gaismas slēdža savienojuma shēmā attēlots shematisks attēls, kas norāda uz to, ka vadi nāk no:

    1. elektriskie skaitītāji;
    2. divi viena pola automāti;
    3. savienojumu vadi, kas nāk no vienpusējiem mašīnām, - sadales kārbā;
    4. No sadales kārbas elektrisko vadu pievieno gaismas spuldzei ar slēdzi, kontaktligzdu.

    Zemējuma vads ir savienots ar zemes brauktuvi, no zemes pieslēguma maģistrālei ir pieslēgums sadales kārbā, un no sadales kārbas zemes vads ir pievienots elektrības kontaktligzdai un metāla gaismekļu korpusam.

    Pareizs slēdzis

    Elektriskā ķēde no Fig. 5 skaidri norāda nepareizu gaismas slēdža savienojumu ar elektrisko lampu.

    No pirmā acu uzmetiena tas ir tā, it kā neuzkrītošs. Šeit ir jāņem vērā sekojošais fakts, ka gaismas slēdžiem ir seriālais savienojums tikai fāzes vadītājam.

    Gaismas slēdži ir pieejami gan savienojumam ar ārējo instalāciju, gan papildus slēdžiem, kā arī savienošanai ar iekšējo uzstādīšanu - sienas kastē uzstādīti iekšējie slēdži.

    Ir arī jāņem vērā, ka katram slēdža veidam ir savs mērķis, ja mēs pieņemam, ka ziemā apgaismojat garāžā neapsildītā telpā - pēc konsultācijas ar pārdevēja konsultantu vajadzēs iegādāties šādu gaismas slēdzi.

    Ir arī gaismas slēdži ar apgaismojumu pārdošanā, - šāda veida slēdžu izpilde ir ērta, jo naktī ir viegli atrast slēdža taustiņu, kam ir tāda fona apgaismojums kā diode spuldze, kuram ir tāds pats seriālais savienojums kā pats slēdzis.

    Komentāri par rakstu: 2

    2014. gada 14. aprīlī plkst. 01:33

    Cienījamais speciālists! Mums ir šādas grūtības: mēs atradām puišus internetā, lai izveidotu kabeļus dzīvoklī, tas ir, lai darbinātu slēdžus un kontaktligzdas. Bet vienā telpā tika uzstādīts viena atslēgas slēdzis, lai gan vads ir 3-kodols ar spuldzi. Mūsu draugs deva mums lustru, tāpēc mēs lūdzām puišus nomainīt viena atslēgas slēdzi ar 2 taustiņu slēdzi. Viņi mums apliecināja, ka viņi salikt ķēdi ar 2 taustiņu slēdzi, tas ir, 8 spuldzes vienai taustiņai un 1 spuldzīti otrajam taustiņam. Kad lustra tika samontēta, tad... neatkarīgi no nospiešanas nospiešanas pogas nospiežas viena centrālā gaisma un vēl 8 spuldzes neiedegas. Vai varat man pateikt, kas ir jautājums? Es atveru sadales kārbu un redzēju, ka viena dzeltenzaļzaina stieņa gāja no slēdzenes cauri kastē un devās uz lustru. Zilais vads iet no otrās atslēgas sadales kastē, bet divas zilas vadi iet uz slēdzi, no kuras viena iet uz balto stieni, es domāju, ka tā ir nulle un iet uz lustru. Otrais zilais stieple nāk no slēdža. savienojas ar to pašu zilo vadu un arī iet uz lustru.
    Vai varat man pateikt, kas ir jautājums?
    Ar cieņu
    Aleksandrs Konovalovs
    2014/07/04 1:33

    2014. gada 14. aprīlī plkst. 11.44

    Labdien Aleksandrs. Lai savienotu deviņu lukturu lustu, ir trīs vadu griestiem kabelis. No deviņām elektriskām lustra kārtridžām tiek vilkti 18 stieples gali. Pārslēdzot lustru, jums ir jābūt vienam lukturim un astoņām spuldzēm.
    Ar pareizo shēmu, neitrālais zemējuma vads no sadales kārbas ir savienots ar deviņām lustra kārtridžu vadiem.
    No slēdža caur sadales kārbu viens vads ir pieslēgts otrajam lukturim. Otrā stieple no slēdža caur sadales kārbu ir savienota ar astoņu lustru lukturu otru tapu.
    Vadu pieslēgšana un pretestības lustras diagnostika tiek veikta pasīvā veidā, izslēdzot automātiskās izslēgšanās ierīces. Tas ir, pirms dzīvokļa kontūras pievienošanas ārējam maiņstrāvas avotam pārbauda visus elektriskos savienojumus, kas veikti pie vadiem:
    ar diviem galvenajiem slēdžiem;
    ar lustru no deviņiem lukturiem
    - uz pretestību.
    Savā piemērā, lai savienotu lustru ar divu taustiņu slēdzi, savienojumi ir nepareizi:
    vai stiepļu savienojumos ar lustru;
    vai savienojuma kārbas stieples savienojumos.
    Diagnostika, lai izvairītos no īssavienojuma, kad automāti tiek atvienoti, tiek veikta šādi:
    Ir ieslēgta viena slēdža poga, divas ierīces Ommeter mērierīces, multimetrs ir savienots ar vadu, kas nonāk lustrai. Viena luktura izturība lustā ir 37 omi, pretestība, kad otra poga tiek ieslēgta, būs attiecīgi astoņas reizes lielākas.
    Elektriķis, es uzskatu, ka šādus savienojumus nebūs grūti izdarīt. Šeit nav nekas grūts.

    Kā savienot vadus sadales kārbā

    Vadu savienošana sadales kārbā prasa īpašu piesardzību. Tas, cik labi tiek paveikts darbs, ir atkarīgs ne tikai no elektrisko ierīču drošas darbības, bet arī no telpas drošības.

    Sadales kārba

    Elektriskā paneļa vadi tiek sadalīti atsevišķās dzīvokļa vai mājas telpās. Un katrā telpā parasti nav neviena, bet vairāku pieslēguma punktu (ligzdas un slēdži). Lai vadītājiem un to koncentrācijai pievienotu standartizāciju vienā vietā, tiek izmantotas sadales kārbas (citi nosaukumi ir termināla kastes vai filtru kastes). Kastes ir koncentrēti kabeļi no visām patērējošajām ierīcēm.

    Kabeļa vadi nav noteikti haotiski, bet saskaņā ar skaidriem noteikumiem, kas izklāstīti Elektroinstalācijas noteikumos (ПУЭ). Saskaņā ar PUE prasībām, visi savienojumu vadi kastē, kā arī filiāles tiek izgatavotas tikai sadales kārbā. Vadītāji tiek virzīti gar sienas augšējo daļu, bet ne tuvāk par 15 centimetriem no griestiem. Kad kabelis sasniedz filiāles vietni, tas stiepjas vertikāli. Sadales kārba atrodas filiāles punktā. Savienojumi tajā tiek veidoti saskaņā ar esošo shēmu.

    Termināla kastes klasificē pēc uzstādīšanas veida. Ir iekšējās sadales kārbas un ārējās. Sienas flīzēm paredzētās kastes nodrošina nišu. Uz virsmas ir tikai vāciņš, kas ir uzstādīts flush ar apdares materiālu. Ir atļauts lietot dekoratīvos paneļus. Ja sienu biezums vai citi apstākļi neļauj uzstādīt iekšējo sadales kārbu, to nostiprina tieši pie sienas.

    Sadales kaste var būt taisnstūra vai apaļa. Secinājumu skaits parasti ir četri, bet dažos gadījumos ir papildu secinājumi. Katra kontaktligzda ir aprīkota ar savienojumu vai vītni, lai nodrošinātu gofrēto šļūteni. Šādas šļūtenes vai plastmasas caurules klātbūtne ievērojami atvieglo vadu novietošanu un nomaiņu. Lai nomainītu vadus, ir pietiekami atvienot šļūteni vai cauruli no sadales kārbas un patērētāja, un pēc tam izvelciet to. Pēc vadītāju maiņas šļūtene atgriežas savā vietā. Ja vadi atrodas rievā, jums būs nepieciešams sadalīt apmetuma slāni, kas ir daudz grūtāks.

    Elektrisko sadales kārbu izmantošanai ir šādi pozitīvi rezultāti:

    1. Elektroapgādes sistēmas uzturēšanas spēja pieaug. Tā kā visi savienojumi ir viegli pieejami, ir daudz vieglāk atrast bojāto vietu.
    2. Lielākā daļa kļūmju ir atrodami locītavās. Tā kā visi savienojumi ir koncentrēti vienā vietā, vieglāk veikt profilakses pārbaudes.
    3. Pateicoties sadales kārbām, palielinās ugunsdrošības pakāpe.
    4. Sadales kārbu izmantošana ietaupa naudu un samazina darbaspēka izmaksas, ievietojot kabeli.

    Vadu savienojuma metodes

    Savienojuma kārbā ir daudz iespēju savienot vadus. Konkrētas metodes izvēle ir atkarīga no šādiem faktoriem:

    • materiāls, no kura tiek izgatavotas stieples (tērauds, varš, alumīnijs);
    • vides apstākļi (iela / istaba, darbs zemē vai ūdenī utt.);
    • vadu skaits;
    • dzīvo šķērsgriezuma sakritība vai nesakritība.

    Ņemot vērā noteiktos parametrus, tiek izvēlēta vispiemērotākā metode.

    Izmanto šādas savienojuma vadu sadales kārbā metodes:

    • spaiļu bloki;
    • pavasara termināļi Wago;
    • pašizolācijas spailes (PPE vai plastmasas vāciņi);
    • vērpjot;
    • caurspīdīgas piedurknes;
    • lodēšana;
    • "Rieksti";
    • bultskrūves savienojumi.

    Zemāk mēs aplūkojam katras šīs metodes iezīmes.

    Termināla bloki

    Termināli ir ierīces no plastmasas, kuras iekšpusē ir misiņa piedurkne. Abās no piedurknes pusēm ir skrūves.

    Lai savienotu vadus ar otru, uz katras spaiļu bloķēšanas pults, ievietojiet vadītāju un stingri nostipriniet ar skrūvēm. Šī savienošanas metode ir visizplatītākā sadales kārbās, kā arī apgaismes ierīču, izeju un slēdžu uzstādīšanas laikā.

    Pievērsiet uzmanību! Termināļu bloku ieejas diametrs atšķiras atkarībā no tiem paredzēto serdeņu šķērsgriezuma.

    • termināla bloku zemās izmaksas;
    • vienkāršība un ērta uzstādīšana;
    • vadītāja nostiprināšanas uzticamība;
    • iespēja apvienot maz saderīgus materiālus, piemēram, vara un alumīnija.
    1. Piedāvāmais spilvenu pārdošana bieži ir sliktas kvalitātes, kas tiek konstatēts, kad piesienies un piespiežot produktus noraidīt.
    2. Ir atļauti tikai divi vadi.
    3. Termināla sloksnes nav piemērotas alumīnija vai saķepinātām stieplēm, jo ​​alumīnijs ir trausls un slēgtais vadītājs ir pārāk plāns.
    4. Metode, lai arī uzticama, bet labāku savienojumu var iegūt, piemēram, lodēšanu.

    Wago termināli

    Wago pavasara korpusa spaiļu bloki ir viena no vispopulārākajām ierīcēm, kas tiek izmantotas savienojot vadus.

    Atšķirībā no standarta spaiļu blokiem, Wago savienošana tiek veikta nevis ar skrūvēm, bet ar īpašu mehānismu. Ierīce ir aprīkota ar sviru, kas ļauj nostiprināt vadītāju, saglabājot tā integritāti. Pirms Wago lietošanas noņemiet izolācijas slāni. Tālāk vadītājus nosūta uz apavu caurumu.

    Pievērsiet uzmanību! Abas vienreizlietojamās un atkārtoti lietojamās spilventiņi ir pieejami tirgū. Vienreizlietojamie stiprinājumi nozīmē to, ka tos var izmantot tikai vienu reizi, un, nomainot vadu, spilventiņi kļūst nelietojami. Atkārtoti lietojamie termināli ir dārgāki, taču tos var viegli noņemt un pēc tam tos atkārtoti izmantot paredzētajam mērķim.

    Wago pavasara apavu priekšrocības:

    1. Ir iespējams pieslēgt abus vadītājus no viena metāla un dažādus materiālus.
    2. Pastāv iespēja pierunāt vairākas vēnas (trīs vai vairāk).
    3. Nosakot lokveida vadītājus, nav plānu vēnu pārtraukuma.
    4. Spilventiņi ir maza izmēra.
    5. Darbs ar paliktņiem neņem pārāk daudz laika, process nav darbietilpīgs.
    6. Mount ir augstas kvalitātes.
    7. Caurumam ir indikatora skrūvgrieža caurums, kas kontrolē elektrības tīkla darbību.

    Wago ir viens trūkums - augstās izmaksas produktiem.

    Pašizolācijas skavas (PPE)

    Pašizolējošs klips (vai savienojošs izolācijas klips) ir plastmasas vāciņš, kura iekšpusē ir īpaša atsperu stieples piestiprināšanai.

    IAL priekšrocības ietver šādas īpašības:

    1. Zemas izmaksas
    2. Produkti ir izgatavoti no neuzliesmojošas plastmasas, tādēļ nav saskares elektriskās instalācijas pašaizdegšanās draudi.
    3. Viegla uzstādīšana.
    4. Liels krāsu toņu klāsts, kas ļauj krāsot fāzi, nulli un gruntēt.

    IAL zaudējumus var uzskatīt par:

    • zemas montāžas un izolācijas īpašības;
    • nespēja izmantot alumīnija un vara vadītājus.

    Krēsls ar piedurknēm

    Vadu savienošana sadales kārbā ar piedurkņu palīdzību tiek uzskatīta par metodi, kas nodrošina augstas kvalitātes savienojumus. Tehnikas būtība ir noglabāto vēnu ievietošana speciālā caurulē (piedurkne), kas pēc tam tiek pakļauta spiediena pārbaudei, nospiežot to. Tālāk uzmava tiek apstrādāta ar izolācijas materiālu, ko izmanto saraušanās caurulītes vai parastās elektriskās lentes. Vadus var ievietot no abām caurules galiem vai no vienas malas. Pirmajā gadījumā savienojums atrodas apvalka vidū, otrajā gadījumā ir nepieciešams, lai serdeņu kopējā šķērsgriezuma daļa būtu ne garāka par piedurknes daļu.

    1. Savienojums ir augstas kvalitātes un uzticamas izolācijas.
    2. Saprātīgas cenas piedurknēm.
    1. Pēc izņemšanas no apvalka nevar nomainīt piedurkni - tas ir vienreizējs pielikums.
    2. Savienojumam būs jāizmanto specializēti instrumenti (iespiedmašīnas, cauruļu griezēji).
    3. Alumīnija un vara stieņu iespiešana ir iespējama tikai ar speciāli izstrādātu piedurknes palīdzību.
    4. Darbs ir darbietilpīgs.

    Lodēšana

    Savienojums ar lodēšanu tiek uzskatīts par augstāko iespējamo kvalitāti. Pirms dokstacijas labi notīriet vadītājus. Pēc tam tukšos galus apstrādā ar kausētu lodēšanu, pēc tam stieņi tiek iegremdēti vannā. Kad serdeņi ir atdzisuši, tām tiek uzlikts izolācijas materiāls (kembriska vai izolējoša lenta).

    Pievērsiet uzmanību! Dzesēšanas process nedrīkst notikt aukstā laikā, jo pārāk straujas dzesēšanas rezultātā materiāls tiks pārklāts ar mikroskrūvēm, kas būtiski pasliktina vadītāju nostiprināšanas kvalitāti.

    Kā jau minēts, galvenā lodēšanas priekšrocība ir nepārspējamā savienojuma kvalitāte.

    1. Nepieciešami specializēti rīki, kā arī prasmes to apstrādē.
    2. Darbs prasa ievērojamas darbaspēka izmaksas.
    3. Savienojums ir viengabalains, tas ir vienreizējs.
    4. Ir ierobežojumi lodmetālu izmantošanai, kas detalizēti krāsoti EIR.
    5. Laika gaitā palielinās lodēšanas pretestība, kas ietekmē sprieguma un elektrovadītspējas zudumu.

    Tādējādi, neraugoties uz docking drošību, eksperti reti vēršas pie lodēšanas.

    Lodināšanas vietā dažreiz tiek izmantota metināšana. Šīs metodes būtība ir tāda pati kā lodēšanas gadījumā. Vienīgā atšķirība ir nepieciešamība pēc dažādām prasmēm, proti, spēja strādāt ar metināšanas mašīnu.

    Twist

    Vadu savienošana sadales kārbā, izmantojot primitīvāko metodi - griežot - tiek izmantota retāk ievērojamu ierobežojumu dēļ: vāja savienojuma kvalitāte un neiespējamība savienot alumīnija un vara vadītājus. Tomēr dažkārt tiek konstatēts griešanās, jo tas ir pievilcīgs, jo tas ir vienkāršs, kā arī finansiālo izmaksu trūkums. Visbiežāk, pagarinot elektroinstalāciju, tiek izmantota griešana. Kembriku ieteicams izmantot kā izolācijas materiālu.

    Pievērsiet uzmanību! Vēršana nav pieļaujama telpās ar augstu mitruma līmeni, kā arī koka ēkās.

    Nuts tipa skava

    "Nutlets" ir kabeļa skava ar divām plāksnēm un četriem skrūvēm stūros. Pirms pieslēgšanas vadiem izolācija tiek noņemta. Pēc tam vadītāji tiek fiksēti plāksnē un pārklāti ar karbolīta apvalku.

    1. Zemas izmaksas
    2. Uzstādīšana "rieksti" nav ļoti sarežģīta.
    3. Varbūt dažādu materiālu (alumīnija un vara) savienojums.
    4. Augstas kvalitātes izolācija.
    1. Kronšteini laika gaitā vājina, un tiem regulāri jābūt stingrākiem.
    2. "Nutlets" nav labākais veids, kā piestiprināt sadales kārbā savienojuma pārmērīgu izmēru dēļ.

    Skrūvējams savienojums

    Skrūvēšana ir ļoti vienkāršs, bet efektīvs veids, kā piesaistīt vadītājus viens ar otru. Lai veiktu darbu, būs nepieciešams tikai skrūve, trīs paplāksnes un uzgrieznis. Attēlā attēlots savienojuma kārbas savienojuma shēma ar skrūvi.

    Mazgājams uzgriež uz skrūves vītnes. Turpmāk vēna ievilk (iepriekš nepieciešams noņemt izolāciju). Pēc tam vītne tiek uzlikta ar otru mazgātāju un citu vēnu. Visbeidzot ielieciet trešo mazgātāju, kas ir nospiests pret uzgriezni. Savienojums jāpārklāj ar izolācijas materiālu.

    Bultskrūvei ir šādas priekšrocības:

    • zemas izmaksas;
    • īstenošanas vienkāršība;
    • iespēja savienot izstrādājumus no vara un alumīnija.

    Vadītāju skrūvju trūkumi:

    1. Nepietiekama kvalitātes fiksācija.
    2. Tas prasīs daudz izolācijas materiālu.
    3. Skrūve ir pārāk liela un var neatbilst savienojuma kārbā.

    Citu problēmu risināšana

    Pastāv virkne elementu, kas savieno sasprindzinātus vadus.

    Pievienojiet vairākus vadus

    Iepriekš tika uzskatīts, ka ir iespējams savienot divus kontaktus. Ja mēs runājam par daudzu kontaktu pievienošanu, ieteicams izvēlēties no šādām opcijām (prioritātes kārtībā - no labākā līdz sliktākajai):

    • Wago spaiļu bloki;
    • caurspīdīgas piedurknes;
    • lodēšana;
    • vērpjot;
    • izolācijas lente.

    Iepriekš minētie noteikumi par došanos norādītajos veidos, kā arī to priekšrocības un trūkumi.

    Docking dzīvoja ar dažādām sadaļām

    Lai savienotu neitrāla šķērsgriezuma vadītājus sadales kārbā, jums ir nepieciešami Wago spaiļu bloki, lai gan to var iegūt ar standarta spaiļu blokiem - šī opcija būs lētāka. Tajā pašā laikā ir jānostiprina serdeņi ar skrūvi vai sviru.

    Pievērsiet uzmanību! Ja vadi ir ne tikai dažādas sadaļas, bet arī no dažādiem metāliem, jums būs nepieciešami īpaši spilventiņi, kuru iekšpusē ir īpaša kompozīcija oksidatīvo procesu novēršanai. Šīs spilventiņi ir pieejami Wago diapazonā.

    Vienas ar dažādām sekcijām var tikt fiksētas un ar lodēšanas palīdzību.

    Docking daudzkodolu un vienrindas diriģenti

    Diriģentu savienība ar vienu un vairākām vēnām tiek veikta tāpat kā visi pārējie. Šajā sakarā jūs varat izvēlēties jebkuru no iepriekšminētajām metodēm, bet visvairāk prioritāte ir lodēšana vai termināli (vēlams Wago).

    Darba kārtība zemē un ūdenī

    Ne tik retos gadījumos ir nepieciešams uzstādīt elektrisko vadu zem zemes vai zem ūdens. Ļaujiet mums īsi apsvērt elektriskās darba veiktspējas īpašības šajos apstākļos.

    Vadus var novietot ūdenī, piemēram, uzstādot zemūdens sūkni. Šajā gadījumā ir nepieciešami lodēšanas stieņu savienojumi. Pēc tam savienojumu apstrādā ar izolācijas materiālu (karsta kausējuma līmjava) un siltuma saraušanos uzliek uz augšu. Pateicoties tehnoloģijai, savienojums būs ļoti uzticams un drošs. Tomēr būtu jāpieļauj nolaidība, un lieta beigsies ar īssavienojumu.

    Vadu zemē aizsardzība ir tāda pati kā iepriekš aprakstīta, tomēr, lai iegūtu drošu savienojumu, varat izmantot uzlabotu tehniku. Kabeļa galiem jābūt nostiprinātiem ar spaiļu bloku, un silikona savienojuma kārba jāaizpilda ar silikonu. Ieteicams novietot pazemes maģistrāli spēcīgā kastē vai caurulē, lai novērstu grauzēju sabotāžas darbības. Bojāti vadu gali vislabāk ir savienoti ar sajūgu.

    Pamata savienojuma shēmas

    Iepriekš ir detalizēti aprakstīts, kā savienot vadus sadales kārbā. Tomēr vadu pieslēgšana spaiļu kastē nav ierobežota. Ir arī nepieciešams savienot vadus ar rozetēm un slēdžiem.

    Plug ligzdas

    Tirdzniecības vietu grupa parasti tiek piešķirta neatkarīgai līnijai. Kastē ir trīs vadi, no kuriem katram ir sava krāsa. Brūns parasti ir fāze, zils ir nulle un zaļš - dzeltens. Dažos gadījumos tiek izmantotas citas krāsas. Piemēram, fāze ir sarkana, nulle ir zila, zeme ir zaļa.

    Vadi pirms ieklāšanas ir novietoti pilnā garumā un ir sagriezti tā, lai tiem būtu vienāds garums. Ir nepieciešams 10-12 centimetru krājums - tikai gadījumā. Vadītāju savienojumu veic vienā no iepriekš aprakstītajiem veidiem.

    Ja ir iesaistīts tikai vadu pāris (ja zemējums netiek izmantots), tad mēs runājam par neitrālu un fāzi. Ja vadītāji ir tādas pašas krāsas, jums vispirms ir jāatrod fāze, izmantojot multimetru. Lai nodrošinātu ērtību, labāk ir atzīmēt fāzes vadu ar lenti vai marķieri.

    Viena taustiņa slēdža savienošana

    Slēdzenes gadījumā ir arī trīs grupas, taču savienojums ir nedaudz atšķirīgs. Ir trīs ieejas: no spaiļu kārbas vai elektrības dēļa, no apgaismojuma ierīces, no slēdža. Fāžu vads ir pievienots slēdža pogai. No slēdža caurules izejas tiek nosūtītas uz lukturi. Šajā gadījumā apgaismes ierīce darbosies tikai ar slēdža slēgtajiem kontaktiem.

    Pievienojiet divu taustiņu slēdzi

    Divu pogu slēdžos šī shēma ir nedaudz sarežģītāka. Trīs kodola kabelim vajadzētu pāriet uz slēdzi, kas apkalpo abas apgaismes ierīču grupas (ja zemējums netiek izmantots). Vienam vadītājam tiek piešķirts slēdža kopīgais kontakts, pārējie divi tiek novirzīti uz pogu izeju. Fāze tiek apvienota ar slēdža kopīgo kontaktu. No nulles stieples no ieejas un divu apgaismojuma ierīču grupas ir savienotas. Fāžu vadi no apgaismes ierīcēm un divi slēdža vadītāji tiek apvienoti pa pāriem: viens no slēdzis uz vienu no lukturiem, otra - no pārejas uz otru lukturi.